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A Ionity encerra o teste do Shared Power. Chegam as estações Huawei

A Ionity encerra o teste do Shared Power. Chegam as estações Huawei

Ionity encerra o teste Shared Power na Noruega. Após repetidos problemas técnicos, a rede decidiu interromper o projeto piloto com a tecnologia da Ekoenergetyka, removendo as infraestruturas polonesas instaladas em Elverum. Em seu lugar, foram colocadas as estações Huawei, com potências declaradas de até 600 kW.

Nos últimos anos, a Ionity expandiu sua rede europeia, contando com vários fornecedores de infraestrutura. No entanto, a mudança na Noruega diz respeito, por enquanto, a uma instalação específica e não representa necessariamente o fim da parceria com o fabricante polonês.

Ionity encerra o teste Shared Power: muitos problemas técnicos

O parque de carregamento de Elverum foi inaugurado no final de 2025 e a Ionity, pela primeira vez na história, escolheu a tecnologia Shared Power da empresa polonesa Ekoenergetyka. A instalação contava com dois gabinetes de potência DLBS, capazes de fornecer um total de 800 kW, a serem distribuídos entre seis pontos de carregamento. O objetivo era otimizar o uso da potência disponível, adaptando a distribuição de energia às necessidades dos carros conectados.

No entanto, a experiência não funcionou como planejado. Devido a problemas técnicos recorrentes, a Ionity decidiu interromper o projeto piloto, remover os equipamentos e instalar uma nova infraestrutura.

A Huawei entra na rede Ionity. Potências de até 600 kW

Em substituição aos equipamentos poloneses, chegaram os sistemas de carregamento da Huawei, marcando a estreia do fabricante chinês na rede Ionity. A instalação em Elverum representa uma das primeiras aplicações concretas do acordo assinado pelas duas empresas e divulgado no verão passado.

Ionity encerra o teste

A nova configuração inclui três estações de carregamento com seis pontos de conexão, acompanhadas por uma unidade de alimentação. De acordo com as informações, a potência disponível está distribuída em quatro pontos de até 600 kW e dois de até 500 kW.

Além disso, no mesmo local, a Ionity também opera uma estação Alpitronic com dois pontos de carregamento de 400 kW cada.

Ainda não estão disponíveis informações técnicas detalhadas sobre o sistema da Huawei, que deve utilizar uma arquitetura descentralizada com três unidades satélite verticais conectadas a um gabinete de energia.

Ionity encerra os testes: apenas uma mudança de estratégia

A abandono da tecnologia Shared Power em Elverum não significa necessariamente que a Ionity tenha decidido interromper qualquer relação com a Ekoenergetyka. A colaboração entre as duas empresas data do verão de 2023 e já resultou em várias instalações na rede europeia.

Até agora, a Ionity havia adquirido do fabricante polonês principalmente estações de carregamento integradas de até 350 kW, instaladas especialmente na Croácia, Eslovênia e Finlândia. O local na Noruega representava, por sua vez, um experimento específico com uma nova arquitetura de distribuição dinâmica de energia.

A Ekoenergetyka também havia apresentado Elverum como um local de teste para sua solução inovadora.

O fracasso da experimentação diz respeito, portanto, a uma tecnologia específica e, pelo menos por enquanto, não permite tirar conclusões sobre a confiabilidade de toda a linha de produtos do fabricante.

Com certeza, agora, com a chegada dos sistemas da Huawei, a Ionity mantém a posição de operadora com a maior potência nominal disponível na estação de Elverum. O local na Noruega é, de fato, um grande hub energético, compartilhado com outras operadoras: há também 28 Superchargers da Tesla, oito pontos de carregamento Kople de até 180 kW e quatro pontos Recharge de 200 kW.

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