Sprzedaż pojazdów BEV firmy BYD gwałtownie rośnie, podczas gdy sprzedaż pojazdów PHEV spada.

Wsparcie działalności CleanTechnica można zapewnić poprzez subskrypcję na Substacku, Patreonie lub Stripe. Pomóż nam tworzyć wysokiej jakości, oryginalne treści, które publikujemy co tydzień, pomimo wyzwań stawianych przez sztuczną inteligencję do wydobywania treści, antyspołeczne media, inflację oraz inne przeszkody.

Patrząc na ogólne zmiany w sprzedaży pojazdów osobowych firmy BYD, w październiku odnotowano solidny wzrost. Sprzedaż wzrosła o 11,8%, z 436 856 jednostek w październiku 2025 roku do 483 125 jednostek w październiku 2026 roku. Jednak ten ogólny wzrost ukrywa fakt, że sprzedaż pojazdów BEV (w pełni elektrycznych) firmy gwałtownie wzrosła, podczas gdy sprzedaż pojazdów PHEV (hybryd elektrycznych z możliwością ładowania) nieco spadła.

Sprzedaż pojazdów BEV firmy BYD wzrosła o 40,6% rok do roku w październiku! Z 222 559 jednostek w październiku 2025 roku wzrosła do 305 743 jednostek w zeszłym miesiącu. Miesiąc do miesiąca wzrosła o 11,9%, z 273 143 jednostek we wrześniu.

Tymczasem sprzedaż pojazdów PHEV wykazała przeciwny trend. Spadła o 19,6% rok do roku, z 214 297 jednostek w październiku 2025 roku do 177 382 jednostek w październiku 2026 roku. Miesiąc do miesiąca spadła o 3,4%, z 183 570 jednostek.

Patrząc ponownie na ogólne sprzedaże pojazdów osobowych, sprzedaż BYD wzrosła o 5,8% w porównaniu z poprzednim miesiącem, z 456 713 sztuk we wrześniu 2026 roku do 483 125 sztuk w październiku 2026 roku. Wykresy naprawdę pomagają pokazać wszystkie te zmiany. Poniżej znajdują się statyczne wersje powyższych wykresów.