Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
Alfa Romeo presenta en el Salón del Automóvil de París el Cuorerosso, un llamativo cupé 2+2 que muestra hacia dónde quiere dirigirse la marca italiana. El diseño es espectacular, pero al menos igual de interesante es su tecnología. Pues Alfa Romeo mantiene abiertas varias opciones de propulsión, incluida la completamente eléctrica.
– Contenido patrocinado – La segunda edición del estudio “Factor E”, realizado por encargo de OTOMOTO, muestra diferencias cada vez más evidentes entre el ritmo de desarrollo de la movilidad eléctrica y las actitudes de los consumidores. En la mayoría de los países analizados, el interés por poseer un coche eléctrico aumentó en el transcurso del año. En Inglaterra, ya lo declara el 69 % de los conductores, en Portugal el 67 % y en España el 65 %. Mientras tanto, en Polonia […]…
Smart presenta por primera vez el nuevo #2 en el Salón del Automóvil de París. Se espera que este vehículo eléctrico de dos plazas alcance una autonomía de unos 300 kilómetros (WLTP) gracias a su batería de 35,7 kWh, y está previsto que llegue al mercado en 2027. electrive asistió a la premier mundial en la capital francesa. Aquí están nuestras impresiones.
Volkswagen afronta un escenario cada vez más complicado en varios de sus principales mercados; la presión de los fabricantes chinos y los cambios en la industria obligan al grupo alemán a revisar una estrategia que les está haciendo perder mercado en cada trimestre. El Grupo Volkswagen atraviesa un momento cada vez más complicado. El fabricante alemán acumula varios trimestres marcados por la debilidad de algunos de sus principales mercados, una competencia cada vez más intensa y las dificultade
En vísperas del Salón del Automóvil de París 2026, Citroën presentó oficialmente el modelo conceptual Citroën 2CV en versión de turismo /en realidad: Citroën 2 CV/, dos... Artículo sobre el Citroën 2CV y el Citroën 2CV Furgonette: la moda retro vuelve. Los precios del 2CV comienzan en 15 000 euros, año 2028. La idea del furgón es solo teórica; proviene de la página SAMOCHODY ELEKTRYCZNE - www.elektrowoz.pl.
BYD presenta el Atto 8. Este SUV eléctrico cuenta con siete asientos, una autonomía de hasta 653 km según el estándar WLTP y llegará a Europa en el primer trimestre de 2027. Artículo relacionado: BYD Atto 8 hace su debut: el SUV eléctrico de siete asientos llegará a Europa en 2027 en ecomento.de…
Aproximadamente 88.600 automóviles eléctricos fueron matriculados por primera vez en septiembre de 2026, un 95 por ciento más que el año anterior. Su proporción alcanzó más de un tercio. Artículo relacionado: Auge de los automóviles eléctricos en el mercado privado: las matriculaciones aumentan un 171 por ciento en ecomento.de…
BYD vendió en el tercer trimestre de 2026 1,32 millones de vehículos eléctricos en todo el mundo. Las ventas aumentaron un 18,75 por ciento en comparación con 2025. Artículo relacionado: BYD vende 1,32 millones de vehículos eléctricos en el tercer trimestre de 2026 en ecomento.de…
La Edición de Alta Costura cuesta 112,999 yuanes (16,790 dólares) en China, con una producción limitada a 999 unidades cada una para China y Europa. Para más detalles, visite CnEVPost (cnev.co).
Para poder tomar estas imágenes del nuevo Citroën 2 CV Fourgonnette en el Salón de París tuvimos que pedir “disculpe”, ya que había una gran cantidad de periodistas en el espacio dedicado a la marca francesa. Es algo que normalmente ocurre durante la presentación de supercoches. Pero esto demuestra claramente el interés que despierta la nueva línea de Citroën […] La publicación “Citroën 2 CV Fourgonnette antecipa eléctrico barato para empresas” apareció primero en Razão Automóvel.
CATL y Seres desean asegurar a largo plazo su colaboración en la fabricación de baterías para la marca automotriz Aito. Para ello, se pretende aumentar la capacidad de producción en Chongqing a más de 20 GWh al año. Los cargadores rápidos, los servicios relacionados con las baterías y la expansión a mercados internacionales también forman parte del acuerdo.
Citroën ha presentado uno de esos concepts que puede que no lleguen a producción, pero con los que no puede dejar echar a volar tu imaginación. Se trata de un prototipo que usa la base del nuevo 2 CV pero con la forma de uno de los modelos comerciales más emblemáticos de Citroen, que combina nostalgia y movilidad moderna. Citroën ha querido recuperar uno de los modelos más reconocibles de su historia con una propuesta que demuestra que los vehículos comerciales también pueden tener personalidad.