Citroen e-C5 Aircross przechodzi w tryb maksymalnego relaksu dzięki nowej wersji Emerald jako najwyższej opcji wyposażenia
Wiadomości
Nowy flagowy model e-C5 Aircross otrzymał nowe warianty kolorystyczne zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, a także liczne ulepszenia dotyczące wygody podróży.
GE
George East
11 listopada 2026 r., 10:45 GMT · 2 minuty lektury
Dodaj jako źródło preferowane w Google
Citroën wprowadził nową, flagową wersję swojego całkowicie elektrycznego SUV-a e-C5 Aircross o nazwie „Emerald”.
Wersja Emerald opiera się na poprzednim modelu Max, który standardowo posiada system półautonomicznego prowadzenia, wysokojakościowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, a także podgrzewane fotele przednie i kierownicę.
Z zewnątrz samochody Emerald różnią się od zwykłego Citroën e-C5 Aircross dzięki czarnemu dachowi w kolorze bi-ton, elementom w kolorze szmaragdu na zderzaku przednim i drzwiach, oraz opcji lakieru w kolorze Emerald Blue za 645 funtów.
Wnętrze modelu Citroen e-C5 Aircross Emerald oferuje panoramiczny dach otwierany z mechanicznym zasłoną, elektrochromatyczne lusterko wsteczne oraz uchwyt na okulary przeciwsłoneczne zamontowany na dachu.
Ponadto nowe siedzenia z dwumateriałowej szarej tkaniny o efekcie skóry są ulepszone dzięki systemowi Advanced Comfort firmy Citroen.
Ta unikalna technologia wypełnia siedzenia grubą warstwą pianki o wysokiej gęstości, która dopasowuje się do kształtu ciała pasażerów. Aby stworzyć kontrast, elementy wnętrza w kolorze szmaragdu, takie jak ozdoby deski rozdzielczej i oświetlenie kabiny, uzupełniają ten design.
Pod względem konstrukcyjnym model Emerald zachowuje standardowe w systemie e-C5 Aircross amortyzatory hydrauliczne typu Progressive Hydraulic Cushions (PHC), które zapewniają niezwykle gładką jazdę przypominającą jazdę po „magicznym dywanie”.
W odróżnieniu od zwykłych zawieszeń wykorzystujących twarde elementy mechaniczne, system PHC firmy Citroen łączy główny amortyzator z dwoma hydraulicznymi elementami hamującymi: jednym do tłumienia uderzeń przy zgniataniu i drugim przy odbiciu. Dzięki temu redukuje on ostre wstrząsy na nierównościach drogowych oraz eliminuje wibracje na złej jakości nawierzchniach.
Citroen e-C5 Emerald oferuje wybór spośród dwóch baterii: pakiet o pojemności 73 kWh, który po jednym naładowaniu pozwala na przejechanie 323 mil, oraz baterię o większej pojemności 97,8 kWh zapewniającą zasięg 421 mil. Mniejsza z tych baterii jest napędzana elektrycznym silnikiem umieszczonym z przodu o mocy 207 KM, natomiast większa zwiększa moc do 226 KM.
Cena Citroen e-C5 Emerald zaczyna się od 38 845 funtów za wersję z baterią 73 kWh, po odliczeniu rządowego dofinansowania na samochody elektryczne w wysokości 1 500 funtów. Wersja o większym zasięgu nie podlega temu dofinansowaniu i jej cena wynosi 44 965 funtów.