El vehículo eléctrico de lujo estrella de BYD, con un rango de más de 1,000 km, alcanzó las 4,000 ventas en tan solo 19 días
BYD no perdió tiempo: las ventas de su nuevo sedán eléctrico estrella ya alcanzaron las 4,000 unidades en solo 19 días desde su lanzamiento.
Aumento en las ventas del BYD Great Han EV tras su lanzamiento
Con un récord de más de 300,000 vehículos eléctricos vendidos el mes pasado, BYD vendió más vehículos eléctricos que Estados Unidos en todo el tercer trimestre combinado.
Una gran parte de esta mayor demanda se debe a la última tecnología innovadora de BYD, incluidas sus baterías Blade de segunda generación y la tecnología de carga rápida.
BYD comenzó a equipar los vehículos con esta nueva tecnología de baterías y carga en marzo, y en los últimos seis meses ha registrado un crecimiento anual en las ventas. Hasta octubre, BYD vendió 1,953,700 vehículos, un 6% más que en el mismo período de 2025.
El 13 de octubre, BYD lanzó el Great Han, o “Da Han” en China, el primer sedán insignia de segmento D completamente eléctrico de su línea Dynasty.
Solo 19 días después de su lanzamiento, BYD informó que las ventas del Great Han EV alcanzaron las 4,000 unidades. A ese ritmo, las ventas podrían llegar a 10,000 o más en su primer mes completo.
Con “un alto valor que supera a la competencia”, según BYD, “se ha establecido firmemente en el segmento de sedanes de gama media a alta, por encima de los 250,000 yuanes”, lo que equivale a unos 37,500 dólares.
El Great Han está disponible en tres variantes, con precios que comienzan en 235,900 yuanes, aproximadamente 35,000 dólares. Los compradores pueden elegir entre sistemas de propulsión de un o dos motores. La versión estándar Premium con tracción trasera ofrece una autonomía de hasta 1,008 km (626 millas) según el estándar CLTC, mientras que la variante Flagship con tracción total ofrece hasta 880 km (546 millas).
Todos los modelos utilizan un paquete de baterías BYD Blade 2.0 de 102.326 kWh. Los modelos con tracción trasera cuentan con un único motor de 370 kW (496 caballos de fuerza), mientras que la versión con tracción total añade un motor delantero de 200 kW (268 caballos de fuerza), lo que da un total combinado de 570 kW (764 caballos de fuerza).
Al igual que la mayoría de sus vehículos nuevos, el Great Han cuenta con un LiDAR montado en el techo y el sistema God’s Eye B de BYD, una versión más avanzada de su sistema de conducción inteligente.
El sistema ADAS ofrece funciones de seguridad y comodidad, incluyendo la función Navigate on Autopilot en autopistas y ciudades, además de estacionamiento autónomo a distancia.
Todas las variantes también incluyen características de alta gama, como el sistema de suspensión neumática de doble cámara DiSus-A de BYD, dirección en las ruedas traseras y asientos delanteros en estado de gravedad cero.
Con una longitud de 5,256 mm, un ancho de 1,999 mm y una altura de 1,510 mm, además de una distancia entre ejes de 3,130 mm, el Great Han es ligeramente más grande que el Tesla Model S y el Lucid Air. Su tamaño es similar al del Mercedes-Benz S-Class de gran distancia entre ejes.
Gracias a las baterías Blade de segunda generación de BYD y a la tecnología de carga rápida Flash Charging, la batería del vehículo puede cargarse del 10 % al 70 % en solo 5 minutos. Una carga completa (del 10 % al 97 %) tarda solo 9 minutos.
El Great Han se une al Great Tang SUV como el sedán estrella de la línea Dynasty de BYD. La empresa anunció que las ventas del Great Tang alcanzaron las 14,000 unidades en octubre, lo que representa cuatro meses consecutivos con ventas superiores a 10,000 unidades.