A Hyundai está reformulando o Kona, e parece que ele ainda poderá ser oferecido como veículo elétrico.
A Hyundai está pulando a atualização típica de meio de ciclo e planeja lançar um Kona completamente redesenhado, com um estilo moderno e um interior de alta tecnologia atualizado.
O Hyundai Kona deve receber uma atualização, incluindo a versão EV
Já se passaram quase quatro anos desde que a Hyundai lançou o Kona de segunda geração, o que significa que, como a maioria de seus modelos, o SUV compacto deveria receber uma atualização de meio de ciclo.
Aparentemente, a Hyundai está indo direto para o modelo de terceira geração. No início deste ano, protótipos em estágio inicial foram vistos na Coreia, com aparência muito mais robusta e robustez em comparação com o Kona atual.
Desde então, vários veículos de teste foram capturados enquanto eram testados nos EUA, na Europa e em outras regiões, confirmando que o Kona adotará um design de SUV mais ereto e tradicional, semelhante ao dos novos Santa Fe, Palisade e Tucson.
O design mais largo e potente parece se inspirar no conceito off-road Crater da Hyundai, apresentado no Salão do Automóvel de Los Angeles no ano passado.
A Hyundai afirmou que o conceito de SUV off-road era uma prévia da “próxima evolução” de seus veículos Extreme Rugged Terrain (XRT), como o IONIQ 5 XRT e o Palisade XRT Pro. Será que o Kona será o próximo a receber esse tratamento XRT?
Imagens aparentemente vazadas de alguns meses atrás revelaram um design que parecia uma mistura do Crater Concept com o IONIQ 5, com iluminação pixelada e um capô em formato de concha.
Recentemente, o Hyundai Kona de terceira geração, com código “SX3”, foi avistado disfarçado em um estacionamento na Coreia. As imagens foram enviadas ao ShortsCar, revelando o design das rodas do novo Kona.
Enquanto relatórios anteriores sugeriam que a Hyundai planejava abandonar a versão 100% elétrica do Kona e oferecer apenas versões a combustão e híbridas, espera‑se que o protótipo capturado na Coreia seja o modelo elétrico. No entanto, a Hyundai ainda não confirmou as especificações do motor ou da bateria.
As atualizações são ainda mais evidentes no interior. Imagens de espionagem anteriores pareciam mostrar o Hyundai Kona de terceira geração utilizando o novo sistema de entretenimento Pleos Connect da Hyundai, assim como o IONIQ 3.
No IONIQ 3, a Hyundai oferece uma tela central de entretenimento de 12,9″ ou 14,6″, além de um display opcional para o motorista.
Assim como o modelo atual, espera‑se que a terceira geração do Kona esteja disponível com motorizações totalmente elétricas (EV), híbridas e a combustão.
Embora a Hyundai tenha deixado de lado o Kona EV em 2026, a versão elétrica pode retornar em 2027 ou 2028, quando o modelo de terceira geração deve chegar.
A versão híbrida provavelmente utilizará o mesmo motor híbrido de 1,6L do novo Seltos, enquanto a variante EV poderá oferecer opções de motorização e bateria semelhantes às do IONIQ 3.
O IONIQ 3 está disponível com dois pacotes de bateria na Europa e no Reino Unido: 42 kWh e 61 kWh, oferecendo autonomias WLTP de até 213 milhas (344 km) e 308 milhas (497 km), respectivamente.