Conduje un Model S original de Tesla para ver si sigue valiendo la pena comprarlo en 2026.
Después de 160,000 millas, este P85D de 2015 aún conserva su batería original, una autonomía real de más de 186 millas y un rendimiento impresionante.
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Las últimas noticias sobre vehículos eléctricos, infraestructura de carga, normativa y mercado
BMW abre las reservas del i3 con meses de antelación mientras los compradores se apresuran a hacerlas
El nuevo i3 ya está aquí antes de lo esperado. Aunque no se preveía que estuviera a la venta hasta este otoño, BMW ya ha aceptado pedidos en varios mercados debido a un “alto nivel” de interés inicial.
El Cayenne eléctrico de Porsche, con 6,000 libras de peso, supera a los supercoches al llegar a los 60 mph.
Las pruebas independientes con instrumentación muestran que el Cayenne Turbo EV alcanza los 60 mph en 2.1 segundos, lo que lo hace más rápido que la mayoría de los supercoches.
La locura del rey Elon el Primero
Érase una vez un inmigrante llamado Elon Musk que llegó a los EE. UU. con un deseo ardiente de hacer el bien, y lo logró bastante bien. Después de hacerse con una pequeña fortuna en PayPal, compró una empresa emergente llamada Tesla Motors y una planta de fabricación abandonada en Fremont, California, y luego procedió a... [continúa] El artículo “La locura del rey Elon el Primero” apareció por primera vez en CleanTechnica.
Por primera vez, Estados Unidos aprueba los robotaxis sin volante de Zoox para viajes de pago.
La NHTSA otorgó a Zoox una exención temporal para desplegar comercialmente hasta 2,500 de sus pods autónomos al año.
El Genesis GV60 Magma cuesta 10,000 dólares más que el Hyundai IONIQ 5 N
El GV60 Magma comenzará a llegar a los concesionarios pronto. Con un precio 10,000 dólares más alto que el Hyundai IONIQ 5 N, ¿vale la pena pasar a un modelo Genesis?
Revisión del Alpine A390 GT: el crossover eléctrico mantiene fiel al ADN de Alpine
Alpine solía representar automóviles deportivos ligeros y ágiles con un carácter francés y profundas raíces en el deporte automovilístico. Su primer modelo con tracción total es eléctrico, genera 294 kW gracias a tres motores y pesa más de dos toneladas. Nuestra reseña de conducción revela cuánto del espíritu Alpine permanece en el A390 GT.
Las estaciones de carga neerlandesas abrirán plazas de aparcamiento para vehículos de combustión interna
A partir del 1 de agosto, los vehículos diésel y de gasolina podrán estacionarse en puntos de carga en 19 municipios neerlandeses sin correr el riesgo de recibir una multa. Vattenfall InCharge está instalando 150 estaciones de carga sin espacios de estacionamiento reservados en Brabante Septentrional y Limburgo como parte de un proyecto piloto.
El coche eléctrico kei de BYD arranca con fuerza, al recibir más de 5,000 pedidos en su primera semana.
El coche eléctrico kei de BYD ya ha recibido más de 5,000 pedidos, lo que representa más de la mitad de su objetivo para finales de 2026, en tan solo una semana.
China está comenzando a medir los tiempos de carga de los vehículos eléctricos en segundos, no en minutos.
Uno de los vehículos eléctricos más recientes de China es también el que se carga más rápido, ya que puede llenar su batería del 10 al 70 % en 4 minutos y 22 segundos. Pero ese no es el único anuncio reciente sobre baterías de carga rápida que indica cuántos segundos se necesitan para cargarla, lo que demuestra que la competencia por la carga rápida ha entrado en una nueva era en la que los segundos son el factor determinante, en lugar de los minutos.
XPENG VLA 2.0 en Múnich: Liderando la conducción inteligente a nivel mundial
Durante mi reciente viaje a Múnich para el lanzamiento del XPENG L03, pude probar nuevamente la tecnología VLA 2.0 y obtener información sobre su rendimiento en Europa. Ya he escrito anteriormente sobre el precio y los detalles del diseño del L03. En este artículo, yo... [continúa] La publicación “XPENG VLA 2.0 en Múnich: Liderando la conducción inteligente a nivel mundial” apareció por primera vez en CleanTechnica.
Tesla alcanza los 10 millones de vehículos, pero su crecimiento en vehículos eléctricos se ha estancado
Tesla ha fabricado su décimo millón de vehículos, anunció la compañía esta semana. Diez millones de automóviles completamente eléctricos representan un verdadero hito, y ninguna otra fabricante de automóviles lo ha logrado. Sin embargo, esto ocurre más tarde de lo que Tesla prometió en un principio, y la compañía actualmente produce muy por debajo de su capacidad actual.