Toyota sta preparando una “rivoluzione” per la Corolla, che potrà essere ibrida, ricaricabile o 100% elettrica grazie a una nuova piattaforma.
03/11/2026 11:00
Aggiornato a
03/11/2026 11:00
Toyota sta preparando una delle modifiche più importanti nella recente storia della Corolla. La prossima generazione di questo popolare modello compatto non presenterà soltanto un design completamente rinnovato, ma potrebbe anche diventare uno dei primi modelli del marchio ad utilizzare una nuova piattaforma in grado di supportare diversi sistemi di propulsione. Una soluzione che permetterà al produttore giapponese di offrire versioni ibride, ibride ricaricabili ed elettriche senza dover sviluppare architetture separate.
Questa tecnologia è chiamata “Multi-Pathway”, un concetto che Toyota ha appena descritto in una comunicazione ufficiale. La sua caratteristica principale è che sarà progettata in priorità per veicoli elettrici, ma permetterà anche l’installazione di motori a combustione elettrificati grazie a una nuova generazione di sistemi ibridi molto più compatti. Sebbene l’azienda non abbia ancora confermato ufficialmente quali modelli adotteranno questa architettura, le informazioni riguardanti la futura Corolla indicano che sarà uno dei suoi principali protagonisti.
La stessa Toyota Corolla potrà essere elettrica, ibrida o ibrida ricaricabile
La nuova piattaforma Multi-Pathway rappresenta un cambiamento importante rispetto all’approccio tradizionale di Toyota. Attualmente, l’azienda utilizza architetture diverse per i suoi veicoli a combustione e ibridi, nonché per i modelli completamente elettrici. Con la sua nuova strategia, intende condividere una stessa base strutturale tra automobili dotate di tecnologie di propulsione diverse.
L’obiettivo è che le versioni ibride e ibride ricaricabili possano incorporare i rispettivi motori e componenti senza alterare le proporzioni della carrozzeria, lo spazio interno o le prestazioni delle varianti elettriche. Per raggiungerlo, Toyota sta sviluppando sistemi di propulsione più piccoli che permettano di ridurre l’altezza del cofano e offrire maggiore libertà ai progettisti.
La prossima Corolla potrebbe iniziare a essere prodotta in Cina nel 2028, inclusa una versione completamente elettrica. Questa possibilità sarebbe in linea con il Corolla Concept presentato nel 2025, che aveva anticipato una trasformazione significativa del modello. Tuttavia, Toyota non ha ancora confermato le configurazioni che arriveranno in ciascun mercato, incluso l’Europa.
Il elemento chiave tecnologico di questa piattaforma sarà una nuova famiglia di motori a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri, sviluppati appositamente per funzionare con sistemi elettrificati. Toyota offrirà configurazioni a aspirazione naturale e turbocompressate, abbinate a motori elettrici, inverter e unità di controllo più leggere e compatte.
L’azienda afferma che il nuovo insieme consentirà di migliorare il consumo di carburante di oltre il 15%, sebbene non abbia ancora pubblicato cifre definitive relative all’omologazione. A tal fine, Toyota sta lavorando per ridurre l’attrito meccanico, migliorare la gestione termica e diminuire le perdite elettriche. Utilizzerà inoltre componenti elettronici a carbonio di silicio e sfrutterà le dimensioni ridotte del sistema per sviluppare carrozzerie più aerodinamiche. Questi miglioramenti non dipenderanno soltanto dal motore, ma dall’efficienza del veicolo nel suo insieme.
Toyota potrà produrre più veicoli elettrici o ibridi in base alla domanda di ciascun paese
Oltre ai suoi vantaggi tecnici, la nuova piattaforma permetterà a Toyota di modificare la sua produzione in base alle preferenze di ciascun mercato. Una fabbrica potrà adattare la proporzione di veicoli elettrici, ibridi e ibridi ricaricabili senza dover ricorrere a architetture completamente diverse per ogni tecnologia. Questa flessibilità dovrebbe inoltre ridurre i costi di sviluppo e produzione. Condividendo componenti e una struttura comune tra le diverse versioni, Toyota potrà distribuire i propri investimenti su un volume di produzione maggiore, sfruttando gli effetti di scala.
La strategia tiene in considerazione le differenze esistenti tra le varie regioni. Mentre alcuni mercati avanzano rapidamente verso l’auto elettrica, altri mantengono una forte domanda di modelli ibridi tradizionali. Con Multi-Pathway, Toyota intende soddisfare entrambe le esigenze senza rinunciare a nessuna delle tecnologie. Per ora, l’azienda non ha annunciato una data di lancio per la nuova piattaforma né ha confermato ufficialmente il suo utilizzo nella prossima Corolla. Non sono nemmeno noti i consumi o l’autonomia delle sue future versioni.