A BYD construiu em Abu Dhabi uma estação de carregamento rápido movida a energia solar e armazenamento de energia.

No deserto de Abu Dhabi, a BYD instalou uma estação de carregamento rápido. Ela combina painéis solares, bancos de energia, carregadores Flash Charging e um braço robótico que conecta automaticamente o cabo ao carro. Segundo o fabricante, todo o sistema pode operar independentemente da rede elétrica, permitindo que o carregamento rápido seja utilizado em locais onde não é possível instalar conexões elétricas. A instalação foi descrita pelo site americano InsideEVs, que destacou que a BYD não divulgou as principais especificações técnicas.

Os painéis geram eletricidade, as baterias armazenam essa energia, e o carregador a transfere para o carro. O motorista não precisa pegar no cabo, pois o braço robótico funciona em conjunto com o sistema de estacionamento automático e conecta o veículo sozinho. No entanto, a BYD não revelou nem a capacidade dos bancos de energia nem a potência dos painéis solares nesse local. Por isso, não se sabe quantos carros a estação conseguirá carregar apenas com a energia solar e com que velocidade.

Cada carregador Flash possui 370 kWh em suas baterias

Sabemos mais sobre as estações comuns de carregamento Flash Charging BYD, que ficam conectadas à rede e não possuem painéis. Cada carregador em formato de letra T possui dois bancos de energia de 185 kWh cada, totalizando 370 kWh. Ela retira energia da rede de 100 a 560 kW e fornece ao carro uma quantidade muito maior: até 1500 kW por meio de um único cabo ou até 1000 kW quando ambos os cabos são utilizados simultaneamente. Com uma retirada de 560 kW, o carregamento completo dos bancos de energia leva aproximadamente 40 minutos, enquanto com 100 kW leva cerca de 3,7 horas.

De acordo com a BYD, os carros com a segunda geração de baterias Blade conseguem carregar de 10% a 70% em cinco minutos nesse tipo de poste, e chegar a 97% em nove minutos.

O carregamento a partir de bancos de energia não é uma ideia exclusiva da BYD. A maior estação de Superchargers da Tesla, inaugurada este ano, também utiliza painéis solares e os Megapacks de baterias. As empresas Electric Era e Beam Global especializaram-se exatamente nesse tipo de instalações. Os bancos de energia permitem que os veículos liberem mais potência do que a fornecida pela tomada normal, aliviando a rede durante as horas de pico.

6000 estações até o final de 2027, com uma Denza na Europa

A BYD planeja ter 6000 estações de carregamento rápido no mundo até o final de 2027. No entanto, não informa quantas delas contarão com painéis solares, funcionamento off-grid ou braço robótico. Na Europa, esses pontos já estão em operação na Itália, Alemanha, França e Reino Unido, e em breve a Canadá se juntará a eles. A Polônia ainda não consta nessa lista.

O único carro vendido na Europa que aproveitará toda a potência dessas carregadoras é o Denza Z9 GT. Durante a demonstração, o utilitário elétrico carregou de 10% a 80% em 6 minutos e 32 segundos, e atingiu 97% em 9 minutos e 22 segundos. Uma velocidade semelhante, ou seja, de 10% a 80% em cinco minutos, a BYD promete para o Denza N8 elétrico, que será lançado em 12 de novembro.

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