Kia ujawnia ceny w Wielkiej Brytanii dla furgonetki elektrycznej PV5 Chassis z wysokim dachem
Dwa nowe modele z serii elektrycznych furgonetek Kia PV5 – Chassis oraz Cargo L2/H2 z wysokim dachem – powinny być dostępne odpowiednio za 25 605 funtów i 27 355 funtów, po tym jak otrzymają status uprawniający do brytyjskiej dotacji na pojazdy o zerowych emisjach (ZEVG). Oba modele są już dostępne do zamówienia, a pierwsze dostawy modelu Chassis przewidziane są na I kwartał 2027 roku.
Zdjęcie: Kia UK
Model PV5 Chassis jest oferowany wyłącznie z baterią o pojemności 71,2 kWh typu Long Range oraz w wersji Plus; sprzedawany jest jako niekompletne pojazd przeznaczone do dalszej modyfikacji przez specjalistów. Jego podstawowa cena to 30 605 funtów, bez VAT. Partner zatwierdzony przez Kia, TGS Automotive, oferuje wersje Dropside i Tipper za odpowiednio 36 600 funtów i 37 600 funtów, również przed uwzględnieniem VAT.
Bez nadwozia, szasa ma ładowność do 885 kg oraz całkowitą masę pojazdu 2 650 kg. Napędzany jest silnikiem elektrycznym o mocy 120 kW, który porusza przednie koła, i umożliwia szybkie ładowanie prądem stałym o mocy do 150 kW. Kia podaje, że ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje mniej niż 30 minut, a zasięg wynosi do 258 mil jako wartość ilustracyjną dla modelu PV5 Cargo L2/H1 z taką samą baterią; rzeczywisty zasięg będzie zależał od ukończonej konwersji, wyposażenia oraz obciążenia. Jeśli chodzi o cenę, Kia stwierdza, że po uzupełnieniu o nadwozie pojazd powinien spełniać warunki do otrzymania pełnej dotacji ZEVG w wysokości 5 000 funtów. Dzięki temu początkowa cena spadłaby do 25 605 funtów bez VAT.
Kolejnym nowym elementem gamy furgonetek Kia w Wielkiej Brytanii jest PV5 Cargo L2/H2, który łączy dłuższą konstrukcję typu L2 z wyższym dachem, zapewniając 5,2 metra sześciennego przestrzeni ładunkowej. Po raz pierwszy zaprezentowany na wystawie pojazdów użytkowych w Birmingham w kwietniu, jest wyposażony w tę samą baterię o pojemności 71,2 kWh oraz silnik o mocy 120 kW, a jego zasięg według standardu WLTP wynosi do 239 mil. Masa ładunku wynosi maksymalnie 630 kg w wersjach trzydrzwiowych, a w modelach z dwiema przesuwanymi drzwiami bocznymi spada do 600 kg. Furgonetka może ciągnąć przyczepy z hamulcami o masie do 1 500 kg.
Ceny modelu PV5 Cargo L2/H2 zaczynają się od 32 355 funtów (bez VAT) dla wersji Essential, co po uwzględnieniu dotacji odpowiada 27 355 funtom. Oferta obejmuje również wersje Plus oraz Plus Walk Through, przy czym ceny tej ostatniej przed VAT wynoszą 34 425 funtów. Wszystkie wersje kwalifikują się do dotacji na pojazdy o zerowych emisjach; jednakże data dostawy nie została jeszcze podana.
Oba nowe modele rozszerzają ofertę dedykowanej serii Platform Beyond Vehicle (PBV) firmy Kia, opartej na architekturze E-GMP.S. Model PV5 jest już dostępny w wersjach pasażerskiej i transportowej – podwozie służy jako podstawa do specjalistycznych modyfikacji, natomiast wersje L2/H2 oferują większą wysokość ładunku dla użytkowników komercyjnych.