Roboty Rivian mają na celu obsługę 80% zadań w fabryce

Rivian, startup z siedzibą w Kalifornii, która produkuje modele elektryczne R1S, R1T i R2, planuje wypełnić swoje fabryki samochodów robotami. W wywiadzie dla Kleiner Perkins RJ Scaringe, założyciel i dyrektor generalny firmy, oświadczył, że do 80% zadań na linii montażowej zostanie zautomatyzowanych, a wszystko to jest możliwe dzięki spółce spin-off Mind Robotics utworzonej w zeszłym roku.

Nie wiemy, kiedy rewolucja robotyczna dotrze do zakładów Rivian, ale Scaringe stwierdził, że wszystko zacznie się na mniejszą skalę.

„Na początku będziemy w stanie wykonywać 20% zadań w zakładzie, ale z czasem chcemy zwiększyć ten odsetek do 80%” – powiedział Scaringe. „I to właśnie sprawia, że oprogramowanie jest tak ekscytujące, oraz dlaczego projektowanie sprzętu z możliwością dalszego rozwoju jest tak ważne.”

Długa historia robotów w fabrykach samochodowych

Aby było jasno, zdecydowana większość fabryk samochodowych na świecie, włączając w to tę należącą do Rivian, posiada pewien stopień automatyzacji. Wszyscy widzieliśmy te duże ramiona robocze, które podnoszą różne części i umieszczają je w ustalonych pozycjach. Te roboty są ręcznie programowane do wykonywania tej samej czynności wielokrotnie i mogą wykonywać swoją pracę tylko wtedy, gdy części, których potrzebują, znajdują się dokładnie w tym samym miejscu za każdym razem.

Jednak to, co Rivian i inne podobne firmy zamierzają robić w przyszłości, to zastąpienie ludzi wykonywających zadania wysoce powtarzalne, które charakteryzują się pewnym stopniem zmienności. Początkowo stanowiska, na których ludzie po prostu biorą element z pojemnika i umieszczają go na podkładce, będą obsługiwane przez roboty wyposażone w sztuczną inteligencję, zdolną do wykrywania drobnych różnic w pozycji elementów wewnątrz pojemnika.

„To są natychmiastowe możliwości, które widzimy” – powiedział Scaringe. „I to zazwyczaj są prace najmniej interesujące. Ale istnieje tam ogromna ilość pracy. W zależności od działu fabryki, aż 50% pracy polega na zadaniach związanych z pobieraniem i umieszczaniem elementów.”

Współpraca z Mind Robotics

Aby to osiągnąć, Rivian współpracował ściśle z Mind Robotics, startupem stworzonym w zeszłym roku przez producenta pojazdów elektrycznych w celu rozwijania samodzielnego prowadzenia oraz „sztucznej inteligencji fizycznej”. Teraz RJ Scaringe ujawnił, że obie firmy zwerbowały specjalistów z branży elektroniki konsumenckiej do pracy nad przyszłymi planami oprogramowania i sprzętu Rivian.

„Mamy wielu pracowników, zarówno w Rivian, jak i w Mind, których zwerbowaliśmy z branży elektroniki konsumenckiej. Na przykład, jeśli pracujesz nad telefonem z czujnikami dotykowymi, to jak mogą one być przydatne w robotie? Cóż, robot potrzebuje czujników dotykowych. Dlatego te zaawansowane umiejętności, które zostały rozwinięte w obszarze elektroniki konsumenckiej, wykorzystujemy w Rivian, a także w Mind” – powiedział Scaringe.

Rivian R2 w linii produkcyjnej

Zdjęcie: Rivian

W praktyce inżynierowie nagrali, jak wykonywane są różne zadania na podłodze fabryki, a następnie włożyli te nagrania do oprogramowania, które potrafi dekodować to, co dzieje się w każdym kadrze. Następnie oprogramowanie może wysyłać polecenia do robotów.

„W przypadku produkcji to, co zrobiliśmy w Mind, to nagraliśmy filmy z szerokiego zakresu zadań. Mowa więc o tysiącach wykonywanych zadań, charakteryzujących się tym, co się w nich znajduje, jakim jest poziom trudności pod względem zręczności i rozsądku” – powiedział dyrektor generalny Rivian. Gdy odpowiedni sprzęt będzie już dostępny, oprogramowanie będzie mogło być z czasem udoskonalane. „Model staje się z czasem inteligentniejszy” – dodał Scaringe.

Jest to podobne do tego, co firma zamierza osiągnąć ze swoimi modelami elektrycznymi Gen2 R1S i R1T. Oba pojazdy elektryczne są wyposażone we wszystkie niezbędne komponenty sprzętowe umożliwiające jazdę bez użycia rąk z punktu A do punktu B, natomiast oprogramowanie łączące te elementy ma zostać udostępnione w ograniczonym zakresie poprzez aktualizację over-the-air pod koniec 2026 roku, a następnie w szerszym zakresie w 2027 roku.

O robotach