A Hylane está adquirindo mais 20 caminhões elétricos da MAN.
A fabricante de veículos comerciais MAN e a empresa de locação de caminhões Hylane firmaram uma parceria de longo prazo. No âmbito dessa parceria, a Hylane está integrando, de forma gradual, 20 caminhões MAN eTGX, que serão posteriormente disponibilizados aos clientes por meio do modelo de locação “Pay-per-Use” da empresa de Colônia.
Imagem: MAN
O novo contrato-quadro dá continuidade à colaboração já em andamento entre as duas empresas: em maio deste ano, a Hylane incorporou o primeiro MAN eTGX à sua frota de aluguel. Paralelamente, a especialista em aluguel já opera dois caminhões a hidrogênio hTGX da MAN nos Países Baixos. Com o acordo para mais 20 unidades eTGX, os parceiros aprofundam agora sua cooperação. De acordo com as especificações técnicas, os veículos ainda pertencem à primeira geração do eTGX do fabricante de Munique. A MAN já havia apresentado o eTGX na IAA Transportation em uma versão significativamente atualizada. As melhorias incluem, entre outras coisas, a aerodinâmica, a recuperação de energia e a bateria.
A Hylane vai colocar em operação 20 unidades do MAN eTGX, equipadas com até seis conjuntos de baterias e capacidade total de bateria de 534 kWh bruto (480 kWh líquido), e as disponibilizará aos clientes por meio de sua abordagem “Pay-per-Use”. A autonomia dos caminhões MAN é de até 570 quilômetros, enquanto a potência de carregamento em corrente contínua chega a 375 kW. Como opção, também está disponível uma porta MCS que permite uma potência de carregamento de até 750 kW.
Os parceiros destacam ainda as qualidades de carga útil do caminhão elétrico: “Mesmo com a capacidade máxima da bateria, o peso vazio da carreta permanece em 10,7 toneladas, tão baixo que, com reboques padrão e as duas toneladas adicionais de carga permitidas em veículos elétricos, fica disponível uma carga útil de 25 toneladas – comparável à de uma carreta a diesel convencional.” Como versão lowliner, o MAN eTGX é, além disso, ideal para transportes otimizados em volume com mega-reboques com três metros de altura interna.
Hylane promete aos seus clientes um valor agregado, pois eles não precisam fazer altos investimentos iniciais, nem se preocupar com a aquisição e licenciamento dos veículos, manutenção e reparos, seguros ou acesso ao fornecimento de energia. Essas tarefas são assumidas pelos especialistas em aluguel de Colônia. Além disso: “Para carregar os veículos enquanto estão em viagem, os clientes recebem um cartão de carregamento com acesso aos principais fornecedores de recarga. A Hylane também identifica, juntamente com os clientes, rotas adequadas para o uso dos veículos. Eles também não precisam se preocupar com o gerenciamento das exigências regulatórias, incluindo os relatórios de CO2.”
Em troca, os clientes recebem uma fatura mensal com base nos quilômetros percorridos. O preço fixo por quilômetro depende da duração do contrato (de 24 a 108 meses), da quilometragem anual e do modelo do veículo.
Friedrich Baumann, diretor de Vendas e Soluções para Clientes na MAN Truck & Bus, destaca: “A transformação do transporte rodoviário de mercadorias só será bem-sucedida se as empresas puderem utilizar veículos comerciais sem emissões de forma simples, econômica e flexível. Juntamente com a Hylane, criamos um acesso de baixa barreira aos nossos caminhões elétricos modernos e altamente eficientes, ajudando nossos clientes a acelerar a transição para esse tipo de propulsão.”
A CEO da Hylane, Dra. Sara Schiffer, complementa: “Conectamo-nos à MAN por meio de uma parceria de longa data e bem-sucedida. A expansão da nossa frota com mais veículos MAN eTGX nos permite atender à demanda cada vez maior por soluções de transporte sem emissões locais. Assim, nossos clientes têm acesso a uma das linhas de caminhões elétricos mais modernas da Europa e podem utilizá-los sem risco de investimento.”
Entre seus clientes está a Hylane, que atende empresas conhecidas como Bosch, DHL, DSV, Hermes e Rewe. Os sócios dessa especialista em aluguel são as DEVK Versicherungen e a Palladio Partners. Além do MAN eTGX e do hTGX, a Hylane oferece o Mercedes-Benz eActros 600, o Hyundai Xcient Fuel Cell e o Iveco S-eWAY Fuel Cell. Ao fundar a empresa em 2021, os empresários de Colônia focaram inicialmente exclusivamente na mobilidade a hidrogênio. No entanto, com a adição de 30 unidades do Mercedes-Benz eActros 600 à frota, anunciada para junho de 2025, a Hylane abriu seu modelo de negócios também para caminhões elétricos a bateria. Para a diretora Sara Schiffer, essa decisão foi um passo natural – e, como ela disse em nossa entrevista, “não um afastamento do hidrogênio, mas um complemento estratégico”.