Salzburg AG abre estación de carga para automóviles y camiones en Eugendorf
Con la apertura de un nuevo centro de carga en Eugendorf, Austria, Salzburg AG amplía su infraestructura de carga rápida con su parque de carga más grande hasta la fecha. Este sitio cuenta con ocho puntos de carga con capacidades de 480 y 600 kW, e incluye por primera vez conexiones de carga para camiones eléctricos y remolques residenciales.
Foto: Salzburg AG/Bosnjak-Sendlhofer
Salzburg AG anuncia que, directamente en la salida de Wallersee de la autopista austriaca Westautobahn (A1), ahora están disponibles puntos de carga rápida con una capacidad total de hasta 1,4 megavatios. Se han instalado ocho puntos de carga rápida en el lugar; seis de ellos ofrecen una capacidad de carga de hasta 480 kW cada uno, y otros dos, de hasta 600 kW. Según los responsables, la construcción se completó en aproximadamente cuatro meses.
Una particularidad: además de los automóviles, en este punto de carga en Eugendorf también pueden cargar camiones o autocaravanas eléctricas. Para estos vehículos hay dos plazas especialmente diseñadas que permiten el paso.
“Con el nuevo puesto de carga en Eugendorf ofrecemos una solución de alto rendimiento en una ubicación de especial importancia desde el punto de vista del tráfico. La expansión de la infraestructura de carga rápida es un elemento fundamental para satisfacer la creciente demanda de movilidad eléctrica en el estado de Salzburgo”, afirma Michael Baminger, portavoz del consejo de administración de Salzburg AG. Solo en el año 2026, la empresa ha impulsado la expansión de su infraestructura de carga pública con inversiones de aproximadamente 6 millones de euros.
Por cierto, como hardware, el nuevo puesto de carga en Eugendorf cuenta con cargadores de Alpitronic. Entre ellos se encuentran unidades del Hypercharger HYC1000, con columnas especialmente delgadas, y la tecnología de carga ubicada en armarios adyacentes. También se pueden ver dos sistemas de almacenamiento de baterías de la empresa M-TEC. Esto indica que todo el ecosistema de carga se trata de una solución basada en baterías.
