Toyota i Subaru trafiły w optymalny segment rynku dzięki przystępnej cenowo elektrycznej SUV-om

Nowe elektryczne SUV-y marki Toyota i Subaru cieszą się popularnością wśród kupujących, oferując różnorodne warianty w cenach od około 35 000 do 45 000 dolarów, co stanowi „optymalną cenę” na rynku amerykańskim.

Elektryczne pojazdy Toyota i Subaru zdobywają rynek dzięki przystępnej cenie

Zgodnie z szacunkami Kelley Blue Book, rynek pojazdów elektrycznych w USA ożył w trzecim kwartale – sprzedano 262 649 takich pojazdów, co oznacza wzrost o 6,1% w porównaniu z drugim kwartałem i najlepsze wyniki w tym roku.

Chociaż niemal każdy producent samochodów sprzedał do tej pory w tym roku mniej pojazdów elektrycznych niż w tym samym okresie w 2025 roku, ponieważ klienci spieszyli się, by skorzystać z ulgi podatkowej w wysokości 7 500 dolarów przed jej wygaśnięciem, kilka marek odnotowuje znacznie wyższe zapotrzebowanie.

Poza Rivianem, Toyota i Subaru to jedyne marki, które do trzeciego kwartału odnotowały wyższe sprzedaże pojazdów elektrycznych w USA w porównaniu z poprzednim rokiem.

Toyota i Subaru łącznie sprzedały blisko 50 000 pojazdów elektrycznych w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2026 roku, co stanowi ponad dwukrotność w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku.

Sama Toyota sprzedała blisko 35 000 pojazdów elektrycznych, co oznacza wzrost o 183,4% rok do roku, podczas gdy Subaru sprzedała 14 630 sztuk, co stanowi wzrost o 46,7%. A to jeszcze nie obejmuje dodatkowych 12 676 sztuk sprzedanych pod marką Lexus, co odpowiada wzrostowi o 137,4% rok do roku.

Chociaż te dwie japońskie firmy motoryzacyjne słynęły z powolnego przejścia na pojazdy elektryczne na baterie, okoliczności sprzyjały im.

Po wprowadzeniu na rynek mocno zmodernizowanego modelu bZ pod koniec 2025 roku, wcześniej nazywanego bZ4X, elektryczny SUV Toyoty nagle stał się jednym z najpopularniejszych pojazdów elektrycznych w Ameryce. Do końca trzeciego kwartału był czwartym najczęściej sprzedawanym pojazdem elektrycznym w USA, ustępując jedynie Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 i Tesla Model Y.

Toyota bZ, którego cena startowa wynosi 35 000 dolarów, należy do najbardziej dostępnych cenowo pojazdów elektrycznych w USA. W wersji FWD Plus, której cena startowa to 37 980 dolarów, oferuje zasięg nawet 314 mil.

Toyota i Subaru sprzedają obecnie po trzy elektryczne SUV-y, które wykorzystują tę samą platformę i technologię.

Ze cenami w przedziale od około 35 000 do 45 000 dolarów, Stephanie Valdez Streaty, dyrektor ds. analiz rynkowych w Cox Automotive, powiedziała (przez Bloomberg), że nowe pojazdy elektryczne Toyoty i Subaru są dostępne cenowo i trafiają w „idealny punkt” amerykańskiego rynku samochodowego.

Toyota sprzedaje również mniejszy, sportowy model C-HR, którego cena startowa wynosi 37 080 dolarów, oraz większy, bardziej wytrzymały model bZ Woodland, którego cena startowa to 45 380 dolarów.

Z kolei Subaru oferuje zmodernizowany model Solterra (38 495 dolarów), mniejszy model Uncharted (34 995 dolarów) oraz model średniej wielkości Trailseeker (39 995 dolarów).

Karla Fisher, była inżynierka, powiedziała Bloomberg, że Subaru Trailseeker to jej „najulubioniejszy samochód wszech czasów”.

Chociaż rozważała zakup pojazdu elektrycznego przed upływem federalnego kredytu w wysokości 7 500 dolarów w zeszłym wrześniu, żaden z nich nie spełniał wtedy jej wymagań. Fisher szukała pojazdu z co najmniej 7 cali odległości od ziemi, zasięgiem co najmniej 250 mil oraz ceną porównywalną lub nawet niższą niż w przypadku odpowiedniego pojazdu na paliwo kopalne.

Subaru Trailseeker oferuje to wszystko, a jego cena zaczyna się od nieco mniej niż 40 000 dolarów. Elektryczne SUV-y Toyoty i Subaru kosztują wszystkie około 45 000 dolarów lub mniej, co jest jeszcze mniej niż średnia cena nowego pojazdu.

Zgodnie z najnowszymi danymi Kelley Blue Book, średnia cena nowego pojazdu w USA osiągnęła w październiku rekordowe 51 109 dolarów, co stanowi wzrost o 2,1% rok do roku.

Rzecznik Subaru, Dominick Infante, powiedział, że przystępne ceny pojazdów elektrycznych są głównie wynikiem współpracy z Toyotą. „Naprawdę wierzymy, że przyszłość należy do pojazdów elektrycznych” – dodał Infante.

W przyszłym roku obie marki wprowadzą trzyrzędowe elektryczne SUV-y: Toyota Highlander EV oraz Subaru Getaway.

Myślisz o przejściu na pojazd elektryczny? Ponieważ modele z 2027 roku są już dostępne w salonach, teraz może być dobry moment, aby znaleźć korzystną ofertę na obecne modele z 2026 roku. Możesz skorzystać z poniższych linków, aby sprawdzić, co jest dostępne w salonach Toyoty i Subaru w twojej okolicy.

Zobacz oferty Toyota bZ w twojej okolicy

Zobacz oferty Toyota C-HR w twojej okolicy

Zobacz oferty Toyota bZ Woodland w twojej okolicy

Zobacz oferty Subaru Solterra w twojej okolicy

Zobacz oferty Subaru Uncharted w twojej okolicy

Zobacz oferty Subaru Trailseeker w twojej okolicy