Po stworzeniu samochodu elektrycznego o najdłuższym zasięgu na świecie, Lucid celuje w Tesla Model Y: pierwsze zdjęcia Lucid Cosmos

Lucid Air jest obecnie uważany za samochód elektryczny o najdłuższym zasięgu dostępny na europejskim rynku. Dzięki homologowanemu zasięgowi 960 km według standardu WLTP, ten wydajny sedan stał się punktem odniesienia, którego jak dotąd nikt nie był w stanie prześcignąć, ponieważ nowe modele Mercedes-Benz EQS (926 km WLTP) oraz BMW i3 (912 km WLTP) pozostają znacznie w tyle.

Drugim modelem amerykańskiej marki był, co było oczywiste, SUV – Gravity. Pod względem konstrukcyjnym dzieli on wiele elementów z modelem Air, różniąc się jednak bardziej praktyczną karoserią, która może pomieścić nawet siedmiu pasażerów. Strategia ta silnie przypomina tę, którą dekadę temu zastosowała Tesla w modelach Model S i Model X.

A co będzie dalej po Modelach S i Model X? Dokładnie: model masowy taki jak Model 3 lub Model Y. W przypadku Lucid tego zadania podjąć ma Cosmos – średniej wielkości crossover, który ma konkurować z Rivian R2 oraz samym Tesla Model Y, ich głównymi rywalami na rynku amerykańskim.

Planuje się również jego przybycie do Europy, gdzie zmierzy się z Audi Q6 e-tron, BMW iX3/iX4, Mercedes-Benz GLC oraz Volvo EX60. W porównaniu z konkurentami Lucid Cosmos wyróżni się tym samym, co modele Air i Gravity: niezwykle wysoką efektywnością, która pozwoli mu osiągnąć dobrą autonomię pomimo użycia baterii, która prawdopodobnie jest mniejsza niż w innych porównywalnych modelach.

Amerkański SUV produkowany w Arabii Saudyjskiej

Mimo że jego premiera przewidziana jest na początek przyszłego roku (produkcja będzie odbywać się w nowej fabryce w Arabii Saudyjskiej), Lucid opublikował serię zapowiedzi nowego modelu, które pozwalają nam poznać niektóre z jego cech. Tył pojazdu, który będzie miał linie typu „coupé” oraz dwie tylne szyby w czystym stylu kammback, będzie wyróżniał się ciągłymi reflektorami z oświetlonym nazwiskiem marki. Z przodu znajdują się bardzo cienkie grupy optyczne.

Po Cosmosie Lucid wprowadzi drugi elektryczny SUV o podobnych rozmiarach – Earth. Główna różnica między nimi polega na tym, że ten drugi, mimo że będzie dzielił platformę z Cosmosem, będzie miał bardziej terenowy charakter. Innymi słowy, Cosmos będzie podobny pod względem koncepcji do Tesla Model Y, natomiast Earth będzie realizował filozofię off-roadową Rivian R2.

"Te pojazdy oferują niepowtarzalny design i cechy jazdy marki Lucid, przy jednoczesnym zastosowaniu znacznie prostszego i bardziej efektywnego podejścia do produkcji i kosztów. Dzięki platformie Midsize nie rezygnujemy z tego, co czyni Lucid wyjątkowym; zaprojektowaliśmy ją tak, aby była skalowalna", mówi Derek Jenkins, starszy wiceprezes ds. projektu i marki w Lucid.

Źródło | Auto Express