Teraz możemy „latać tanio” dzięki temu nowemu hiszpańskiemu rowerowi elektrycznemu, za sprawą jego silnika o mocy 1.100 W i ceny 3.500 euro.

14/11/2026 22:00

Aktualizowane na

14/11/2026 22:00

Berria postawiło duży zakład na ten nowy rower. Wyjaśniamy: zarówno trendy w segmencie gravelowym, jak i w rowerach szosowych zmierzają w kierunku tworzenia niezwykle lekkich ram z węgla, które nie różnią się zbytnio od rowerów „mięśniowych”, wspieranych silnikami z lekką pomocą mocy (tak zwanymi „light”), które dostarczają niewielką ilość mocy, aby zapewnić bardzo naturalne zachowanie roweru.

Cóż, nowy Mistral Essential od Berrii nie podąża dokładnie tą drogą. Stworzyli doskonałą ramę z aluminium, która oczywiście nie zdołała zmniejszyć masy w porównaniu z ramą z węgla, ale udało im się obniżyć cenę: ten Mistral Essential dostępny jest już od 3.499 euro. Można powiedzieć, że w katalogu istniał już model Mistral, ale z ramą z węgla i silnikiem Bosch Performance Line SX.

Kontynuujemy temat nowego Mistral Essential: zainstalowano w nim silnik Avinox M2, który jest przede wszystkim silnikiem o dużej mocy – 1.100 W oraz maksymalnym momencie obrotowym 110 Nm, który w trybie boost może osiągnąć nawet 125 Nm.

Rama jest wielozadaniowa

Berria szukał roweru wielozadaniowego i wydajnego, który nie wchodziłby w „wojnę” ani z rowerami e-gravel, ani z bardziej sportowymi rowerami e-road. Ten Mistral Essential, który posiada modele obu typów, to doskonały rower do jazdy z pewnością, że mamy za sobą silnik o dużej mocy – to pozwoli nam odbywać podróże z pełnym komfortem.

Ponadto graveli są również intensywnie używane w miastach, dlatego silnik o dużej sile pozwoli nam bezpiecznie poruszać się po wielkich aglomeracjach: czarny asfalt miast to również możliwy teren dla nowego modelu Mistral. Jego aluminiowa rama posiada wystarczającą liczbę śrub do montażu różnych akcesoriów. Rozstaw kół wynosi aż 50 mm.

W obu modelach wyróżnia się użycie różnych elementów z węgla, takich jak piękna widelcowa rama czy rura siodła (Avantforce Tibia) o projekcie typu kuszy, który pozwala filtrować nierówności na drodze. Należy zaznaczyć, że masa nowej Mistral Essential wzrosła zarówno z powodu użycia aluminium, jak i zainstalowania silnika typu Avinox – rower waży teraz 17,7 kg.

Silnik: duża moc

Mistral Essential nie będzie miała problemów na terenach wzniesionych: silnik Avinox M2 oferuje moc do 1.100 W oraz maksymalny moment obrotowy 110 Nm, który w trybie boost (do maksymalnie 60 sekund) może osiągnąć wartość 125 Nm.

Zainstalowano baterię (niezdejmowalną) o pojemności 600 Wh, model Avinox FS600. Uważamy, że jest to więcej niż wystarczająca ilość energii dla konstrukcji Mistral Essential. Na górnej rurze czeka nas niespodzianka: kolorowy i bardzo rozbudowany wyświetlacz DPC100 firmy Avinox. Mówimy o niespodziance, ponieważ obecnie istnieje tendencja do nie montowania w modelach e-Gravel czy e-Road żadnych wyświetlaczy, które wskazywałyby na to, że są to rowery elektryczne...

Modele gravel i road w tej samej cenie

Nowe modele Mistral Essential dostępne są w wersjach gravel i road, obie kosztują 3.499 euro. Różnica między nimi wynika głównie z opon zainstalowanych (do terenu lub drogowych), ponieważ wszystkie pozostałe komponenty, włączając przekładnię monoplato od SRAM, są identyczne. Jako że są to modele Berria, możemy dostosować różne elementy bezpośrednio na stronie internetowej, co wiąże się ze wzrostem ceny.

Dane techniczne Berria Mistral Essential gravel/road (3.499 euro)

Rama: aluminium 6061 (amortyzator z włókna węglowego)

Silnik: Avinox M2

Bateria: Avinox RS600

Przekładnia: SRAM Apex XPLR 12s

Hamulce: SRAM Apex

Koła: Vision Team 30

Opony: Vittoria Terreno T30 700x40 (do terenu) Vittoria Rubino IV 700x32 (drogowe)

Rączka kierownicy: Avanforce 3 Gravel alloy

Przegub: Avanforce Tibia Carbon

Kolejny model, który trafia na rynek z silnikiem Avinox, a w tym przypadku ma szczególne znaczenie, ponieważ z jednej strony w katalogu Berria istniał już model Mistral z ramą z węgla; najprościej byłoby zachować ten sam design i silnik, a ramę wykonać z aluminium.

Z drugiej strony ma to duże znaczenie, ponieważ zaczynają pojawiać się rowery gravel z silnikami Avinox. Czy to będzie zmiana trendu? Więcej informacji tutaj: Berria Mistral Essential