Do 6 000 euro dla pojazdów elektrycznych: Luksemburg rozszerza program zachęt

Luksemburg przedłuża państwowe dotacje na samochody elektryczne, rowery elektryczne oraz stacje ładowania do 2030 roku w ramach programu „Klimabonus Mobilitéit”. W przypadku nowych samochodów kwota ta może wynosić do 6 000 euro w zależności od poziomu zużycia paliwa, a od 2027 roku będzie można ją nawet odliczyć bezpośrednio z rachunku w salonie sprzedaży.

Aby osiągnąć krajowe cele klimatyczne i przyspieszyć przejście na mobilność elektryczną, Luksemburg przedłużył program państwowych zachęt Klimabonus Mobilitéit dla pojazdów o zerowym śladzie emisji oraz prywatnych stacji ładowania do 2030 roku. Ponieważ parlament już przyjął odpowiednie ustawy, minister środowiska, klimatu i bioróżnorodności Luksemburga, Serge Wilmes, przedstawił aktualizacje.

Nowe rozporządzenie obejmuje wszystkie zakupy pojazdów oraz umowy leasingowe zawarte w okresie od 1 lipca 2026 roku do 30 czerwca 2030 roku. W przypadku nowych samochodów elektrycznych na baterie wysokość jednorazowej dotacji nadal zależy od zużycia energii przez pojazd, mierzonego w Wh na kilometr zgodnie z tym schematem.

Dla pojazdów, które zużywają do 160 Wh na kilometr (16,0 kWh/100 km), państwo wypłaca 6 000 euro. Ta maksymalna kwota dotyczy również zakupu lub leasingu furgonetki elektrycznej, samochodu na wodór lub pojazdu elektrycznego z co najmniej siedmioma siedzeniami, pod warunkiem, że w gospodarstwie domowym mieszka co najmniej pięć osób. Jeśli zużycie energii wynosi od 161 do 180 Wh na kilometr, dotacja spada do 3 000 euro. Dla pojazdów o zużyciu do 200 Wh na kilometr kwota 3 000 euro jest dostępna również wtedy, gdy czysta moc układu napędowego nie przekracza 150 kW.

Kupujący samochody mogą teraz korzystać z przedfinansowania

Od 1 stycznia 2027 roku system wstępnego finansowania ułatwi również zakup nowych samochodów. Zarejestrowani dealerzy samochodowi odliczą kwotę dotacji bezpośrednio z faktury, a później sami odzyskają te środki od państwa. Jednak nabywcy, którzy wolią sami składać wniosek o dotację, jak dotychczas, nadal mogą to robić – bonus pozostaje niezmienny.

Te kwoty dotacji na samochody elektryczne, używane pojazdy elektryczne oraz pojazdy dwukołowe są dostępne w Luksemburgu od października 2024 roku, ale bez przedłużenia program miałby wygasnąć pod koniec czerwca 2026 roku. Nowością jest metoda płatności: wcześniej nabywcy musieli zapłacić pełną cenę z góry i mogli ubiegać się o zwrot od państwa dopiero po siedmiu miesiącach posiadania pojazdu.

Dotacje na używane pojazdy elektryczne i stacje ładowania nadal dostępne

Dla używanych samochodów elektrycznych, które mają co najmniej trzy lata, państwo nadal wypłaca 1 500 euro (DE). W przypadku motocykli elektrycznych, mopedów, quadrykół i rowerów transportowych państwo pokrywa połowę ceny netto, do maksymalnej kwoty 1 000 euro. Standardowe rowery elektryczne i zwykłe rowery również są dotowane w wysokości 50 procent kosztu bez VAT, do kwoty 600 euro, ale tylko dla gospodarstw domowych, które otrzymują dopłatę za koszty życia lub premię energetyczną przy zakupie.

Dotacje na prywatne stacje ładowania będą obowiązywać również do końca 2030 roku i będą dotyczyć wszystkich faktur od 1 stycznia 2026 roku. Państwo pokrywa połowę kosztów netto, z górną granicą 750 euro dla podstawowych boxów ściennych i 1 200 euro dla modeli inteligentnych. Dla stacji ładowania dwukierunkowych kwota wynosi 1 400 euro, przy czym ograniczenie 50 procent kosztów netto obowiązuje początkowo do 1 stycznia 2027 roku.

Ponadto właściciele oraz stowarzyszenia mieszkańców budynków wielorodzinnych mogą teraz otrzymać do 40 000 euro na wspólne systemy inteligentnego zarządzania obciążeniem, włączając w to niezbędne prace remontowe. Ta dotacja jest również ograniczona do maksymalnie 50 procent kosztów netto.

gouvernement.lu (komunikat prasowy) (FR), gouvernement.lu (prezentacja, PDF) (FR)