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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado

El día en que murió mi Swifty… y tuve que pasar al eléctrico con el MG4 EV Urban
Normativa

El día en que murió mi Swifty… y tuve que pasar al eléctrico con el MG4 EV Urban

Fue la llamada telefónica que más temen los padres. “Papá, ¡he hecho estallar el coche!”. Le pregunté qué le había pasado a su Suzuki Swift de 20 años (Swifty). “Bueno, el Swift ha estado haciendo un ruido extraño intermitentemente desde que lo tengo. Mi esposo lo describió así... [continúa] La publicación “El día en que murió mi Swifty... y tuve que pasar a un coche eléctrico, el MG4 EV Urban” apareció por primera vez en CleanTechnica.

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Cargadores de vehículos eléctricos en las regiones turísticas de Queensland
Carga

Cargadores de vehículos eléctricos en las regiones turísticas de Queensland

Las regiones turísticas necesitan puntos de carga de alta velocidad para impulsar sus economías locales. Aunque existen numerosos puntos de carga rápida en las autopistas costeras y ciudades de Australia, aún se requiere más infraestructura para los turistas cuando se adentran en el interior del país. Esto quedó de manifiesto en un evento reciente celebrado en Kingaroy, ... [continúa] El artículo “Puntos de carga para vehículos eléctricos en las regiones turísticas de Queensland” apareció por primera vez en CleanTechnica.

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Hyundai lanza y fija los precios de la versión completamente eléctrica de la furgoneta Staria Load de 1 tonelada
Mercado

Hyundai lanza y fija los precios de la versión completamente eléctrica de la furgoneta Staria Load de 1 tonelada

La avalancha de nuevos vehículos comerciales ligeros completamente eléctricos no va a terminar en un futuro cercano. Hyundai acaba de anunciar una versión 100% eléctrica de su popular furgoneta Staria. El artículo “Hyundai lanza y establece precios para la versión completamente eléctrica de la furgoneta Staria de 1 tonelada” apareció por primera vez en The Driven IO.

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Se confirma el lanzamiento del Zeekr 7GT en Australia para 2026, con un rango de 670 km y una aceleración de 3.1 segundos.
Tecnología

Se confirma el lanzamiento del Zeekr 7GT en Australia para 2026, con un rango de 670 km y una aceleración de 3.1 segundos.

El nuevo hatchback eléctrico de Zeekr llegará a Australia con un rango de hasta 670 km, además de una versión Performance de 500 kW capaz de alcanzar los 100 km/h en solo 3,1 segundos. El artículo sobre el Zeekr 7GT, cuyo lanzamiento en Australia está confirmado para 2026 con un rango de 670 km y un tiempo de aceleración de 3,1 segundos, apareció por primera vez en The Driven IO.

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Nueva tecnología de carga automática para buques de carga a granel reduce las emisiones de flete a la MITAD
Otros

Nueva tecnología de carga automática para buques de carga a granel reduce las emisiones de flete a la MITAD

Transportar millones de toneladas de carbón, azúcar y otros cargas a granel es un negocio serio, y la descarbonización de esta actividad plantea una serie de desafíos únicos, especialmente durante la carga y descarga. Eso es lo que hace tan interesante al nuevo MV Yampu: ¡es el primer buque de carga a granel del mundo que se carga y descarga por sí mismo! más…

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Donde la energía marina se encuentra con los sistemas híbridos de alimentación, este laboratorio reduce los riesgos de integración
Carga

Donde la energía marina se encuentra con los sistemas híbridos de alimentación, este laboratorio reduce los riesgos de integración

La plataforma ARIES cuenta con capacidades esenciales para emular y reducir los riesgos de los sistemas de energía marina para una variedad de aplicaciones. La energía generada por las olas oceánicas tiene el potencial para alimentar microredes costeras y en alta mar, sirviendo para recargar vehículos submarinos autónomos, respaldar sensores oceánicos y acuicultura, así como garantizar energía local para comunidades remotas. Pero para... [continúa] El artículo “Donde la energía marina se encuentra con los sistemas híbridos de energía: este laboratorio reduce los riesgos de su integración” apareció por primera vez en CleanTechnica.

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¡No me importa lo que digan los demás, amo este Fiat Topolino!
Otros

¡No me importa lo que digan los demás, amo este Fiat Topolino!

No es ningún secreto en CleanTechnica: me encantan los coches más pequeños. No soy fan de los vehículos grandes. Desafortunadamente (para mí), estoy en la minoría en este tema, especialmente aquí en los Estados Unidos. Pero aún así podemos ver algunos coches eléctricos pequeños, geniales y divertidos. (El BMW i3 de 2018... [continúa]) La publicación “¡No me importa lo que digan, amo este Fiat Topolino!” apareció por primera vez en CleanTechnica.

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CATL y DHL quieren electrificar el transporte de mercancías en Europa. Por ahora es un mapa, no una autopista.
Otros

CATL y DHL quieren electrificar el transporte de mercancías en Europa. Por ahora es un mapa, no una autopista.

CATL y DHL firmaron en Hanóver un nuevo acuerdo relacionado con la electrificación del transporte de mercancías por carretera en Europa. Están previstos corredores verdes, carga móvil y estacionaria, así como proyectos piloto de intercambio de baterías para camiones, pero no se indicaron rutas, presupuestos ni plazos de implementación.

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El Jackery SolarVault 3 muestra potencial para ampliarse desde el balcón a toda la casa
Tecnología

El Jackery SolarVault 3 muestra potencial para ampliarse desde el balcón a toda la casa

La semana pasada escribí sobre la nueva batería Jackery EnergyGuard Max 100 kWh en la IFA de Berlín. Esta gran capacidad permite a los clientes almacenar energía en casa para satisfacer fácilmente sus necesidades a medida que avanza la electrificación. Aquellos que tengan hogares grandes completamente electrificados, paneles solares y varios vehículos eléctricos aún tendrían capacidad disponible para participar... [continúa] El artículo “Jackery SolarVault 3 muestra potencial para expandirse desde el balcón a todo el hogar” apareció por primera vez en CleanTechnica.

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