Le ultime notizie su veicoli elettrici, infrastrutture di ricarica, normative e mercato EV
Alla fiera IAA Transportation di Hannover, Zerova presenta per la prima volta in Europa il suo distributore MCS per camion e autobus elettrici. Questa unità di ricarica satellitare è progettata per fornire capacità di ricarica fino a 1.440 kW.
Sette su dieci nuove automobili vendute nel Nord ad agosto erano elettriche. Tuttavia esistono ancora grandi differenze tra i paesi nordici. 15.09.2026 16:24 | Aggiornato alle 16:42 Il Consiglio per l’informazione sul traffico stradale (OFV) pubblica statistiche sulla vendita di automobili e sul parco veicoli in Norvegia, ma negli ultimi anni ha iniziato a condividere anche i dati degli altri paesi nordici, ad eccezione dell’Islanda. Ora hanno condiviso…
Volvo ha presentato i nuovi XC60 e XC90, i suoi primi ibridi plug-in ad ampio raggio d’azione. Grazie a una autonomia di fino a 78 miglia con una sola carica, i nuovi modelli sono ora i veicoli elettrici PHEV con il raggio d’azione più lungo negli Stati Uniti. Leggi di più…
Luglio 2026 è stato il mese più critico mai registrato per gli incidenti causati dai sistemi di assistenza alla guida di Tesla. L’azienda ne ha segnalati 236 alle autorità federali, il numero più alto mai registrato in un singolo mese. Quattro di questi incidenti hanno causato morti. Secondo i dati forniti da Tesla, in tutti gli episodi era attivo l’Autopilot o il “Full Self-Driving”, e in nessun caso al pubblico è stato comunicato che era stato utilizzato tale sistema. Questo è l’ultimo aggiornamento della nostra indagine in corso, volta a confrontare i rapporti modificati di Tesla inviati all’NHTSA con incidenti reali e specificamente identificati. Leggi di più…
BYD doterà il primo veicolo elettrico di una batteria solida entro il 2027. Stella Li, presidente del gruppo, lo ha annunciato… L’articolo di BYD annuncia il primo veicolo elettrico con batteria solida già dal 2027, ma è emerso un problema, riportato per primo su Automobile Propre.
Autobus autonomi e navette autonome: la tecnologia è (quasi) pronta, i quadri normativi ancora no, e nemmeno il pubblico. Tuttavia i progetti pilota di autobus autonomi stanno aumentando, e diversi produttori hanno già annunciato il lancio di flotte di autobus autonomi entro un paio di anni. Nel frattempo, le navette senza conducente a breve distanza operative in piccole aree private non sono ancora disponibili[…] L’articolo “Autobus autonomi nei trasporti pubblici, cosa sta succedendo? Una panoramica su progetti, tecnologia e sfide” è apparso su […]
Kia ha presentato il PV7 all’IAA Transportation 2026, a Hannover (Germania), come il secondo modello della sua gamma di veicoli commerciali leggeri elettrici sviluppati sulla piattaforma PBV (Platform Beyond Vehicle), dopo il PV5. Inizialmente sarà disponibile in versioni Cargo e Passenger e arriverà in Corea del Sud ed Europa nel secondo semestre del 2027, anche se successivamente verrà…
Stellantis Pro One presenta alla IAA Transportation, tra le altre cose, il BOW (Box on Wheels), un veicolo di consegna elettrico autonomo sviluppato per testare nuovi approcci per il trasporto urbano. Questo veicolo concettuale è stato creato in collaborazione con UQI Robotics e dovrebbe fungere da piattaforma per un ecosistema fortemente integrato.
Electreon sta ampliando la sua offerta di ricarica induttiva con una soluzione fissa per automobili private e veicoli commerciali leggeri. Lite DOT trasmette fino a 11 kW in modo wireless e può essere installato nei parcheggi esistenti senza interventi ingegneristici significativi. È necessario un ricevitore corrispondente all’interno del veicolo.
La Federazione tedesca del trasporto merci su strada, della logistica e dello smaltimento (BGL) insieme a Depotcharge intendono creare in Germania una rete di ricarica semipubblica per i camion elettrici. A tal fine, le compagnie di trasporti possono aprire i punti di ricarica presenti nei loro depositi ad altre flotte. Anche la E.L.V.I.S. AG partecipa a questa soluzione per il settore.
L’assicurazione di un’auto elettrica è meno costosa rispetto a quella di un’auto tradizionale? Quali sono le garanzie specifiche per l’assicurazione di un’auto elettrica? Ecco tutto ciò che è necessario sapere per assicurare al meglio la propria auto elettrica al miglior prezzo. L’articolo “Assicurazione auto elettrica: garanzie, batteria e veri rischi” è stato pubblicato per la prima volta su Automobile Propre.
L’ingresso di un socio che porti capitale e nuovi modelli per mantenere la produzione della fabbrica è considerato una priorità dai sindacati.