Zamieszanie dotyczące kontynuacji produkcji VW ID.3 w Zwickau w Niemczech

Zgodnie z oświadczeniem Jürgena Mahnkopfa, wiceprzewodniczącego rady zakładowej Volkswagen, wygłoszonym wczoraj na kongresie motoryzacyjnym w Zwickau, ID.3 będzie również produkowany wyłącznie w zakładzie Volkswagen w Zwickau w 2027 roku, z wyjątkiem wersji GTI. Pomimo tego oświadczenia związków zawodowych, rzecznik Volkswagen Sachsen zaprzeczył tym twierdzeniom, podkreślając, że produkcja ID.3 przeniesie się w przyszłym roku do Wolfsburgu, siedziby niemieckiego giganta motoryzacyjnego.

Zdjęcie: Volkswagen AG

Zgodnie z dobrze znanym w Niemczech porozumieniem „Pokój Bożonarodzeniowy” z 2024 roku, fabryka samochodów elektrycznych marki w Zwickau miała pierwotnie przestać produkować wszystkie modele z wyjątkiem Audi Q4 e-tron, a produkcja miała zostać przeniesiona do innych lokalizacji. Jednak już rok temu Volkswagen odwołał tę decyzję i ogłosił, że Cupra Born będzie nadal produkowany w Saksonii na dłuższy okres — a ID.3 również pozostanie w produkcji w krótkim terminie. Teraz niemiecka agencja prasowa _dpa_ donosi, że ID.3 pozostanie w Zwickau przynajmniej do końca 2027 roku, powołując się na słowa Jürgena Mahnkopfa, wiceprzewodniczącego rady zakładowej Volkswagena, wypowiedziane we wtorek na Forum Motoryzacyjnym w Zwickau.

Teraz, niecałe 24 godziny później, Christian Sommer, rzecznik Volkswagen Sachsen GmbH, zaprzeczył tym informacjom. Według regionalnej niemieckiej stacji telewizyjnej _MDR_, Sommer podkreślił, że zakład VW w Zwickau nadal przeniesie produkcję ID.3 do Wolfsburga w przyszłym roku. Stwierdził, że fakty pozostają niezmienione, a te zmiany zdania są szczególnie przykrye dla pracowników.

Pierwotny plan zakładał zwiększenie produkcji ID.3 w Wolfsburgu równolegle z produkcją w Zwickau, a następnie całkowite przeniesienie jej z Zwickau do głównej fabryki w ciągu przyszłego roku. Jednak Mahnkopf oświadczył wczoraj na kongresie, że na razie w Wolfsburgu będzie produkowany wyłącznie ID.3 GTI, a utrzymanie produkcji ID.3 ma zrekompensować spadek ilości wyprodukowanych modeli Audi Q4 e-tron, które również są wytwarzane w Zwickau. Oznaczałoby to, że fabryka VW w Saksonii pozostanie bardziej zróżnicowana niż planowano początkowo przez dłuższy czas. Jednak to zaprzeczenie sugeruje, że w Zwickau wkrótce może być produkowanych tylko dwa modele pojazdów.

Ważna umowa zbiorowa pod koniec 2024 roku przyniosła Zwickau nieprzyjemne wieści dotyczące dystrybucji modeli pomiędzy niemieckimi zakładami VW: dwa kompaktowe modele MEB z linii 1, VW ID.3 i Cupra Born, miały pierwotnie trafić do Wolfsburga w 2026 roku wraz z modernizacją obu serii. Spośród samochodów SUV elektrycznych produkowanych na linii 2, ID.5 zostanie wycofany z produkcji, a ID.4 będzie pochodził wyłącznie z Emden (gdzie już dziś produkowana jest część modelu ID.4), co pozostawi Zwickau jedynie z Audi Q4 e-tron i jego wersją Sportback.

Prawie dwa lata później sytuacja w zakładzie VW w Zwickau przynajmniej nieco się poprawiła: chociaż modele ID.4 i ID.5 zostaną wycofane pod koniec roku, przeniesienie modelu Cupra do Wolfsburga najwyraźniej zostało odwołane, a przeniesienie modelu ID.3 przynajmniej nieco się opóźniło. Zakład w Wolfsburgu był już przygotowany do produkcji ID.3 kilka lat temu – konkretnie na wypadek nadmiaru produkcji. Jednak ponieważ popyt był niższy niż oczekiwano, nie doszło do takiego nadmiaru. Teraz pełne przeniesienie prawdopodobnie nastąpi w przyszłym roku.

Obecnie zdolność produkcyjna w Zwickau wynosi 300 000 samochodów elektrycznych rocznie. Mimo że po decyzji o zamknięciu marki Cupra zakład nadal będzie fabryką produkującą różne marki, 8 000 pracowników musi się przygotować na jeszcze większe zmiany w przyszłości: przy pozostałych zaledwie dwóch modelach samochodów, w Zwickau prawdopodobnie zostanie zredukowana liczba linii produkcyjnych z dwóch do jednej. Ponadto, ponieważ ta fabryka jest jedną z czterech niemieckich placówek produkcyjnych w grupie, których przyszłość jest niepewna, istnieje ryzyko, że cała produkcja samochodów Volkswagena może zostać tam wstrzymana po 2031 roku.