Obejrzyj, jak ramię robocze do ładowania od BYD samo się podłącza i naładowuje pojazdy elektryczne w 5 minut [Wideo]

Techologia szybkiego ładowania BYD pozwala na naładowanie pojazdu elektrycznego w zaledwie pięć minut. Teraz firma idzie o krok dalej, wprowadzając zintegrowaną energię słoneczną oraz ramię robotyczne, które samo się podłącza. Zobacz, jak to wszystko działa w praktyce.

Po prezentacji modelu Yangwang Altior w Zjednoczonych Emiratach Arabskich w poniedziałek, swojego nowego ultraluxusowego sedana elektrycznego, BYD pokazało swoją najnowszą innowacyjną technologię.

Chiński producent samochodów wprowadził nowy zintegrowany system ładowania na pustyni w Abu Zabi, który urzeczywistnia „Trzy zielone marzenia” BYD.

W 2006 roku prezes i dyrektor generalny BYD, Wang Chuanfu, przedstawił swoją wizję „Trzech zielonych marzeń”, obejmującą wykorzystanie energii słonecznej do wytwarzania odnawialnej energii, przechowywanie tej energii w bateriach oraz zastąpienie pojazdów na paliwo gazowe tymi na energię elektryczną napędzaną czystą energią.

Zgodnie z informacjami BYD, nowy system ładowania jest „pierwszy na świecie”, który łączy w jednym rozwiązaniu wytwarzanie energii słonecznej, przechowywanie energii, szybkie ładowanie oraz mechaniczne ładowanie za pomocą robotów.

Technologia szybkiego ładowania firmy BYD umożliwia naładowanie baterii pojazdu z 10% do 70% w ciągu pięciu minut, co jest mniej więcej tyle samo czasu, ile potrzeba na tankowanie na stacji benzynowej. Aby w pełni naładować baterię, czyli z 10% do 97%, potrzeba zaledwie dziewięciu minut.

Nowy mechaniczny ramienio do ładowania automatycznie lokalizuje port ładowania pojazdu, otwiera jego pokrywę, podłącza kabel, a następnie go odłącza po zakończeniu sesji ładowania.

Łącząc mechaniczne ładowanie z funkcją automatycznego parkowania, BYD twierdzi, że nowa technologia wykracza poza automatyczne prowadzenie i parkowanie, obejmując również sam proces ładowania.

Gdy pojazd zostanie zaparkowany, mechaniczne ramienio do ładowania automatycznie przejmuje kontrolę i łączy go z technologią Flash Charging, bez konieczności dotykania kabla przez kierowcę.

Michaël Martinez, szef działu marketingu w BYD France, opublikował film (pokazany powyżej), który prezentuje nową technologię ładowania w praktyce.

Rozwiązanie to opiera się na systemie Solar-Storage-Charging (SSC) firmy BYD, łączącym wytwarzanie energii słonecznej, przechowywanie energii w bateriach oraz technologię Flash Charging trwającą 5 minut. Wspólnie umożliwiają one pozyskiwanie energii ze słońca, jej przechowywanie i dystrybucję w razie potrzeby.

BYD posiada ponad 16 lat doświadczenia w branży solarniczej, oferując produktów takich jak komórki słoneczne, moduły oraz systemy.

Jego dział zajmujący się energią słoneczną, BYD Solar, prowadzi działalność w ponad 100 krajach i regionach. Według BYD, dzięki wykorzystaniu energii słonecznej system SCC może funkcjonować niezależnie, poza siecią energetyczną.

Nowa technologia jest częścią szerszej strategii wdrożenia szybkiego ładowania przez BYD. Do końca 2027 roku firma planuje zainstalować na całym świecie 6 000 stacji szybkiego ładowania.