A Daimler Buses Italia fornece à TUA Abruzzo 40 novos ônibus elétricos
A Daimler Buses Italia, em parceria com a STI, uma empresa italiana de serviços de energia e infraestrutura de carregamento, venceu a licitação para o serviço de transporte regional TUA Abruzzo na Itália. O contrato inclui 40 ônibus urbanos elétricos de piso baixo, com opção por mais oito veículos, além da instalação da infraestrutura de carregamento necessária na garagem da TUA, localizada na Via Aterno, em Pescara.
Imagem: TUA
A Daimler Buses Italia, filial italiana do fabricante alemão de veículos comerciais, venceu, em parceria com a empresa italiana de serviços de energia e infraestrutura de carregamento STI (Sviluppo Tecnologico Italiano), a licitação lançada em setembro de 2025 pela empresa de transporte regional TUA Abruzzo. A adjudicação oficial foi anunciada em 11 de novembro de 2026.
Foi lançada uma licitação para duas categorias diferentes de ônibus de piso baixo para uso urbano, incluindo a opção por mais oito veículos. Concretamente, trata-se de 18 veículos com comprimento máximo de onze metros e 22 ônibus da classe I com comprimento máximo de 12,48 metros.
Além disso, o consórcio deve assumir o planejamento, a construção e a manutenção subsequente da infraestrutura de carregamento e fornecimento de energia correspondente no pátio operacional da TUA, localizado na Via Aterno, em Pescara.
Financeiramente, o valor do contrato é de 28,04 milhões de euros, o que representa cerca de 3,92 milhões de euros a menos do que o valor estimado inicialmente, de 31,97 milhões de euros. Todo o projeto de investimento será financiado por meio de programas de renovação da frota e mobilidade sustentável, através de dois fundos públicos de apoio: por um lado, recursos do Fundo Europeu de Desenvolvimento Regional, fornecidos pela região dos Abruzos, e por outro lado, recursos do Plano Estratégico Nacional Italiano para Mobilidade Sustentável, alocados pela cidade de Pescara.
Um foco decisivo na avaliação das ofertas foi a capacidade da bateria e a autonomia resultante dos veículos. Os novos ônibus elétricos devem ser capazes de cumprir turnos inteiros em serviços regulares, sem a necessidade de recargas durante a viagem. Dessa forma, a TUA Abruzzo pretende substituir os ônibus a diesel existentes por veículos elétricos, um a um.
Com a entrada em operação dos 40 novos veículos, a frota de ônibus elétricos na área urbana de Pescara aumenta para um total de 60 unidades. Atualmente, cerca de 90 ônibus são utilizados nos serviços urbanos diários, além dos veículos de reserva e dos trólebus.
“Este investimento reforça o compromisso da TUA com a renovação contínua de seu parque de veículos, graças aos recursos fornecidos pela região dos Abruzos e pela cidade de Pescara”, disse Gabriele De Angelis, presidente da TUA. “A partir de 2027, buscamos em Pescara um transporte urbano sem ônibus a diesel, operado principalmente por ônibus elétricos e, em menor escala, por ônibus a gás natural. Este é um passo importante rumo a um transporte público cada vez mais moderno, eficiente e sustentável para os cidadãos.”
O contrato inclui, além da aquisição dos veículos, a construção da infraestrutura de carregamento no local da Via Aterno. Devem ser erguidas coberturas para 24 vagas, equipadas com sistemas fotovoltaicos e estações de carregamento. O sistema elétrico também deve ser projetado para suportar uma capacidade de conexão maior do que a necessária para os primeiros 40 ônibus, a fim de permitir a expansão da frota no futuro sem grandes reformas.
O cronograma do projeto prevê que o planejamento de execução seja concluído em 45 dias, seguido pelos testes técnicos necessários e por um prazo de construção estimado em 180 dias. As instalações de carregamento devem ficar prontas para operação entre abril e maio de 2027, enquanto a entrega dos primeiros ônibus deve ocorrer entre junho e julho de 2027. Provavelmente, trata-se das versões do modelo Mercedes-Benz eCitaro K e eCitaro. Aliás, recentemente a Daimler Buses anunciou uma nova geração do eCitaro para 2028.