Przeprowadzono naloty na biura BYD w związku z zarzutami o kopiowanie modeli Land Rovera

Wiadomości

Według doniesień komornicy skonfiskowali dokumenty cyfrowe związane z nadchodzącym Ti 7, w trakcie gdy JLR toczy proces sądowy dotyczący podobieństw w projekcie Defendera

MA

Matt Allan

10 listopada 2026 r., 14:50 GMT · 3 minuty lektury

Dodaj jako źródło preferowane w Google

Komornicy w Holandii przeprowadzili nalot na biura BYD w ramach sporu prawnego z JLR dotyczącego zarzutów, że firma ta skopiowała projekt słynnego Land Rover Defendera.

Zgodnie z doniesieniami Sunday Times, na prośbę grupy matecznej brytyjskiego producenta pojazdów 4×4, urzędnicy mianowani przez sąd skonfiskowali w sierpniu dokumenty cyfrowe z biur BYD w Schiedam i Hoofddorp.

Działanie to zostało podjęte w związku z twierdzeniami JLR, że chiński specjalista od nowych źródeł energii skopiował projekt Defendera do swojego SUV-a Ti 7.

Ti 7, który ma trafić na rynek w Wielkiej Brytanii na początku 2027 roku, ma masywny, prostokątny wygląd i już w mediach został określony jako „klon Defendera”.

BYD opisuje Ti 7 jako model o „bezwstydnie prostokątnym kształcie”, który „oferuje imponujący, masywny design cieszący się popularnością wśród kupujących SUV-y”.

JLR natomiast twierdzi, że ten model idzie jeszcze dalej i narusza jego własność intelektualną ze względu na podobieństwo do Defendera.

Sąd w Hadze ma teraz rozważyć, które z przejętych dokumentów, jeśli w ogóle, mogą zostać wykorzystane w procesie prawnym JLR, oraz ustalić, czy istnieją podstawy do dalszych działań.

JLR oraz BYD odmówiły skomentowania tych doniesień.

W Wielkiej Brytanii zamówienia na BYD Ti 7 rozpoczną się w tym miesiącu, a jego cena wynosi od 46 995 funtów, co o około 20 000 funtów mniej niż odpowiednik od Land Rovera Defender. Ten trwały SUV o siedmiu miejscach od chińskiego producenta ma konkurować z Defenderem oraz innymi dużymi SUV-ami rodzinnymi, takimi jak Volvo XC90 i Audi Q7, oferując przy tym niższe ceny.

Wykorzystuje on 1,5-litrowy silnik benzynowy z turbodoładowaniem oraz silnik elektryczny, co zapewnia moc do 402 KM oraz napęd na wszystkie koła. Bateria o pojemności 35,6 kWh umożliwia jazdę wyłącznie na prądzie na odległość 74 mil, a łączna zasięg wynosi ponad 440 mil.

BYD należała do pierwszych chińskich producentów samochodów, które dotarły na rynek brytyjski dzięki całkowicie elektrycznemu modelowi Atto 3. Od tamtej pory ich oferta rozszerzyła się o łącznie 12 modeli elektrycznych oraz hybryd plug-in, zanim pojawił się Ti 7. Do tej pory w tym roku sprzedano w Wielkiej Brytanii ponad 75 000 samochodów tej marki, a w 2025 roku prześcignęła Teslę, stając się największym na świecie producentem pojazdów elektrycznych.

Podczas gdy BYD i JLR są w konflikcie, brytyjski producent niedawno potwierdził, że przywraca nazwę Freelander w ramach wspólnego projektu z chińską firmą Chery.

Nowy Freelander 8 został zaprojektowany przez Land Rovera – i wykazuje uderzające podobieństwo do poprzednich oraz obecnych produktów Land Rovera – ale jest zbudowany na architekturze hybrydowej z zasilaniem z zewnątrz iMax firmy Chery. Ze swoimi 5,1 metra długości ma bardzo podobne wymiary do zarówno BYD Ti 7, jak i Land Rover Defender 110, a jego napęd na wszystkie koła przeznaczony do jazdy po trudnym terenie oferuje moc do 617 koni mechanicznych.