Lucid rozszerza linię kredytową z Arabii Saudyjskiej o 1,75 miliarda dolarów
Zdjęcie: Lucid
Amerykański producent samochodów elektrycznych Lucid rozszerzył swoją obecną linię kredytową przy wsparciu swojego największego inwestora, saudyjskiego funduszu państwowego Public Investment Fund (PIF), o 1,75 miliarda dolarów amerykańskich. Dzięki temu całkowita dostępna płynność wzrosła do 3,75 miliarda dolarów. Według oceny kierownictwa powinno to wystarczyć na finansowanie działalności biznesowej oraz kluczowych inwestycji aż do czwartego kwartału 2027 roku. Dodatkowe finansowanie ma przede wszystkim pomóc przetrwać do planowanego rozpoczęcia produkcji nowych modeli klasy średniej.
Finansowanie polega na rozszerzeniu istniejącej linii kredytowej z możliwością corocznego wykorzystywania środków. Pod koniec trzeciego kwartału Lucid posiadał łączną płynność w wysokości około 2,0 miliarda dolarów. Po dodaniu dodatkowych środków kredytowych płynność pro-forma wynosi 3,75 miliarda dolarów. Dlatego to wzmocnienie nie jest równoznaczne z już w pełni wypłaconą transzą kapitałową, lecz przede wszystkim rozszerza dostępną przestrzeń finansową firmy.
Wiadomość ta została opublikowana razem z wynikami finansowymi za trzeci kwartał. Lucid osiągnął w okresie od lipca do września 2026 roku przychody w wysokości około 350 milionów dolarów, co o cztery procent więcej niż w tym samym okresie rok wcześniej. Ujemny wolny przepływ pieniężny zmniejszył się w porównaniu z drugim kwartałem o 30 procent – z około 1,48 miliarda dolarów do 1,04 miliarda dolarów. Jednocześnie producent wyprodukował 2954 samochody elektryczne i dostarczył 3806 pojazdów. Fakt, że liczba dostaw przewyższyła liczbę wyprodukowanych aut, wynika z celowego zmniejszania istniejących zapasów pojazdów.
Pod kierownictwem Silvia Napoli, który pełni funkcję prezesa zarządu od 2026 roku, firma Lucid wdraża obszerne programy restrukturyzacyjne. Obejmują one dostosowanie produkcji do popytu, zniesienie drugiej zmiany w zakładzie w Arizonie oraz zmniejszenie wydatków operacyjnych i inwestycyjnych. Według informacji firmy liczba pracowników spadła w okresie od pierwszego do trzeciego kwartału o około 28 procent. Z celowanych na 2026 rok poprawie przepływów pieniężnych w wysokości 1,4 miliarda dolarów do końca września udało się osiągnąć około 800 milionów dolarów. W ramach reorganizacji operacyjnej Lucid wcześniej wycofał prognozę produkcji na cały rok.
Znacząca część przyszłych inwestycji dotyczy nowej rodziny pojazdów klasy średniej, których produkcja seryjna ma zgodnie z obecnym planem firmy rozpocząć się w drugiej połowie 2027 roku. W trzecim kwartale Lucid kontynuował testy, weryfikację oraz prace nad ostatecznymi prototypami, podczas gdy produkcja pilotażowa, według informacji producenta, weszła w swoją końcową fazę. Konkretne terminy prezentacji pojazdów oraz rozpoczęcia produkcji mają zostać ogłoszone w pierwszym kwartale 2027 roku. Równocześnie Lucid pracuje nad swoją drugą lokalizacją produkcyjną AMP-2 w Arabii Saudyjskiej, której industrializacja i uruchomienie znajdują się w fazie zakończeniowej. Oficjalne otwarcie przewidziano na początek 2027 roku.
Lucid ogłosiło również konkretne plany ekspansji na Europę. Wspólnie z dostawcą usług mobilności Bolt firma zamierza rozwijać usługi autonomicznego transportu oparte na swojej przyszłej platformie klasy średniej. Bolt dąży do wprowadzenia co najmniej 25 000 autonomicznych pojazdów Lucid do różnych europejskich miast i krajów. W tym celu przewidziana jest platforma pojazdowa przygotowana do jazdy automatycznej na poziomie SAE 4, która ma wykorzystywać technologie Nvidia. Ponadto Lucid współpracuje z Uberem oraz specjalistą Nuro nad ofertą robotaxi.
Zauważyli Państwo błędy? Prosimy o informowanie nas
poprzez e-mail
o tym. Dziękujemy!
Również interesujące
O autorze
Thomas Langenbucher jest ekspertem od mobilności elektrycznej, który pracował w przemyśle motoryzacyjnym oraz w sektorze finansowym. Od 2011 roku publikuje na stronie ecomento.de artykuły na temat samochodów elektrycznych, zrównoważonych technologii oraz rozwiązań związanych z mobilnością. Dowiedz się więcej.
Interakcje czytelników