Audi A4 EV é adiado devido a problemas financeiros do Grupo VW: relatório
Audi teria adiado o lançamento do primeiro sedã A4 totalmente elétrico.
O veículo elétrico de quatro portas será baseado na Scalable Systems Platform do Grupo Volkswagen, cujo lançamento também foi adiado.
Uma fonte interna afirma que problemas de software e mudanças significativas no hardware estão atrasando o lançamento do A4 EV em um ano.
De acordo com a Autocar, que cita uma fonte interna da montadora alemã, a Audi adiou a introdução do sedã A4 elétrico em aproximadamente um ano. O A4 elétrico, que deveria entrar em produção na fábrica principal da empresa em Ingolstadt em 2028, competirá com os modelos BMW i3 e Mercedes-Benz C-Class EV, já disponíveis na Europa.
O atraso estaria relacionado à piora da situação financeira do Grupo Volkswagen, aos problemas de software associados à Plataforma de Sistemas Escaláveis (SSP), que sofreu grandes atrasos, e ao desejo da Audi de fazer alterações significativas na parte inferior do veículo, que deveria ser um design comum entre os sedãs elétricos baseados na SSP.
O Audi A5 da geração atual, que substituiu o A4, está disponível com um sistema de propulsão híbrido plug-in.
Foto por: Audi
A fonte da Autocar afirmou que a montadora alemã de luxo solicitou compartimentos para os pés personalizados tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás, em vez do chão completamente plano utilizado por muitos veículos elétricos feitos especialmente para esse fim atualmente. A razão por trás dessa grande demanda supostamente está relacionada ao desejo da marca de oferecer o layout, a posição dos assentos e as proporções internas que tradicionalmente são encontrados no A4.
Além disso, o concorrente do BMW i3 supostamente utilizará um sistema elétrico de 48 volts para seus acessórios, em vez da configuração tradicional de 12V que era planejada inicialmente. Assim como no Tesla Cybertruck, a adoção de um sistema de alta tensão permite que a montadora use fios mais finos e instale computadores de maior potência.
No entanto, essas mudanças ocorrem em um momento difícil para a empresa controladora da Audi, o Grupo VW, que está abandonando planos grandiosos e fazendo tudo o que pode para conter as perdas financeiras. O Volkswagen ID. Golf, que também é baseado na arquitetura SSP, teve seu lançamento adiado, deixando a marca com sua linha atual de modelos elétricos até o final da década.
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Por mais que valha a pena mencionar, a nova linha de veículos elétricos acessíveis do Grupo VW está se saindo muito bem na Europa, mas o problema financeiro persiste. A empresa não consegue produzi-los com rapidez suficiente para atender à demanda, e a fabricação de carros a combustão ainda é mais lucrativa. Esse dilema colocou o gigante da indústria automobilística alemã em uma situação difícil, na qual tenta manter suas fábricas funcionando, mas a importância dos veículos que são atualmente montados lá está diminuindo gradualmente.
Os primeiros carros baseados em SSP foram originalmente planejados para 2026, mas até agora nenhum modelo de produção foi montado.
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