Daimler Buses Italia dostarczy firmie TUA Abruzzo 40 nowych autobusów elektrycznych

Daimler Buses Italia oraz STI, włoski dostawca usług związanych z energią i infrastrukturą do ładowania pojazdów, wygrali przetarg regionalnego przewoźnika transportu TUA Abruzzo we Włoszech. Zamówienie obejmuje 40 elektrycznych autobusów miejskich o niskiej podłodze wraz z opcją zakupu ośmiu dodatkowych pojazdów, a także odpowiedzialność za budowę niezbędnej infrastruktury do ładowania w magazynie TUA przy ulicy Aterno w Pescarze.
Zdjęcie: TUA
Daimler Buses Italia i STI (Sviluppo Tecnologico Italiano) wygrali przetarg ogłoszony przez regionalnego przewoźnika transportu TUA Abruzzo we wrześniu 2025 roku. Umowa została oficjalnie podpisana 11 listopada 2026 roku.
Przetarg obejmował dwie kategorie autobusów niskopodłogowych do transportu miejskiego, w tym opcję zakupu ośmiu dodatkowych pojazdów. Obejmuje to 18 pojazdów o maksymalnej długości 11 metrów oraz 22 autobusy klasy I o maksymalnej długości 12,48 metra.
Konsorcjum będzie również odpowiedzialne za planowanie, budowę i utrzymanie związanej z tym infrastruktury do ładowania i zasilania w zakładzie TUA przy Via Aterno w Pescarze.
Wartość kontraktu wynosi 28,04 miliona euro, co o około 3,92 miliona euro mniej niż początkowa szacowana wartość wynosząca 31,97 miliona euro. Cały projekt inwestycyjny jest finansowany ze środków na odnowę floty i programy zrównoważonej mobilności poprzez dwa źródła finansowania publicznego: Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego, dostarczany przez region Abruzzo, oraz środki przydzielone w ramach Krajowego Planu Strategicznego Włoch ds. Zrównoważonej Mobilności, zarządzanego przez miasto Pescara.
Kluczowym elementem oceny ofert było pojemność baterii oraz zasięg pojazdów. Nowe autobusy elektryczne mają służyć do odbycia pełnych dziennych zmian w regularnych kursach bez konieczności ładowania po drodze. Dzięki temu TUA Abruzzo będzie mogło zastąpić istniejące autobusy diesla pojazdami elektrycznymi w proporcji jedna do jednej.
Dzięki wdrożeniu 40 nowych pojazdów flota autobusów elektrycznych w mieście Pescara wzrośnie do 60 jednostek. Obecnie w regularnych miejskich kursach codziennie używanych jest około 90 autobusów – bez uwzględnienia pojazdów rezerwowych i tramwajów.
„Ta inwestycja podkreśla zaangażowanie TUA w ciągłą odnowę swojej floty, możliwą dzięki funduszom dostarczonym przez region Abruzzo oraz miasto Pescara” – powiedział Gabriele De Angelis, prezes TUA. „Od 2027 roku zamierzamy zapewniać transport miejski w Pescarze bez autobusów diesla, wykorzystując głównie autobusy elektryczne, a w mniejszym stopniu autobusy na gaz ziemny. To ważny krok w kierunku nowocześniejszego, bardziej efektywnego i zrównoważonego systemu transportu publicznego dla obywateli.”
Umowa obejmuje nie tylko zakup pojazdów, ale także budowę infrastruktury do ładowania na terenie Via Aterno. Będą zbudowane nadbudówki nad 24 miejscami parkingowymi, wyposażone w systemy fotowoltaiczne oraz stacje ładowania. System elektryczny zostanie również zaprojektowany tak, aby miał większą zdolność połączeniową niż wymagana dla pierwszych 40 autobusów, co umożliwi rozszerzenie floty w przyszłości bez konieczności dużych modyfikacji.
W tym magazynie ma znajdować się 24 miejsca parkingowe przykryte dachami słonecznymi, wyposażone w urządzenia do ładowania i podłączone do sieci energetycznej. Harmonogram projektu przewiduje ukończenie planowania realizacji w ciągu 45 dni, po czym nastąpią niezbędne inspekcje techniczne, a całkowity okres budowy szacuje się na 180 dni. Oczekuje się, że urządzenia do ładowania będą gotowe do użycia w okresie od kwietnia do maja 2027 roku, a dostawa pierwszych autobusów zaplanowana jest na okres od czerwca do lipca 2027 roku. Dokładne modele autobusów marki Daimler, które mają zostać dostarczone, nie zostały ujawnione. Jednakże Daimler Buses ogłosiło swoją nową generację eCitaro wyłącznie na rok 2028.