Tesla właśnie zakończyła produkcję swojego najtańszego modelu Y z napędem na wszystkie koła.

Tesla zaprzestała produkcji najtańszej wersji Modelu Y z napędem na wszystkie koła.

Model Y AWD został wprowadzony w lutym, kiedy to Tesla usunęła również oznaczenie „Standard” z najtańszych wersji swoich pojazdów.

Model Y o podstawowych specyfikacjach z napędem na tylne koła nadal jest dostępny do zakupu.

Kupno Tesli Model Y z napędem na wszystkie koła stało się znacznie droższe po tym, jak amerykańska firma usunęła tę najtańszą wersję z swojego online konfiguratora.

Model Y All-Wheel Drive, który wcześniej kosztował około 42 000 dolarów, nie jest już dostępny na stronie internetowej producenta, co oznacza, że najtańszym modelem Modelu Y z dwoma silnikami jest teraz wersja Premium AWD, której cena wynosi od 51 630 dolarów.

Strona internetowa Tesli w Stanach Zjednoczonych nie wymienia już Modelu Y AWD.

Zdjęcie: Tesla

Wprowadzony w lutym, już nieistniejący Model Y AWD pojawił się tuż po modelach Model 3 Standard i Model Y Standard o niskiej cenie, które zadebiutowały w październiku 2025 roku jako tańsze wersje z napędem tylko na tylne koła najpopularniejszych samochodów elektrycznych firmy. Gdy wprowadzono prosty Model Y AWD, Tesla usunęła również oznaczenie „Standard” ze swojej oferty, chociaż pozostałe wersje nadal nazywane są „Premium” i „Performance”.

Wyposażony w tę samą baterię co Model Y RWD z jednym silnikiem, wycofany Model Y AWD miał najkrótszy zadeklarowany zasięg w całej serii Model Y – według szacunków EPA 294 mile na pełnym naładowaniu, co o 54 mile mniej niż najtańszy obecnie crossover z napędem na tylne koła w ofercie Tesli.

Dzięki dwóm silnikom elektrycznym zapewniającym moc, Model Y AWD potrafi przyspieszyć z zera do 60 mil na godzinę w 4,6 sekundy, co o 2,2 sekundy jest szybciej niż wersja z jednym silnikiem, mimo że waży o około 200 funtów więcej.

Najtańszą wersją Model Y w ofercie Tesli pozostaje podstawowa wersja RWD, której cena wynosi 41 630 dolarów. W porównaniu z bardziej wyposażonymi i droższymi wariantami, ta najtańsza wersja crossovera ma przeprojektowane światła przednie i tylne, amortyzatory pasywne, niższą maksymalną moc ładowania wynoszącą 225 kilowatów, mniej głośników w systemie audio oraz siedzenia wyłożone wegańską skórą i tkaniną. Brakuje tu radia FM, ekranu z tyłu, siedzeń z wentylacją, a ogrzewane są tylko siedzenia przednie. Ponadto, chociaż dach szklany nadal jest zainstalowany, w tej najtańszej wersji znajduje się pokrywa, która całkowicie go przykrywa.

Co o tym myślisz?

Zakończenie produkcji wersji Tesla Model Y z napędem na wszystkie koła to tylko najnowsza ofiara dążenia firmy do skrócenia listy swoich pojazdów osobowych. We wczesnym tym roku z linii produkcyjnych usunięto Model S i Model X, a ich linie montażowe zostały usunięte z fabryki, aby zrobić miejsce dla robotów. Niedawno prezes Tesli, Elon Musk, ogłosił, że Cybertruck zostanie wycofany z produkcji w przyszłym roku. Do tego czasu jedyną dostępną wersją pozostaje najwyższa wersja Cyberbeast, której cena wynosi od 109 990 dolarów.

Nie ma planów zastąpienia Model S i Model X, a dwuosobowy Cybercab zajmie miejsce zajmowane wcześniej przez Cybertrucka.

Podobne artykuły