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Explorez notre collection d'articles sur les véhicules électriques, l'infrastructure de recharge et la technologie EV

LG Energy Solution signe un accord de prise en charge sur 10 ans pour du carbonate de lithium avec Smackover Lithium
Divers

LG Energy Solution signe un accord de prise en charge sur 10 ans pour du carbonate de lithium avec Smackover Lithium

LG Energy Solution a signé un accord contraignant d’achat avec Smackover Lithium, une collaboration entre Standard Lithium et Equinor, pour 8 000 tonnes métriques de carbonate de lithium de qualité industrielle par an sur une période de 10 ans. Le lithium proviendra du projet South West Arkansas, et LG affirme que ce contrat lui permet d disposer d’une chaîne d’approvisionnement locale entièrement intégrée…

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La Skoda Peaq a établi un record : 936 km sans recharge
Divers

La Skoda Peaq a établi un record : 936 km sans recharge

Tout a commencé avec l’idée de deux employés de Škoda – Marek Jež et Jakub Krs – : quelle distance le nouveau véhicule électrique sept places Škoda Peaq pourrait-il parcourir avec une seule charge de sa batterie de 91 kWh ? Pour le découvrir, ils ont entrepris un voyage de Mladá Boleslav aux Pays-Bas. Le Škoda Peaq en version de série a parcouru 936 km sans recharger. Ce trajet record s’est déroulé sous la surveillance de l’organisme de certification TÜV SÜD. « Nous voulions démontrer… »

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Le rapport indépendant sur les batteries de véhicules électriques d’AVILOO compare l’autonomie des 20 modèles de véhicules électriques les plus populaires.
Analyse

Le rapport indépendant sur les batteries de véhicules électriques d’AVILOO compare l’autonomie des 20 modèles de véhicules électriques les plus populaires.

Le spécialiste en diagnostic des batteries électriques AVILOO a publié ce qu’il qualifie de « plus grande étude indépendante au monde sur l’état des batteries des véhicules électriques d’occasion ». La dernière édition du Rapport certifié AVILOO sur les batteries électriques analyse plus de 500 000 tests individuels et indépendants effectués sur des véhicules électriques d’occasion entre 2022 et 2026, couvrant 20 modèles populaires de véhicules électriques. « Les résultats montrent… »

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Ten-Nine Technologies passe à la production à grande échelle de son additif cathodique TENIX en Oklahoma.
Divers

Ten-Nine Technologies passe à la production à grande échelle de son additif cathodique TENIX en Oklahoma.

Ten-Nine Technologies augmente la production de TENIX, un additif cathodique conçu pour empêcher la décomposition chimique qui affaiblit les performances d’une batterie avec le temps. Cet additif est mélangé au matériau cathodique lors de la fabrication à hauteur de 0,5–2 % du poids du cathode. Cela correspond à environ 0,5–2 kg pour chaque 100 kg de cathode, soit à peu près…

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L’OmniNode prêt à l’emploi de Sensata centralise la distribution en haute tension pour les véhicules électriques commerciaux.
Annonce

L’OmniNode prêt à l’emploi de Sensata centralise la distribution en haute tension pour les véhicules électriques commerciaux.

Sensata Technologies a présenté l’OmniNode, une unité de distribution d’énergie haute tension prête à l’emploi et faisant l’objet d’une demande de brevet, destinée aux véhicules commerciaux électriques à batterie. Elle intègre la charge en courant continu, le commutateur, la protection des circuits, la détection, le diagnostic et les communications au sein d’un seul système, construit à partir de composants Sensata tels que des contacteurs, des fusibles et des capteurs de courant. L’OmniNode est conçu pour les véhicules commerciaux tout-terrain et routiers, y compris ceux de classe 5…

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Au-delà du scellage : Extrusion et co-extrusion pour les applications thermiques, électriques et de détection (Webinaire)
Divers

Au-delà du scellage : Extrusion et co-extrusion pour les applications thermiques, électriques et de détection (Webinaire)

La station de chargement est-elle sûre et entièrement fonctionnelle ? L’extrusion et la co-extrusion peuvent offrir une solution économique pour produire des profils longs, continus ou complexes, en particulier lorsque les coûts d’outillage et de production liés à des processus tels que le moulage ne sont pas économiquement viables. Ces procédés permettent également d’intégrer plusieurs fonctions dans une seule pièce, y compris la fermeture hermétique, les propriétés thermiques…

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Paua et Zaptec s’associent pour proposer un système complet de paiement pour la recharge des véhicules électriques destiné aux flottes.
Divers

Paua et Zaptec s’associent pour proposer un système complet de paiement pour la recharge des véhicules électriques destiné aux flottes.

Paua, fournisseur d’une plateforme de paiement pour la recharge de véhicules électriques destinée aux entreprises britanniques, a collaboré avec Zaptec, un fabricant norvégien de chargeurs pour véhicules électriques, afin d’offrir aux exploitants de flottes « un écosystème de recharge 100 % connecté couvrant le domicile, le lieu de travail, le dépôt et les points de charge publics ». Alors que les organisations passent aux véhicules électriques, la recharge peut devenir une opération impliquant plusieurs lieux, expliquent ces entreprises. Les véhicules peuvent…

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Webinaire : Normes et méthodes pratiques pour la mise en service et l’inspection sur site des chargeurs de véhicules électriques
Divers

Webinaire : Normes et méthodes pratiques pour la mise en service et l’inspection sur site des chargeurs de véhicules électriques

La station de charge est-elle sûre et entièrement fonctionnelle ? Une station de charge peut être opérationnelle sans être pleinement fonctionnelle ou sûre du point de vue électrique. Ce webinaire spécialisé offre un aperçu structuré des normes, des exigences de test et des méthodes pratiques utilisées pour vérifier les EVSE lors de leur mise en service et de leurs inspections sur site. Rejoignez ce webinaire, présenté par comemso electronics GmbH, pour en apprendre davantage…

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