Tesla w USA zmieniła standardową wyposażenie. Za utrzymywanie się w pasie ruchu trzeba teraz płacić.

Nowe samochody w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od stycznia mają jako standard wyłącznie adaptacyjny tempomat. Według źródła Musk miał nakazać usunięcie Autosteer ze względu na rozwój funkcji FSD.

Tempomat pozostał, prowadzenie w pasie drogowym jest płatne

Klienci nowych modeli Tesli w Stanach Zjednoczonych i Kanadzie od stycznia 2026 otrzymują skromniejszy standard systemów asystujących. Adaptacyjny tempomat Traffic-Aware Cruise Control nadal dostosowuje prędkość do ruchu przed samochodem. Autosteer, który stale utrzymywał pojazd na środku pasa drogowego, już nie jest częścią standardowego wyposażenia.

Oba te funkcje wcześniej stanowiły podstawowy Autopilot dostarczany bez dodatkowej opłaty. Kierowcy, którym ta kombinacja wystarczała na przykład na autostradzie, muszą teraz za prowadzenie w pasie drogowym korzystać z płatnego pakietu Full Self-Driving.

Początkowo FSD można było kupić jednorazowo lub subskrybować. W lutym w Ameryce Północnej skończyła się również możliwość zakupu jednorazowego. Tesla na swojej amerykańskiej stronie podaje obecnie cenę 99 dolarów miesięcznie, co odpowiada około 2 200 koronom czeskim.

Opisana zmiana dotyczy wyposażenia nowych pojazdów w USA i Kanadzie. Funkcja Autosteer służy do ciągłego prowadzenia samochodu w pasie ruchu, więc różni się od interwencji bezpieczeństwa w przypadku jego niezamierzonego opuszczenia pasa.

Decyzję o tym nakazał Musk

Strona Not a Tesla App podała teraz, powołując się na źródło zaznajomione z decyzją, że usunięcie podstawowego Autopilota nakazał osobiście Elon Musk. Celem według tego źródła było zwiększenie liczby klientów płacących za FSD. Tesla nie potwierdziła tej motywacji publicznie.

Rozwój FSD ma dla Muska znaczenie również ze względu na program nagród zatwierdzony przez akcjonariuszy w listopadzie 2025 roku. Jednym z jego kluczowych celów operacyjnych jest osiągnięcie dziesięciu milionów aktywnych, płatnych dostępów do systemu. Liczone są zarówno miesięczne subskrypcje, jak i jednorazowe zakupy. Otrzymanie nagród wymaga jednocześnie spełnienia warunków dotyczących wartości rynkowej firmy.

FSD ma 1,74 miliona aktywnych dostępów

Tesla w raporcie za trzeci kwartał 2026 roku podała, że system FSD ma 1,74 miliona aktywnych, płatnych dostępów. Liczba ta obejmuje również klientów, którzy wcześniej kupili system jednorazowo, i nie uwzględnia okresu próbnego bezpłatnego.

Według producenta udział nowo dostarczanych pojazdów z FSD w Ameryce Północnej przekroczył 75%. W porównaniu z poprzednim kwartałem wzrósł o prawie dwadzieścia punktów procentowych. Same liczby jednak nie pokazują, ilu klientów kupiło system właśnie ze względu na usunięcie Autosteeru z wyposażenia podstawowego.

Zgodnie z informacjami Tesli subskrypcję można anulować w dowolnym momencie, a funkcje pozostają dostępne do końca opłaconego okresu. FSD (Supervised) nadal wymaga uważnego kierowcy gotowego natychmiast przejąć sterowanie.

Źródła:

tekst autorski / Elektrickevozy.cz

Not a Tesla App

Nie przegap

Lidl obniżył cenę urządzenia pomocniczego dla kierowców. Magnetyczny uchwyt na telefon kosztuje zaledwie 129,90 Kč

Škoda Octavia straci wersję TDI. Produkcja silników diesla zakończy się w połowie 2027 roku

Karbon, 100 Nm i automatyczna skrzynia biegów. Honda pokazała nowy rower elektryczny