A BYD combina um sistema solar, armazenamento e um carregador de megawatts.
A BYD apresentou no deserto de Abu Dhabi um sistema de carregamento que combina energia fotovoltaica, armazenamento em baterias, FLASH Charging e um robô carregador. Segundo a CarNewsChina, durante a demonstração o sistema alcançou uma potência de carregamento de 1.000 kW.
O braço robótico da BYD realiza automaticamente a conexão do veículo.
Imagem: BYD
O elemento central da instalação é o chamado sistema de carregamento com armazenamento solar da BYD. Nele, a energia solar gerada no local é armazenada e posteriormente utilizada para o carregamento rápido de carros elétricos. Segundo a BYD, isso permite que a instalação funcione, pelo menos em parte, de forma independente da rede elétrica. Isso deve ser especialmente interessante para locais onde há capacidades de rede limitadas.
A tecnologia de carregamento rápido FLASH da BYD também é utilizada. Com ela, espera-se que veículos compatíveis possam ser carregados de 10% para 70% em cinco minutos e de 10% para 97% em nove minutos. A CarNewsChina relata que o sistema alcançou uma potência de carregamento de 1.000 kW durante a demonstração nos Emirados Árabes Unidos. A própria BYD, porém, não especificou nenhuma potência de carregamento para essa instalação específica em seu comunicado. Em março, a fabricante já havia apresentado um sistema de carregamento rápido FLASH com até 1.500 kW por ponto de carregamento.
Além disso, a BYD integrou um braço robótico no sistema. Este identifica o conector de carregamento do veículo, abre a tampa de carregamento, insere automaticamente o conector e interrompe a conexão após a conclusão do processo de carregamento. De acordo com a BYD, o sistema utiliza reconhecimento baseado em câmeras e sensores de força para isso.
Robô BYD assume o processo de carregamento
Em combinação com o estacionamento automatizado, o objetivo é também automatizar o caminho até o ponto de carregamento: um veículo compatível pode dirigir sozinho até o local de carregamento e estacionar lá. Em seguida, o braço robótico cuida da conexão, sem que o motorista precise operar o cabo de carregamento pessoalmente.
No entanto, o sistema robótico ainda não está disponível comercialmente. Além disso, o carregamento totalmente automatizado por braço robótico não é uma ideia completamente nova. A Huawei já demonstrou um sistema semelhante em um carregador rápido de 600 kW no início de 2025.
A instalação em Abu Dhabi faz parte do desenvolvimento internacional da tecnologia FLASH-Charging. A BYD pretende construir 6.000 estações desse tipo em todo o mundo até o final de 2027, sendo que 100 carregadores FLASH serão instalados na Europa.