Escritórios da BYD foram invadidos em meio a acusações de plágio da Land Rover
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Oficiais de justiça teriam apreendido documentos digitais relacionados ao futuro Ti 7, enquanto a JLR segue com processo judicial por semelhanças no design do Defender
MA
Matt Allan
10 de novembro de 2026, 14:50 GMT · 3 min de leitura
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Oficiais de justiça nos Países Baixos invadiram os escritórios da BYD como parte de uma batalha judicial com a JLR, devido a acusações de que a empresa copiou o design do famoso Land Rover Defender.
Por solicitação do grupo controlador da especialista em 4×4 britânica, os oficiais nomeados pelo tribunal apreenderam documentos digitais nos escritórios da BYD em Schiedam e Hoofddorp em agosto, segundo o Sunday Times.
A medida foi tomada em meio a alegações da JLR de que a especialista chinesa em energia renovável copiou o design do Defender para seu SUV Ti 7.
Com previsão de lançamento no Reino Unido no início de 2027, o híbrido plug-in Ti 7 possui uma aparência robusta e quadrada, tendo já sido apelidado de “clon do Defender” pela mídia.
A BYD descreve o Ti 7 como tendo “um perfil claramente quadrado”, que “oferece um design imponente e robusto, apreciado pelos compradores de SUVs”.
No entanto, a JLR afirma que o modelo vai além e viola sua propriedade intelectual devido à semelhança com o Defender.
Um tribunal em Haia deve agora analisar quais, se houver, dos documentos apreendidos podem ser utilizados na ação judicial da JLR, e determinar se há motivos para prosseguir com o processo.
Tanto a JLR quanto a BYD se recusaram a comentar as reportagens.
As encomendas no Reino Unido para o BYD Ti 7 começam este mês, com preços a partir de £46.995, cerca de £20.000 a menos que um Land Rover Defender equivalente. O SUV de sete lugares e design robusto da marca chinesa tem como objetivo competir com o Defender e outros grandes SUVs familiares, como o Volvo XC90 e o Audi Q7, oferecendo preços mais baixos.
Ele utiliza um motor a gasolina turboalimentado de 1,5 litro e um motor elétrico para gerar até 402 cavalos de potência e tração integral. Uma bateria de 35,6 kWh permite um alcance totalmente elétrico de 74 milhas, com um alcance total de mais de 440 milhas.
A BYD esteve entre as primeiras fabricantes chinesas de carros a entrar no Reino Unido com o Atto 3 totalmente elétrico. Desde então, sua linha de produtos se expandiu para incluir um total de 12 modelos elétricos e híbridos plug-in antes da chegada do Ti 7. Até agora este ano, a empresa vendeu mais de 75.000 carros no Reino Unido e, em 2025, ultrapassou a Tesla como a maior fabricante de veículos elétricos do mundo.
Enquanto a BYD e a JLR estão em desacordo, a fabricante britânica confirmou recentemente que está revivendo o nome Freelander por meio de um projeto conjunto com a chinesa Chery.
O novo Freelander 8 foi projetado pela Land Rover – e tem uma semelhança impressionante com os produtos anteriores e atuais da Land Rover – mas é baseado na arquitetura híbrida plug-in iMax da Chery. Com 5,1 metros de comprimento, tem um tamanho muito semelhante ao do BYD Ti 7 e ao do Land Rover Defender 110, e oferece até 617 cavalos de potência graças ao seu sistema de tração nas quatro rodas voltado para uso off-road.