Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Il governo federale canadese sta investendo 10,9 milioni di dollari canadesi (circa 6,75 milioni di euro) in 22 progetti per ampliare le infrastrutture di ricarica e sostenere programmi di sensibilizzazione finalizzati ad accelerare l’adozione della mobilità elettrica in tutto il paese.
Il progetto di ricerca tedesco-chileno appena avviato PaNaBat mira a rafforzare la cooperazione nella ricerca e nell’istruzione, nel trasferimento di tecnologie e nella collaborazione industriale per materiali batterici sostenibili, nell’estrazione del litio e nel riciclo delle batterie.
Il produttore automobilistico tedesco non dispone di alcun veicolo ibrido plug-in per il mercato di massa nella sua gamma negli Stati Uniti.
La strategia tedesca sull’idrogeno continua a produrre cifre che sembrano indicare una forte domanda di mercato, fino a quando non si esamina la struttura dei sussidi. Il suo ultimo programma per il trasporto con idrogeno ha ricevuto 526 domande per un importo totale di 455 milioni di euro, da un fondo disponibile per 220 milioni di euro: 71 le domande relative a stazioni di rifornimento e 455 a veicoli o flotte. Questo sembra indicare una forte potenziale commerciale... [continua] L’articolo “La Germania sta ricostruendo la sua fallita strategia sui gas russi con l’idrogeno” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.
La startup statunitense Revoy ha ottenuto 27 milioni di dollari per potenziare la produzione del suo carrello elettrico rimovibile per camion. Il sistema aggiunge un motore elettrico ai camion a diesel esistenti senza sostituirli. Le operazioni commerciali inizieranno entro la fine di quest’anno.
I adorabili furgoni elettrici commerciali di Rivian costituiscono ora l’80% della flotta globale di furgoni per consegne elettriche di Amazon.
Secondo alcuni rapporti, Tesla starebbe preparando la separazione o la vendita della sua attività in Cina ad alto margine di profitto, in risposta alle crescenti tensioni geopolitiche e valutando una possibile fusione con SpaceX. Tuttavia, il CEO di Tesla, Elon Musk, ha finora smentito tali notizie, definendole “falsità”.
Hyundai ha pubblicato la sua prima lista prezzi per l’Ioniq 3. Nei Paesi Bassi, il modello inizierà a 27.995 euro e nella versione di base è dotato di una batteria da 42 kWh, che garantisce un’autonomia di 344 km.
Secondo un nuovo articolo del Wall Street Journal, Tesla sta valutando la possibilità di separare la sua attività in Cina per aprire la strada a una fusione con SpaceX. Se vero, si tratterebbe di un affare enorme nel settore automobilistico. Lo stabilimento di Tesla a Shanghai produce più della metà di tutti i veicoli Tesla, quindi qualsiasi separazione creerebbe la più grande unità operativa legata alla produzione di automobili da parte di Tesla.
Un tizio qualsiasi che parla sciocchezze folli, razziste ed estreme all’angolo della strada non merita di essere trattato su CleanTechnica. Ma quando qualcuno utilizza centinaia di milioni di dollari e un’influenza sui social media quasi ineguagliabile per influenzare le elezioni, le quali a loro volta influiscono sulla tecnologia pulita più di qualsiasi altra cosa nella nostra società, sembra... [continua] L’articolo “Le persone vogliono che non trattiamo la politica di Elon Musk, ma lui utilizza la sua ricchezza e il suo potere derivanti da Tesla per influenzare le elezioni” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.
Come la Legge sull’Economia Circolare può fornire gli strumenti necessari per far crescere l’industria del riciclo in Europa, al fine di garantire l’accesso ai minerali critici. Il recupero di materiali da prodotti al termine della loro vita utile, come automobili e batterie, rappresenta un mezzo fondamentale per ottenere in modo resiliente e sostenibile i minerali critici così necessari. Tuttavia, l’industria del riciclo in Europa è... [continua] L’articolo “I rifiuti europei creano valore altrove” è stato pubblicato per la prima volta su CleanTechnica.
La Commissione Nazionale per lo Sviluppo e la Riforma della Cina (NDRC) e l’Amministrazione Nazionale per l’Energia (NEA) hanno pubblicato il loro 15° Piano Quinquennale per lo Sviluppo delle Energie Rinnovabili. In sostanza, questo indica ciò che il paese intende fare e realizzare in termini di sviluppo delle energie rinnovabili negli anni 2026–2030. In esso vengono stabilite quattro ... [continua] L’articolo “Il 15° Piano Quinquennale della Cina per l’energia solare e eolica è di grande portata” è apparso per la prima volta su CleanTechnica.