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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado

Actualidad: Semirremolque Tesla en llamas provoca cierre prolongado de una autopista estadounidense – ¿Modelo preproducción?
Infraestructura

Actualidad: Semirremolque Tesla en llamas provoca cierre prolongado de una autopista estadounidense – ¿Modelo preproducción?

Es probable que aún no haya muchas unidades del Tesla Semi en las carreteras. Aunque ya a finales de 2022 se celebró un “Delivery Event” para este camión eléctrico, solo siguieron unas pocas entregas, y recién en septiembre Tesla anunció el inicio de la versión en serie de su Semi. Sin embargo, una de ellas ya ha estado parada durante horas en un... Artículo actual: Tesla Semi en llamas provoca larga interrupción en una autopista estadounidense – ¿Modelo preserie? en Teslamag.de…

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Los camiones eléctricos crecen un 50% en la UE y los autobuses ya superan el 26% del mercado
Vehículos

Los camiones eléctricos crecen un 50% en la UE y los autobuses ya superan el 26% del mercado

Los camiones y autobuses eléctricos siguen ganando terreno en Europa, aunque con grandes diferencias entre países. Los modelos medianos avanzan más rápido que los camiones pesados, mientras los autobuses consolidan su presencia. España mejora sus matriculaciones, pero todavía queda lejos de los mercados líderes. La electrificación del transporte pesado avanza en Europa, aunque a velocidades muy diferentes. Mientras algunos países empiezan a incorporar camiones eléctricos en cantidades relevantes

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Cambiar la batería de un coche eléctrico puede ser un 50% más barato en los talleres independientes
Mercado

Cambiar la batería de un coche eléctrico puede ser un 50% más barato en los talleres independientes

Aunque es extremadamente raro, es uno de los temores que más se repite entre los que están interesados en comprarse un coche eléctrico. Hablamos de la duración de su batería, y el miedo a que llegue un momento en el que haya que cambiarla. Las estadísticas indican que esta situación es extremadamente rara, pero incluso cuando se da el caso, cada vez hay más alternativas para cambiar o arreglarla sin tener que destrozar el presupuesto familiar. El temor al cambio de batería tiene una explicación

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BYD ya emplea a 1,02 millones de personas. Eso es más que Toyota, GM, Ford y Tesla juntas.
Otros

BYD ya emplea a 1,02 millones de personas. Eso es más que Toyota, GM, Ford y Tesla juntas.

Wang Chuanfu anunció que la plantilla de BYD ha superado el millón de personas, a pesar de que las ventas en China están disminuyendo. Al calcular el número de automóviles por empleado, el grupo tiene un rendimiento deficiente, ya que en el total de empleados también se incluyen productos electrónicos, baterías y transporte ferroviario. Solo aumenta las exportaciones, y solo el 6% de los empleados trabaja en el extranjero.

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Humax quiere que los cargadores para flotas hagan más que suministrar electricidad con MX Pro
Carga

Humax quiere que los cargadores para flotas hagan más que suministrar electricidad con MX Pro

¿Podrían los cargadores de vehículos eléctricos para flotas generar ingresos por sí mismos? El MX Pro de Humax promete una carga más inteligente, un control de costos más estricto y ingresos energéticos en el futuro. Lea nuestro artículo especial y vea la entrevista completa en video con Matthew McMullan de Humax. El artículo “Humax quiere que los cargadores para flotas hagan más que solo suministrar electricidad con MX Pro” apareció por primera vez en WhichEV.Net.

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Estadísticas de ACEA: Los camiones eléctricos destacan en los primeros mercados, los autobuses eléctricos casi en todas partes
Vehículos

Estadísticas de ACEA: Los camiones eléctricos destacan en los primeros mercados, los autobuses eléctricos casi en todas partes

Los mercados europeos de vehículos comerciales están en crecimiento, y hay una demanda desproporcionada de camiones y autobuses eléctricos: las ventas de camiones eléctricos aumentaron un 50 por ciento en los primeros nueve meses del año, mientras que las de autobuses eléctricos subieron un 38 por ciento. No obstante, el nivel de partida para los camiones eléctricos sigue siendo reducido, mientras que los autobuses eléctricos ya se solicitan casi como algo habitual.

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Ionity encuentra una forma de instalar más cargadores sin esperar años a la empresa eléctrica
Carga

Ionity encuentra una forma de instalar más cargadores sin esperar años a la empresa eléctrica

Poner en marcha o ampliar una estación de carga no depende únicamente de instalar nuevos equipos, sino que hay un proceso burocrático y sobre todo un proceso administrativo de la empresa energética que suele alargar los plazos años. Ionity ha comenzado a utilizar una solución que permite avanzar mientras espera mejoras en la conexión eléctrica. Llegar a una estación de carga en plena operación salida y encontrarse todos los puestos ocupados sigue siendo una de esas situaciones que pueden complic

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El FIAT Grande Panda recibe una nueva batería: ahora llega a los 400 km de autonomía
Tecnología

El FIAT Grande Panda recibe una nueva batería: ahora llega a los 400 km de autonomía

El FIAT Grande Panda acaba de recibir una nueva batería de 54 kWh en Países Bajos. Frente a la versión de acceso de 44 kWh, el nuevo modelo gana 80 km de autonomía, pasando de los anteriores 320 km WLTP a 400 km WLTP. La plataforma Smart Car de Stellantis es una arquitectura multienergía de bajo coste que sustenta a una amplia variedad de modelos del grupo franco-italo-americano: Citroën C3 y C3 Aircross, FIAT Grande Panda y Grizzly, Opel Frontera... Su versión eléctrica admite tres tamaños de b

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