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HESS Bélgica asume el soporte durante todo el ciclo de vida de Exqui.City tras la quiebra de Van Hool
Normativa

HESS Bélgica asume el soporte durante todo el ciclo de vida de Exqui.City tras la quiebra de Van Hool

HESS Bélgica ha iniciado sus operaciones en Heist-op-den-Berg como centro de servicios y especialización, asumiendo los conocimientos técnicos relacionados con la plataforma Van Hool Exqui.City y brindando soporte a los vehículos ya en uso. Heist-op-den-Berg es un pueblo de la provincia de Amberes, en Bélgica, cerca de la antigua sede de Van Hool en Koningshooikt. La operación belga reúne a ex empleados de Van Hool y […] El artículo “HESS Bélgica asume el soporte durante todo el ciclo de vida de Exqui.City tras la quiebra de Van Hool” apareció por primera vez en

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El nuevo VW ID Buzz Cargo LWB cuenta con mayor capacidad y mayor fuerza de remolque
Vehículos

El nuevo VW ID Buzz Cargo LWB cuenta con mayor capacidad y mayor fuerza de remolque

Noticias · Noticias de vehículos comerciales La furgoneta comercial innovadora de VW cuenta con más espacio, mayor capacidad de carga y muchas tecnologías nuevas. GE George East 25 de septiembre de 2026 · 2 minutos de lectura Volkswagen ha presentado una nueva versión de larga distancia entre ejes (LWB) de su furgoneta ID Buzz Cargo, que ofrece más espacio de carga y una mayor capacidad de remolque en comparación con el modelo regular. Con 2,458 mm, el piso de la VW ID Buzz Cargo LWB está elevado 250 mm para…

Leer la noticia →EV Powered
Los automóviles eléctricos generan una brecha en el servicio: Stellantis quiere retener a los clientes por más tiempo
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Los automóviles eléctricos generan una brecha en el servicio: Stellantis quiere retener a los clientes por más tiempo

Stellantis pretende retener a sus clientes de talleres por más tiempo para paliar la brecha en servicios causada por los automóviles eléctricos y asegurar los ingresos de sus socios. En el artículo “Los automóviles eléctricos generan una brecha en servicios: Stellantis quiere retener a los clientes por más tiempo” en ecomento.de…

Leer la noticia →ecomento.de
Gordini a baterías, pero con carácter. Renault muestra cómo revivir una ícono del deporte motorizado
Vehículos

Gordini a baterías, pero con carácter. Renault muestra cómo revivir una ícono del deporte motorizado

En resumen: el Gordini se ve fantástico. Renault lleva varios años construyendo de manera constante un puente entre su rica historia y el futuro. Tras los proyectos Renault 5 Diamant y la restauración eléctrica del Renault R17 realizada en colaboración con el diseñador Ora Ïto, ha llegado el momento de otro modelo que, para muchos aficionados a la marca, tiene un estatus casi culto. Sin embargo, el Renault 8 Gordini Concept no es[…]…

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Tesla: El Semi comenzó a salir de las líneas de producción. A los conductores les encantará su aceleración y pronto podrá conducir de forma autónoma.
Otros

Tesla: El Semi comenzó a salir de las líneas de producción. A los conductores les encantará su aceleración y pronto podrá conducir de forma autónoma.

Tesla inició oficialmente la producción y venta del Semi, su tractor eléctrico de tipo cabina. Todas las versiones saldrán de la misma fábrica en Nevada (Gigafactory... Artículo de Tesla: El Semi ya está saliendo de las líneas de producción. A los conductores les encantará su aceleración y, en breve, contará con función de conducción autónoma. AUTOMÓVILES ELÉCTRICOS - www.elektrowoz.pl.

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El Dacia Hipster se lanzará en 2027 con un precio de 11.000 euros
Vehículos

El Dacia Hipster se lanzará en 2027 con un precio de 11.000 euros

El Dacia Hipster finalmente se lanzará el año que viene con un precio objetivo de 11.000 euros. Este cuadriciclo eléctrico de cuatro plazas podrá alcanzar los 90 km/h y se situará un peldaño por debajo del recientemente renovado Spring dentro de la gama. El Dacia Hipster finalmente no se fabricará en Marruecos, sino en China. De acuerdo con la última información publicada por el medio británico Autocar, el cuadriciclo eléctrico comenzará a producirse el año que viene. Se cuadrará en la categoría

Leer la noticia →Forococheselectricos
Hay mucho que demostrar, y mucho que ofrecer.
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Hay mucho que demostrar, y mucho que ofrecer.

El Aion UT cuenta con mucho espacio, un rango de 430 kilómetros y una garantía de ocho años por 249.990 coronas. Lo probamos en Copenhague y encontramos tanto aspectos atractivos como momentos de frustración. 25.09.2026 12:44 | Actualizado a las 12:45 Puede que no hayas oído hablar de esta marca antes, pero GAC ha fabricado automóviles en China durante casi 30 años. Ahora este fabricante estatal llega a Noruega con un coche eléctrico compacto y un precio exorbitante. Obtuvimos una cifra cercana a diez…

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