Lexus sta prendendo spunto dalla Cina per il suo prossimo SUV elettrico in arrivo nel 2027
Il marchio di lusso di Toyota, Lexus, lancerà un nuovo SUV elettrico nel 2027, il suo primo veicolo prodotto in Cina dopo più di due decenni.
Lexus si affida alla Cina per il prossimo EV di nuova generazione nel 2027
È ufficiale: Toyota sta rompendo con la tradizione, intendendo sviluppare e produrre il nuovo veicolo in Cina invece che nel suo mercato di origine, il Giappone.
Lexus ha confermato che il nuovo veicolo verrà prodotto nella sua nuova fabbrica a Jinshan, Shanghai, e sarà in vendita nel 2027.
Essendo la prima fabbrica Lexus costruita ex novo all’estero, l’azienda afferma che la nuova struttura unirà le sue capacità produttive globali.
Toyota ha iniziato la costruzione della nuova fabbrica a giugno 2025, affermando che questa struttura permetterà di raggiungere “la velocità di Lexus” al fine di tenere il passo con marchi nazionali come BYD. Si prevedeva che i lavori fossero completati lo scorso agosto, con il primo veicolo previsto per uscire dalla linea di assemblaggio nell’autunno del 2027.
Il primo modello Lexus sarà un SUV elettrico, prodotto utilizzando metodi di produzione avanzati come il gigacasting per ridurre i costi e accelerare la produzione.
Questa fabbrica costituirà un elemento fondamentale nei piani di Toyota per tornare a competere in Cina, dove ha avuto difficoltà a confrontarsi con i marchi locali.
Nel 2027 la capacità di produzione sarà di circa 1.000 unità al mese, con Toyota che punta a raggiungere “decine di migliaia” di unità nel 2028.
Le vendite di Toyota in Cina sono calate di quasi il 20% lo scorso mese, segnando l’ottavo mese consecutivo in cui le vendite sono state inferiori a quelle dell’anno precedente. Il mercato cinese “rimane debole a causa, in parte, dell’aumento dei prezzi della benzina, mentre il mercato dei veicoli a benzina e ibridi ne è stato particolarmente colpito”, ha dichiarato Toyota.
Nei primi nove mesi del 2026, Toyota ha venduto poco più di 1,05 milioni di veicoli in Cina, il 18,9% in meno rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente.
La nuova fabbrica di Lexus a Shanghai è interamente di proprietà di Toyota, il che le permette di produrre veicoli in Cina attraverso le sue joint venture.
Il nuovo SUV elettrico sarà messo in vendita in Cina nel 2027. Dettagli specifici, inclusi batteria, autonomia e prezzi, non sono ancora stati annunciati.
Nell’ambito della sua strategia “con la Cina, per la Cina”, Lexus ha dichiarato che continuerà a utilizzare la Cina come fonte di innovazione, intensificando gli sforzi di localizzazione per portare sul mercato modelli classici in grado di soddisfare le esigenze locali.
Toyota si unisce alla crescente lista dei principali produttori automobilistici che già utilizzano o intendono utilizzare la Cina per i loro veicoli elettrici di nuova generazione.
Il punto di vista di Electrek
Mentre in altri mercati globali Toyota mantiene la sua strategia “multidirezionale”, che include tutti i tipi di motorizzazione, da quelli elettrici a quelli a combustione interna, in Cina è costretta ad adattarsi.
La Cina è il terzo mercato più importante per Toyota, dopo gli Stati Uniti e il Giappone. Per rimanere competitiva e migliorare la propria posizione in Cina, Toyota farà sempre più affidamento su partner e fornitori locali.
Il fatto che il nuovo SUV elettrico Lexus venga sviluppato prima in Cina che in Giappone è significativo, considerando le abitudini tradizionali di Toyota.
Di solito, a Toyota servono circa quattro o cinque anni per sviluppare completamente un nuovo veicolo. In Cina, invece, i produttori automobilistici riescono a realizzarli in soli due anni.
Toyota, come molti altri produttori automobilistici, si affida alla Cina per ottenere nuove tecnologie, batterie, metodi di produzione e altri componenti per veicoli elettrici al fine di tenere il passo.