O Citroen e-C5 Aircross entra no modo de máximo relaxamento com a nova versão de topo Emerald.
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O novo modelo principal e-C5 Aircross recebe novas opções de cores, tanto por dentro quanto por fora, além de diversos novos confortos para o motorista.
GE
George East
11 de novembro de 2026, 10:45 GMT · 2 min de leitura
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A Citroën lançou uma nova versão principal de seu SUV 100% elétrico e-C5 Aircross, chamada “Emerald”.
A versão Emerald se baseia no modelo Max, que já era o mais completo da linha, e inclui sistema de direção semiautônoma, tela de visualização para o motorista em alta definição, além de assentos dianteiros e volante aquecidos como itens padrão.
Por fora, os carros da versão Emerald diferem do e-C5 Aircross comum da Citroën por conta de um teto bi-tonal preto, detalhes na cor esmeralda no para-choque dianteiro e nas portas, e a opção de pintura em azul esmeralda metálico por £645.
Por dentro, o Citroen e-C5 Aircross Emerald conta com um teto solar panorâmico com persiana motorizada, um espelho retrovisor eletrocrômico e um suporte para óculos de sol montado no teto.
Além disso, os novos assentos em tecido cinza bimaterial com efeito de couro são aprimorados pelo sistema Advanced Comfort da Citroen.
Essa tecnologia exclusiva preenche os assentos com uma camada espessa e de alta densidade de espuma que se adapta ao corpo dos ocupantes. Para criar contraste, esses assentos são complementados por detalhes internos na cor esmeralda, incluindo a moldura do painel e a iluminação do habitáculo.
Por baixo da carroceria, o Emerald mantém os Amortecedores Hidráulicos Progressivos (PHC) do e-C5 Aircross padrão, que proporcionam uma condução extremamente suave, como se estivesse em um “tapete mágico”.
Diferentemente de uma suspensão comum que utiliza travas mecânicas rígidas, o sistema PHC da Citroën integra um amortecedor principal acompanhado de duas travas hidráulicas: uma para compressão e outra para retorno. Isso suaviza as solavancos em buracos e elimina as vibrações em superfícies irregulares.
O Citroen e-C5 Emerald oferece a escolha entre duas baterias: uma unidade de 73kWh capaz de percorrer 323 milhas com uma única carga, e outra de maior autonomia com 97,8kWh, que permite até 421 milhas de alcance. A menor das duas é acionada por um motor elétrico montado na parte dianteira com 207 cavalos de potência, enquanto a maior eleva ligeiramente a potência para 226 cavalos.
O preço do Citroen e-C5 Emerald começa em £38.845 para o modelo com bateria de 73kWh, após aplicação do subsídio governamental britânico de £1.500 para carros elétricos (ECG). O modelo de maior autonomia está isento desse subsídio e seu preço é de £44.965.