Atualmente: a Tesla oferece o Cybercab autônomo à venda por 29.990 dólares – ele não funciona sem assinatura.

Imagem: Tesla

Há rumores persistentes de que a Tesla pretende lançar, além do Cybercab, um carro elétrico mais convencional em formato compacto, mas, por enquanto, apenas o modelo autônomo de dois lugares está disponível para pedidos privados. A empresa divulgou isso na noite de quinta-feira pelo X. De acordo com isso, o Tesla Cybercab custa 29.990 dólares à vista, valor que corresponde ao anunciado pelo CEO Elon Musk. No entanto, há taxas mensais de assinatura, a oferta é direcionada apenas a clientes selecionados e a área de atuação dos Cybercabs é limitada.

Tesla autônomo para clientes particulares

Em setembro deste ano, a Tesla incorporou os primeiros Cybercabs à sua frota na cidade de Austin, no estado norte-americano do Texas, onde seu próprio serviço de robô-táxi com o Model Y já havia sido lançado; atualmente, o serviço está disponível em partes de outras cidades no Texas e na Flórida. O CEO Musk anunciou recentemente que a condução autônoma com carros elétricos particulares da Tesla, como o Model Y, estará disponível no segundo trimestre de 2027, provavelmente abrangendo todo os EUA.

Alguns clientes selecionados estão sendo convidados a adquirir o Cybercab para uso pessoal. pic.twitter.com/LDIkKuseAZ

— Robotaxi (@robotaxi) 13 de novembro de 2026

Parece que o Cybercab ficará disponível mais cedo, pois na página de pedidos publicada no sábado no X como captura de tela (ver acima), o mês estimado de entrega é dezembro. Dessa forma, Musk cumpriria sua promessa de que o veículo de dois lugares da Tesla, sem volante e pedais, seria entregue a pelo menos um cliente antes do final deste ano. O preço mencionado por ele, inferior a 30.000 dólares, também seria respeitado.

299 dólares por mês para o Cybercab

No entanto, ao contrário do esperado, são adicionados 299 dólares por mês como taxa fixa de assinatura para a capacidade de autonomia do Cybercab – sem essa opção não é possível comprá-lo. Seguro e manutenção regular também são necessários e geram custos adicionais, embora algumas tarefas estejam incluídas na taxa mensal. Além disso, os compradores particulares não podem utilizar seu Cybercab como táxi robótico comercial, nem alugá-lo. Até mesmo modificações visuais exigem autorização da Tesla.

ATUALIZAÇÃO: Os termos da assinatura de autonomia do Cybercab da Tesla já estão em vigor. É necessária uma assinatura mensal paga.

1/12 Tesla: “Seu Cybercab não funcionará sem uma assinatura de autonomia ativa. pic.twitter.com/umVk6DJE2x

— Spencer (@scotsrule08) 13 de novembro de 2026

A maior restrição, porém, parece ser o fato de o Cybercab não poder ser utilizado na maior parte dos EUA. Isso fica evidente nas condições de compra publicadas por um dos clientes convidados no X. De acordo com elas, o veículo autônomo de dois lugares só funciona dentro das áreas geográficas definidas pela Tesla para seu serviço geral de robô-táxis, ou seja, atualmente em partes de cinco cidades no Texas e três na Flórida.