VW ID. Tiguan: Rozpoczęta seryjna produkcja nowego elektrycznego SUV-a w Emden

Zdjęcie: VW

W zakładzie Volkswagen w Emden rozpoczęła się seryjna produkcja nowego, całkowicie elektrycznego ID. Tiguan. Pierwsze pojazdy mają zostać dostarczone klientom na początku 2027 roku. Według producenta, od światowej premiery na początku października nadeszło kilka tysięcy zamówień na ten średniej wielkości SUV.

W nadchodzących tygodniach zakład w Emden ma stopniowo zwiększać produkcję ID. Tiguan. Równocześnie nadal z taśmy spływa tam ID.7 dostępny zarówno jako sedan, jak i kombi. Do tej pory Volkswagen w Emden wyprodukował już ponad 500.000 pojazdów elektrycznych. ID. Tiguan zajmie w portfolio modeli marki miejsce SUV-a ID.4 oraz jego wersji coupé ID.5, które w ostatnich latach należały do najczęściej dostarczanych samochodów elektrycznych w grupie Volkswagen.

VW oferuje nowy SUV z rodziny samochodów elektrycznych ID w trzech wersjach mocy: z silnikiem o mocy 140 kW (190 KM) i baterią o pojemności 58 kWh, z silnikiem o mocy 210 kW (286 KM) i baterią o pojemności 77 kWh oraz z silnikiem o mocy 220 kW (299 KM), napędem na cztery koła 4Motion i również baterią o pojemności 77 kWh. W zależności od wersji zasięg według standardu WLTP wynosi do 600 kilometrów. Ciężar przyczepy wynosi maksymalnie 1800 kilogramów w wersji z mniejszą baterią i do 2000 kilogramów w wersji z większą baterią.

Do dodatkowego wyposażenia należą 32-litrowy bagażnik z przodu oraz objętość bagażnika sięgająca 534 litrów. Model dostępny jest w czterech wersjach wyposażenia: Trend, Life, Style i R-Line. We wnętrzu znajdują się ekran dla pasażera o rozmiarze 12 cali, ekran dla kierowcy o rozmiarze 10 cali oraz centralny ekran multimedialny o rozmiarze 15 cali.

Zewnętrzny wygląd ID. Tiguan inspirowany jest koncepcją projektową „Pure Positive“. Dotychczasowy design crossovera poprzedników zostaje zastąpiony nową formą SUV-a z precyzyjnymi liniami i ściśle dopasowanymi powierzchniami. Ponadto VW w tym modelu ponownie używa klasycznych klamek drzwiowych.

„Tiguan to prawdziwy Volkswagen. A teraz staje się elektryczny“, mówi Thomas Schäfer, prezes marki Volkswagen. „To coś więcej niż nowy silnik. Naszym celem jest powszechne wprowadzenie mobilności elektrycznej. ID. Tiguan łączy jakość, uniwersalność i praktyczność z zaletami mobilności elektrycznej. W ten sposób docieramy z mobilnością elektryczną do większej liczby ludzi. Rozpoczęcie produkcji w Emden to więc silny sygnał: realizujemy nasze plany. I dostarczamy produkty.“

Zauważyli Państwo błędy? Prosimy o informację

przez e-mail

W związku z tym. Dziękuję!

Również interesujące

O autorze

Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz w sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na ecomento.de artykuły na temat samochodów elektrycznych, zrównoważonych technologii oraz rozwiązań w zakresie mobilności. Dowiedz się więcej.

Interakcje czytelników