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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado

Una nueva víctima de la fiebre SUV: el próximo Opel Astra será muy diferente al modelo actual
Mercado

Una nueva víctima de la fiebre SUV: el próximo Opel Astra será muy diferente al modelo actual

La próxima generación del Opel Astra podría comercializarse exclusivamente con carrocería familiar debido a la caída en ventas experimentada por los compactos a raíz del auge de los SUV; de hecho, es posible que el modelo alemán incluso adopte ciertos rasgos de crossover. Los compactos están muriendo. Tras haberse llevado por delante a los monovolúmenes y a las berlinas, la fiebre SUV ahora amenaza a uno de los formatos de carrocería más populares del mercado europeo en las últimas décadas: los

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VW ID.3 GTI: GTI eléctrico con 240 kW y un rango de 601 km
Tecnología

VW ID.3 GTI: GTI eléctrico con 240 kW y un rango de 601 km

Volkswagen presenta el ID.3 GTI con 240 kW (326 CV), 545 Nm y una batería de 79 kWh que le permite alcanzar una autonomía de hasta 601 km. El GTI eléctrico se carga a una potencia de hasta 183 kW, y la venta anticipada comenzará a principios de 2027. En el 50º aniversario de la historia del GTI, Volkswagen ha publicado las primeras imágenes y datos técnicos del ID.3 GTI. Este modelo se basa en… Leer más VW ID.3 GTI: GTI eléctrico con 240 kW y autonomía de 601 km…

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El nuevo Volvo XC60 es un caso de estudio por tres razones
Normativa

El nuevo Volvo XC60 es un caso de estudio por tres razones

La industria automotriz ha cambiado enormemente en los últimos 10 años. Los diésel eran los dominantes, los eléctricos parecían una quimera lejana y los PHEV comenzaban a ganar terreno. Para quienes recuerdan cómo era el mundo hace una década —y todos recordamos cómo era…—, todo es muy diferente. Pero en el rincón de […] El artículo “El nuevo Volvo XC60 es un caso de estudio por tres motivos” apareció primero en Razão Automóvel.

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Mercedes C 300 4MATIC eléctrico: 690 km y carga de 320 kW
Tecnología

Mercedes C 300 4MATIC eléctrico: 690 km y carga de 320 kW

Mercedes-Benz ahora ofrece la Clase C eléctrica también como C 300 4MATIC, con 310 kW de potencia y una batería de 85 kWh. Este modelo con tracción total cuesta a partir de 62.951 euros, alcanza hasta 690 kilómetros según el estándar WLTP y se carga a una potencia de hasta 320 kW. Mercedes-Benz amplía la gama de la Clase C eléctrica con otra variante. A partir de ahora, el C 300… Leer más: Mercedes C 300 4MATIC eléctrico: 690 km y carga a 320 kW…

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Renault Scenic E-Tech: batería de 89 kWh para hasta 632 km
Tecnología

Renault Scenic E-Tech: batería de 89 kWh para hasta 632 km

Renault actualiza el Scenic E-Tech eléctrico y ofrece una batería de 89 kWh que permite una autonomía de hasta 632 km según el estándar WLTP, además de una batería LFP de 67 kWh en versiones posteriores. Ambas variantes deberían cargarse un 25 por ciento más rápido en los cargadores rápidos. Renault actualiza el Scenic E-Tech eléctrico para el nuevo año modelo. En el centro de las novedades se encuentran dos nuevas opciones de batería: una batería NMC de 89 kWh que permite una autonomía de hasta… Leer más Renault Scenic E-Tech: batería de 89 kWh para una autonomía de hasta 632 km…

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Nivel superior de comparación y Tesla Supercharger. Las promociones de verano de los operadores están llegando a su fin
Carga

Nivel superior de comparación y Tesla Supercharger. Las promociones de verano de los operadores están llegando a su fin

En resumen: El ranking en su nueva versión. Hasta ahora, el Ranking de precios de carga mostraba principalmente las tarifas actuales de los principales operadores de infraestructura de carga en Polonia, así como las promociones más importantes y los cambios en las tarifas. A partir de septiembre, estos datos están disponibles en formato digital en el portal elektromobilni.pl, de manera que el usuario puede consultarlos, filtrarlos y compararlos por sí mismo. La nueva versión permite[…]…

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El Porsche Cayenne Electric ahora se carga de forma inalámbrica a 11 kW.
Vehículos

El Porsche Cayenne Electric ahora se carga de forma inalámbrica a 11 kW.

Porsche ofrece el Cayenne Electric a partir de ahora con carga inductiva de hasta 11 kW y puertas que se abren eléctricamente. Además, cuenta con una función de masaje con audio 4D y un total de 105 colores de pintura. Porsche amplía, con el cambio de año del modelo, la lista de equipamiento del Cayenne completamente eléctrico. Las novedades afectan tanto a la carrocería clásica de SUV como al Cayenne Coupé Electric. Lo más importante es… Leer más: El Porsche Cayenne Electric ahora se carga de forma inalámbrica a 11 kW…

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La directora de VDA, Müller, aboga por más estaciones de carga para los automóviles eléctricos en lugar de prohibiciones.
Otros

La directora de VDA, Müller, aboga por más estaciones de carga para los automóviles eléctricos en lugar de prohibiciones.

La directiva de la VDA considera que Alemania está bajo presión en materia de movilidad eléctrica y exige más infraestructura de carga así como mejores condiciones para establecer fábricas. Artículo: Müller, directiva de la VDA, pide más puntos de carga en lugar de prohibiciones para los automóviles eléctricos en ecomento.de…

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1.100 km de autonomía, 890 kW, carga rápida en 9 minutos y desde 41.300 euros: así es el espectacular Denza Z9S
Normativa

1.100 km de autonomía, 890 kW, carga rápida en 9 minutos y desde 41.300 euros: así es el espectacular Denza Z9S

Denza prepara la llegada de una nueva berlina eléctrica de gran tamaño que apuesta por combinar autonomía, prestaciones y una carga especialmente rápida; el Z9S ofrece diferentes configuraciones mecánicas y un elevado nivel de tecnología; su llegada al mercado chino permitirá conocer los precios definitivos de las tres versiones. El Denza Z9S está a punto de dar un nuevo paso en China. La berlina eléctrica de la marca propiedad de BYD llegará oficialmente al mercado el 23 de septiembre, después

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Hyundai retrasa su conducción autónoma hasta 2029, pero lanza un desafío a Tesla: quiere superarla en datos
Otros

Hyundai retrasa su conducción autónoma hasta 2029, pero lanza un desafío a Tesla: quiere superarla en datos

Hyundai Motor Group se ha fijado un nuevo objetivo: superar a Tesla y al resto de sus rivales en volumen de datos para conducción autónoma en un plazo de 5 años desde que su propio sistema entre en producción en masa. El grupo surcoreano ha establecido esta previsión a la vez que ha anunciado un retraso de 2 años el calendario inicialmente previsto para poner en producción su tecnología de conducc…

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Cargar el coche eléctrico en casa será más caro a partir de octubre.
Normativa

Cargar el coche eléctrico en casa será más caro a partir de octubre.

A partir del 1 de octubre, la tarifa de Energía en el mercado regulado aumentará 0,005 euros por kWh, según anunció la Entidad Reguladora de los Servicios Energéticos (ERSE). Para los clientes residenciales que aún se encuentran en este mercado, esta actualización supone un incremento promedio del 2,7% en la factura mensual de electricidad. Por lo tanto, si carga su automóvil[…] El artículo “Cargar el coche eléctrico en casa costará más a partir de octubre” apareció primero en Razão Automóvel.

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