DGT ujawnia, które marki rejestrują najwięcej samochodów o ocenie pięciu gwiazdek Euro NCAP: jedna hiszpańska marka znalazła się wśród dziesięciu najlepszych.
11/11/2026 19:00
Aktualizowane na
11/11/2026 19:00
Klasyfikacja bezpieczeństwa pojazdów zarejestrowanych w Hiszpanii wykazuje znaczną różnicę pomiędzy samochodami, które obecnie trafiają na rynek, a tymi, które już jeżdżą po drogach. Chociaż modele z pięcioma gwiazdkami w ocenie Euro NCAP stanowią większość nowo rejestrowanych pojazdów poddawanych ocenie, ich udział w całym parku samochodowym jest nadal znacznie mniejszy.
Badanie przygotowane przez Applus+ IDIADA dla Generalnego Dyrektoratu Ruchu (DGT) na podstawie danych dotyczących 421.679 zarejestrowanych pojazdów w pierwszym kwartale 2025 roku pozwala dowiedzieć się, które producenci mają najwięcej aut o najwyższej ocenie. Na czele rankingu znajduje się Toyota, chociaż jej przewaga nad Volkswagenem wynosi zaledwie 490 pojazdów, według danych zebranych przez Las Provincias na podstawie oficjalnego raportu.
Dziesięć marek, które najczęściej rejestrują w Hiszpanii auta z pięcioma gwiazdkami
Japoński producent zarejestrował w okresie od stycznia do marca 2025 roku 24.016 pojazdów z najwyższą oceną Euro NCAP, w porównaniu z 23.526 pojazdami Volkswagena i 20.097 pojazdami Renault. Te trzy firmy zajęły czołowe miejsca w rankingu, który obejmuje również producentów takich jak Kia, Mercedes-Benz, Seat i Ford.
Jednak te wyniki nie oznaczają, że Toyota jest koniecznie najbezpieczniejszą marką w Hiszpanii. Badanie uwzględnia liczbę zarejestrowanych pojazdów z pięcioma gwiazdkami, nie ustalając związku pomiędzy tą liczbą a łącznymi sprzedażami każdego producenta. Dlatego firmy o większej obecności rynkowej mają większe szanse na zajęcie czołowych pozycji.
Siedem z dziesięciu ocenianych pojazdów otrzymuje najwyższą ocenę
Pomimo różnic pomiędzy producentami, oficjalny raport DGT i Applus+ IDIADA pokazuje, że 70,5% pojazdów, którym udało się przyznać ocenę, otrzymało pięć gwiazdek. Kolejne 19,6% uzyskało cztery gwiazdki, natomiast 8,9% dostało trzy, a jedynie 1% plasuje się poniżej tej oceny.
Do przygotowania tego badania wykorzystano rejestry rejestracji pojazdów prowadzone przez Tráfico oraz bazy danych Euro NCAP, chociaż udało się określić odpowiednią ocenę tylko dla 74,2% pojazdów. Pozostałe zostały wykluczone z wyników, przy czym samochody osobowe stanowiły 76,8% początkowej próby, a 89% badanych pojazdów to były pierwsze rejestracje dokonane w 2025 roku.
Kolejnym istotnym aspektem jest wiek ocen, ponieważ Euro NCAP regularnie zmienia swoje procedury, aby włączyć nowe wymagania dotyczące ochrony i pomocy kierowcy. Dzięki usunięciu przestarzałych ocen odsetek pojazdów z pięcioma gwiazdkami wzrasta do 75,9%, natomiast pojazdy z czterema gwiazdkami stanowią 17,9%, a te z trzema lub mniej spadają do 6,2%.
Jednak dane dotyczące całego parku samochodowego przedstawiają inny obraz. Zgodnie ze statystykami opublikowanymi przez DGT, na koniec 2024 roku tylko 32,1% samochodów osobowych jeżdżących po Hiszpanii posiadało ocenę pięciu gwiazdek od Euro NCAP, chociaż wśród około 13,5 miliona pojazdów zarejestrowanych od 2009 roku ten odsetek wynosił 62%.
Informacje te dotyczą pierwszego kwartału 2025 roku, więc nie odzwierciedlają późniejszych zmian w liczbie rejestracji. Tráfico planuje również rozszerzyć przyszłe analizy o dane dotyczące zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę, poduszek powietrznych oraz systemów alarmowych, a także ułatwić dostęp do ocen bezpieczeństwa poprzez aplikację miDGT.