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Hyundai lanza y fija los precios de la versión completamente eléctrica de la furgoneta Staria Load de 1 tonelada

Hyundai lanza y fija los precios de la versión completamente eléctrica de la furgoneta Staria Load de 1 tonelada

Parece que la avalancha de nuevos vehículos comerciales ligeros completamente eléctricos no va a terminar en un futuro cercano. Hyundai acaba de anunciar una versión 100% eléctrica (BEV) de su popular furgoneta Staria 1t.

Con un precio inicial de 70,990 dólares más costos de circulación, la nueva versión completamente eléctrica cuenta con un rango de conducción de 450 km según el estándar WLTP, una capacidad de carga de 4.9 metros cúbicos o una carga útil de 1,005 kg, y una capacidad de remolque de 2 toneladas (con remolque frenado). La potencia proviene de un motor eléctrico de 160 kW y 350 Nm que impulsa las ruedas delanteras.

Basada en la plataforma 800V E-GMP (que también sirve de base para muchos modelos de Hyundai, Kia y Genesis), la carga se realiza a 11 kW en corriente alterna y alrededor de 230 kW en corriente continua; Hyundai indica que su batería de 84 kWh se carga del 10 % al 80 % en 20 minutos con corriente continua.

Las características específicas para vehículos eléctricos incluyen una toma V2L para cargar equipos en el interior que proporciona energía de 240V CA a 15A (3600W), pantallas multimedia e instrumentales de 12,3 pulgadas, selección de marchas por cable, asistente de seguimiento de carril 2, un sistema de calefacción para la batería y una bomba de calor de ciclo inverso para el sistema de calefacción/enfriamiento. También es específico de la versión BEV un maletero delantero de 23,9 litros.

Aunque el Staria BEV es significativamente más caro que sus competidores como el Kia PV5 (56 mil dólares+ORCs) y el Ford E-Transit City, que llegará pronto (50 mil dólares en precio de venta), cuenta con un rango de conducción y una tasa de carga DC superiores a ambos, especialmente al Ford E-Transit City (que tiene un rango de 254 km y solo una tasa de carga DC de 87 kW).

Para quienes necesitan un mayor alcance y/o una recarga rápida mientras viajan, el nuevo Staria BEV sí presenta ventajas frente a los demás modelos actualmente en el mercado, incluyendo, por cierto, la inclusión de una rueda de repuesto de tamaño completo.

No obstante, a diferencia de algunas otras furgonetas de 1 tonelada, todas las versiones cuentan estrictamente con espacio para dos ocupantes, lo cual podría ser o no un factor importante para algunas empresas.

El Staria Load Electric también cuenta con la última versión del sistema de navegación conectada para automóviles de Hyundai, ccNC, que permite tanto la navegación por satélite como actualizaciones vía aire.

El mantenimiento se realiza cada 30,000 km o 24 meses, por un costo aproximado de 650 dólares por servicio.

Categoría

Especificaciones

Seguridad

Hyundai SmartSense®, que incluye:

Evitación de colisiones en puntos ciegos: trasero (BCA-R)

Aviso de distancia de estacionamiento (PDW-F/R)

Evitación de colisiones frontales 1.5 (FCA 1.5)

Asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA)

Asistente de límite de velocidad manual (MSLA)

Asistente para seguir el carril (LFA)

Asistente para mantenerse en el carril; línea/limite de la carretera (LKA)

Control de crucero inteligente 2 con función Stop & Go

Sistema de monitoreo de presión de neumáticos

Bolsas de aire

7 bolsas de aire

Exterior

Rines de acero de 17 pulgadas con cubiertas de tamaño reducido

Espolón trasero con luz LED HMSL

Luz antiniebla trasera

Luz repetidora (espejos laterales)

Luz combinada trasera

Faros halógenos Bi-MFR y luz diurna con bombilla

Espejos laterales eléctricos calefactables

Interior

Espejo retrovisor día/noche

Ventana delantera con vidrio solar y banda solar

Vidrio de la puerta delantera solar + vidrio trasero tintado

Vidrio trasero calefactable con temporizador

Revestimiento de asientos de tela

Control eléctrico de ventanas (subida/bajada automática y seguridad)

Volante de cuero

Visor solar deslizante e iluminado para conductor y pasajero

Alfombrilla para equipaje

Bandeja en el techo delantero

Comodidad

Columna de dirección telescópica con inclinación manual

Freno de estacionamiento electrónico

Rueda de repuesto de tamaño completo

Llave inteligente y arranque por botón

Toma de corriente de 12 V (delantera)

Plataforma de carga inalámbrica

Portales de carga USB

Sistema de climatización manual de una zona en la parte delantera

Multimedia y pantalla

Pantalla digital de 4,2″

Pantalla multimedia digital de 12,3″

Bluelink® con actualizaciones de software OTA

Bluetooth con reconocimiento de voz

Ventajas del híbrido sobre el diésel

Control automático de climatización de una zona

Paquete para remolque

Ventajas del eléctrico de batería sobre el híbrido

Sistema de calefacción de batería

Cambio por cable (SBW)

Navegación por satélite

Pantalla de supervisión de 12,3″ – LCD

Asistente de seguimiento de carril 2 (LFA2)

Paquete para remolque

Dos portales de carga

Opción Twin Swing

Puerta trasera elevable tipo liftback

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Fuente: The Driven