Los vehículos eléctricos usados se venden como pan caliente. Los que más rápido crecen pueden sorprenderle.
Los vehículos eléctricos usados son cada vez más populares. Según iSeeCars, no solo ganan en popularidad, sino que también se venden más rápido que sus equivalentes híbridos e incluso de gasolina.
Podría pensarse que todos los Tesla usados que llegan al mercado son la principal razón de esto. Pero en realidad, ninguno de los Tesla logró entrar en la lista de los 10 vehículos eléctricos usados más vendidos en septiembre de 2026.
En comparación con el mismo mes del año pasado, en septiembre se registró un aumento del 9.8% en los precios de los vehículos eléctricos usados. Eso representa exactamente el doble del aumento del 4.8% que experimentaron los híbridos usados de un año a otro. Sin embargo, ambos tipos superan con creces a los automóviles de gasolina usados, cuyos precios solo aumentaron un 0.3%. Cabe suponer que los altos precios de la gasolina en el último año han afectado la demanda de vehículos de gasolina y diésel. La gente piensa más que nunca en los vehículos eléctricos, especialmente cada vez que ven las elevadas facturas por cada llenado.
Foto de: Suvrat Kothari
“Estos cambios en los precios reflejan tendencias muy diferentes de un año a otro en los diferentes tipos de sistemas de propulsión”, dijo Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars, en un comunicado. “Es probable que los precios más altos del combustible estén impulsando este cambio, aunque el segmento de vehículos eléctricos también se ha recuperado de la turbulencia en la demanda causada por la pérdida de incentivos federales hace un año”.
El precio no es el único indicador de la demanda. La velocidad es otro. Los vehículos eléctricos usados se venden más rápido que los automóviles de gasolina, permaneciendo en el concesionario en promedio 41.9 días. Esto no solo representa un 10.1% más rápido que en septiembre de 2025, sino que también es casi dos semanas más rápido en promedio que los automóviles de gasolina, que tardan 54.8 días en venderse. Además, el tiempo de venta de los automóviles de gasolina aumentó en un 19.9%. Por lo tanto, está resultando cada vez más difícil vender automóviles de gasolina usados, mientras que los vehículos eléctricos se venden con mayor facilidad.
Ciertamente, en defensa de los automóviles de gasolina, los clientes tienen una gran variedad de opciones. Hay muchos más automóviles de gasolina disponibles para la venta; por ejemplo, Autotrader enumera 1,384,383 automóviles de gasolina y diésel usados en todo el país, pero solo 44,434 vehículos eléctricos usados. También hay menos modelos de vehículos eléctricos a la venta, por lo que los clientes no comparan tanto entre opciones. Aun así, no se puede negar que la demanda de vehículos eléctricos usados está en aumento a medida que la oferta sigue creciendo.
También hay más opciones que nunca en un mercado que antiguamente estaba prácticamente dominado en su totalidad por Tesla. Pero en septiembre, ninguno de los 10 modelos de vehículos eléctricos usados más vendidos era de Tesla. Tampoco había modelos Lucid ni Rivian en esa lista. Los vehículos eléctricos más vendidos resultaron ser, curiosamente, el Audi Q4 E-tron Sportback, seguido por el Toyota bZX4 y el Lexus RZ 300e. Por lo tanto, parece que los clientes de vehículos eléctricos usados se están comportando como todos los demás: simplemente quieren algo pequeño y práctico, con un diseño original y un interior agradable. También estaban en la lista el Honda Prologue, el BMW iX e incluso el Polestar 2.
Foto de: Honda
No es sorprendente que los vehículos eléctricos que se venden más lentamente sean en su mayoría SUV y camiones grandes y caros. El Cadillac Escalade IQ fue el que se vendió más lentamente por una gran diferencia, pero también es extremadamente caro. Le siguieron el GMC Sierra EV, el Chevy Silverado EV y el Volvo EX90. El Hummer EV también estaba en la lista, lo que demuestra que los camiones Ultium de GM no son precisamente populares en el mercado de segunda mano.
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Una de las razones por las cuales las Teslas de segunda mano podrían no venderse tan rápido como otros vehículos eléctricos es porque sus precios han aumentado. Tanto el Tesla Model S como el Model X experimentaron un aumento en el precio de segunda mano del 22% y el 18%, respectivamente. Eso es bueno para los dos vehículos con los precios más altos del mercado de segunda mano, independientemente de su sistema de propulsión.
Es interesante observar que la velocidad de venta de los vehículos eléctricos usados está aumentando, lo que demuestra que los clientes están dispuestos a optar por vehículos eléctricos cuando su tipo y precio se adaptan a sus necesidades. Y ahora que hay datos que demuestran que los vehículos eléctricos no pierden tanta autonomía con el tiempo como se pensaba anteriormente, parece que los vehículos eléctricos usados se están convirtiendo en opciones cada vez más atractivas.
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