Najnowsze informacje o samochodach elektrycznych, infrastrukturze ładowania, regulacjach i rynku EV
Krzem obiecuje bateriom więcej energii, problemem jest ich żywotność. Niemieccy naukowcy przetestowali teraz ogniwa, które wytrzymały ponad tysiąc pełnych cykli.
Wysoki pułap ładowania nie gwarantuje krótszego postoju. Krzywa mocy, temperatura baterii, cechy ładowarki oraz zużycie samochodu decydują o tym, ile czasu potrzebujesz, aby odzyskać zasięg i kontynuować podróż. Maksymalna moc jest jednym z najczęściej używanych parametrów do porównywania samochodów elektrycznych, ale sama w sobie nie określa długości postoju. Temperatura, zdolność do utrzymania szybkiego ładowania oraz zużycie samochodu mogą całkowicie się zmieniać.
Lei Kang • 23 października 2026 r., 13:02 GMT+8 Druga generacja modelu BYD Seal 07 jest większa – ma długość 5 080 mm. Przedstawiciel zespołu projektowego BYD Ocean opublikował na Weibo zapowiedzi nowego modelu przez 2 kolejne dni. BYD (HKEX: 1211) intensyfikuje publikację zapowiedzi dotyczących drugiej generacji sedana Seal 07, prezentując teraz wnętrze powiększonego pojazdu po ujawnieniu jego wyglądu zewnętrznego we wrześniu. Zhang Zhuo, kierownik…
Samochody elektryczne cieszą się rosnącym zainteresowaniem w Europie – szczególnie te marki Tesla. Wynika to z danych opublikowanych przez stowarzyszenie ACEA. Zgodnie z nimi we wrześniu 2026 roku na najważniejszych europejskich rynkach zarejestrowano 416.433 samochody elektryczne, co stanowiło 30,5 procent całego rynku; w pierwszych miesiącach ten odsetek wynosił nieco ponad... Artykuł aktualny: Udział samochodów elektrycznych w Europie wynosi 30,5%, Tesla Model Y i 3 modele na czele we wszystkich kategoriach na Teslamag.de…
Gdy wiele rodzin szuka samochodu na cały rok, zwykle zwracają uwagę na duże SUV-y. Jednak na rynku istnieją bardziej kompaktowe alternatywy, które potrafią zapewnić dużą zasięg, dobrą przestrzeń dla pasażerów i duży bagażnik, przy tym w kompaktowej budowie, która nie wymaga dwóch miejsc parkingowych do postoju. Taki jest KIA EV3. KIA EV3 stał się jednym z najczęściej sprzedawanych samochodów elektrycznych w Hiszpanii w ciągu ostatnich dwóch lat, i osiągnął to dzięki własnym zaletom. W dzisiejszych czasach…
Chińska firma Chery potwierdziła swój udział w wyścigu o ultr szybkie ładowanie, rozwijając system ładowania o mocy 1 440 kW, który obiecuje naładować pojazd o zasięgu 500 kilometrów w ciągu pięciu minut oraz skrócić czas postoju do poziomu samochodów z silnikiem spalinowym. Wyścig o skracanie czasu ładowania nabiera tempa, a Chiny odgrywają w nim kluczową rolę. Po ogłoszeniach firm BYD, CATL i Geely, teraz to Chery przedstawia swoją propozycję zmniejszenia czasu postoju samochodów elektrycznych.
Nie jesteśmy jeszcze na etapie wydobywania litu w Auvergne, na terenie Beauvoir, ale Imerys właśnie otrzymała koncesję górniczą na projekt Emili do roku 2075, obejmującą tereny departamentów Allier i Puy-de-Dôme. Chodzi o możliwość pełnej eksploatacji tego zasobu[…] Artykuł „Wkrótce baterie do samochodów elektrycznych z francuskim litusem” ukazał się po raz pierwszy na AVEM – Stowarzyszenie na rzecz Przyszłości Pojazdów Elektrycznych.
Używany samochód elektryczny może zapewnić znaczną oszczędność, jeśli jego stan i osiągi odpowiadają twoim potrzebom. Diagnoza baterii, inspekcja pojazdu oraz sprawdzenie poziomu naładowania pomagają w ocenie każdego egzemplarza. Gwarancje, raport DGT oraz szczegółowa umowa uzupełniają przeglądy przed dokonaniem płatności. Kupno używanego samochodu elektrycznego nie daje dostępu do modeli, których nowe wersje przekraczałyby nasz budżet. Ale zanim podejmiesz decyzję, warto skorzystać z szeregu porad.
Wydarzenie Battery Show North America 2026 w Detroit w stanie Michigan nie skupiało się na kolejnym przełomie technologicznym. Chodziło o to, kto potrafi dostarczyć rozwiązania. Każdej jesieni można dowiedzieć się wiele o przemyśle baterii, przechadzając się po salach Huntington Place w Detroit. W tym roku Battery Show North America odbyło się 12 października... [ciąg dalszy] Artykuł „Co pokazało nam Battery Show na temat kolejnego etapu elektryfikacji” ukazał się po raz pierwszy na CleanTechnica.
Zarówno nowi, jak i obecni właściciele mogą wybrać większy akumulator, przy czym stała aktualizacja kosztuje 17 000 juanów (2 530 dolarów) dla właścicieli, którzy kupili pojazd w całości. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Wydanie Couture trafiło na rynek w zeszłym tygodniu po oficjalnej cenie detalicznej 112 999 juanów (16 820 dolarów), przy ograniczonej dostępności do 999 egzemplarzy w Chinach. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź stronę CnEVPost (cnev.co).
Chery ogłosiło system ładowania o mocy 1,44 megawatta, który potrafi przejechać 500 km (311 mil) w ciągu 5 minut. A to nawet nie jest najszybszy system dostępny w Chinach. więcej…