Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
La Comisión de la UE ha publicado una convocatoria para recibir préstamos sin intereses de hasta 1.500 millones de euros con el fin de apoyar proyectos de producción de celdas de batería.
Kia también producirá el EV3 en México en el futuro. A partir del 4 de agosto, este coche eléctrico compacto saldrá de la línea de producción en la planta de Pesquería, en el estado de Nuevo León. Kia también planea venderlo allí y, por lo tanto, está invirtiendo localmente en infraestructura de carga y energías renovables.
Desarrollado internamente, el cargador de vehículos eléctricos estrella de Dongfeng puede adaptarse a una amplia gama de voltajes de batería, alcanzando un máximo de 1,000 V.
Daimler Truck ha iniciado un retiro global que afecta a más de 131,000 vehículos comerciales. Además de los modelos alimentados por diésel, la campaña también abarca camiones eléctricos de batería, específicamente los vehículos eActros 300 y eActros 400 equipados con baterías AGM y producidos hasta octubre de 2025. El modelo eléctrico estrella de la empresa, el eActros 600, no está afectado.
Con el ecosistema de carga para camiones eléctricos de Dragonize, ChargeCloud se posiciona como socio tecnológico para la próxima etapa de expansión de la movilidad eléctrica en vehículos comerciales. En una entrevista, el CEO Markus Bach explica por qué la carga inteligente se vuelve obligatoria para las grandes flotas de camiones eléctricos, el papel que desempeña el software en la gestión de carga y energía, y por qué el paso de un proyecto piloto a un parque de carga en depósitos se trata principalmente de garantizar que cada camión esté cargado y listo cuando deba partir.
La aviación realiza una labor económica útil. Conecta comunidades remotas, transporta carga urgente y de alto valor, lleva a los visitantes a lugares que dependen del turismo y posibilita ciertos trabajos que aún requieren la presencia física de las personas junto con equipos, instalaciones, clientes o socios comerciales. Estos son argumentos sólidos a favor de la aviación como servicio. ... [continúa] El artículo “La huella económica de 4 billones de dólares de la aviación no demuestra que cada vuelo genere crecimiento” apareció por primera vez en CleanTechnica.
El Genesis GV60 Magma de 2027 cuenta con más de 600 caballos de fuerza, cambios de marcha virtuales y un modo de derrape.
Dongfeng ha presentado un prototipo de sistema de carga que ofrece hasta 1,5 MW por conector de carga. El fabricante chino afirma que ampliará su gama con sistemas que van desde 720 kW hasta 2,4 MW para automóviles de pasajeros y vehículos comerciales.
Las ventas globales de vehículos eléctricos superaron un comienzo difícil en 2026 y recuperaron fuertemente su ritmo en el segundo trimestre, con un aumento del 35% respecto a los primeros tres meses del año y estableciendo récords trimestrales en 50 países.
Este es uno de los acuerdos PPA corporativos de almacenamiento solar más grandes junto con baterías que se han firmado jamás para una sola planta en los Estados Unidos, y será atendido por la planta renovable más grande del portafolio de ContourGlobal. El Proyecto Sterling es un proyecto híbrido de energía solar fotovoltaica y BESS en Arizona. Con más de 1,4 GWh de... [continúa] La publicación “Tesla & ContourGlobal firman acuerdo a largo plazo de suministro energético por 1 teravatio-hora/año para el Proyecto Renovable Sterling” apareció primero en CleanTechnica.
Nuevas investigaciones realizadas por The Nature Conservancy en California (TNC) y ECOnorthwest demuestran que el lugar donde California construye plantas solares a gran escala determina la rapidez con la que se avanzan los proyectos en el proceso de autorización. Los proyectos solares ubicados en terrenos ya modificados por la actividad humana enfrentan menos obstáculos que aquellos en áreas naturales sin perturbar. Además, los proyectos en terrenos sujetos a la Ley Williamson1 enfrentan un proceso de revisión más largo... [continúa] El artículo: Primera investigación de su tipo analiza los factores que aceleran —y frenan— el progreso de la energía solar...
Después de que Fiat se retirara del mercado australiano y un concesionario de Peugeot renunciara a su franquicia, incluso los veteranos expertos en automóviles se hacen esa pregunta. Abundan las metáforas: “la punta del iceberg”, “baño de sangre”, “aniquilación”, “coloso imparable”. Lo que no deja dudas es el cambio estructural que está experimentando la industria de venta de automóviles en Australia. ... [continúa] El artículo “¿Es un ‘baño de sangre’? La reacción del mercado australiano de automóviles nuevos” apareció por primera vez en CleanTechnica.