Goover: ten rowerowy przyczepa na kółkach umożliwia transport rowerów elektrycznych bez konieczności ich podnoszenia.

Nowozelandczyk Goover uruchomił na Kickstarterze rowerowy uchwyt do przyczepiania z kółkami. Można w nim umieścić rowery elektryczne tuż przy ziemi, a następnie przesunąć całość do kolizji samochodu – nie trzeba już podnosić rowerów elektrycznych o wadze do 60 kg.

Przy rowerze elektrycznym ważącym od 25 do 35 kg ładowanie uchwytu szybko przypomina trening siłowy. Frank Witowski zna ten problem: założyciel Goover od prawie dziesięciu lat projektuje rowery elektryczne z węgla pod marką Hybrid Bikes w Nelson. Wyjaśnia, że niektórzy z jego klientów, często po 50. roku życia, rezygnowali z długich podróży samochodem z powodu niemożności podniesienia roweru na platformę.

Jego rozwiązanie, rozwijane przez 18 miesięcy, odwraca zwykłą logikę. Zamiast przynosić rower do uchwytu na rowery przymocowanego do przyczepy, przynosi się uchwyt na rowery, już załadowany, do samochodu. Na oficjalnych zdjęciach prototyp jest nawet przymocowany do Hyundai Ioniq 5, co dowodzi, że grupą docelową są kierowcy samochodów elektrycznych wyposażonych w przyczepę.

Jako dziennikarz od 20 lat, Régis jest kierownikiem redakcji Automobile Propre oraz zastępcą redaktora naczelnego Cleanrider. Specjalizuje się w nowych technologiach i rowerach elektrycznych, a także pasjonuje się samochodami elektrycznymi. Ta różnorodność zainteresowań sprawia, że naturalnie przyciąga go wszystko, co dotyczy transformacji energetycznej.