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Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt

So müsste Zion aussehen, ein Auto in der Sonne, damit es funktioniert. Niemand würde es kaufen, aber … damit es funktioniert. Natürlich nicht bei uns.
Sonstiges

So müsste Zion aussehen, ein Auto in der Sonne, damit es funktioniert. Niemand würde es kaufen, aber … damit es funktioniert. Natürlich nicht bei uns.

BMW stellte Studenten der Clemson University (South Carolina, Vereinigte Staaten) eine Aufgabe. Sie sollten ein Auto entwickeln, das in der Lage ist, genügend Energie zu erzeugen,... Artikel: So müsste Zion, das solarbetriebene Auto, aussehen, um zu funktionieren. Niemand würde es kaufen, aber… es müsste funktionieren. Natürlich stammt es nicht von uns – aus der Rubrik ELEKTROFERNVERKEHR auf www.elektrowoz.pl.

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Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-in-Hybride im Juli 2026
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Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-in-Hybride im Juli 2026

Im Juli 2026 wurden in Deutschland 78.609 Elektroautos neu zugelassen, 6 Prozent weniger als im Juni. Der Marktanteil klettert dennoch auf 29,3 Prozent, an der Spitze der Modelle steht der Skoda Elroq. Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland haben im Juli 2026 insgesamt 268.068 Fahrzeuge erreicht. Das sind 28.310 Fahrzeuge oder 10 Prozent weniger als… Read More Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-in-Hybride im Juli 2026…

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CATL strebt einen Start der Pilotproduktion von Festkörperbatterien im Jahr 2027 an.
Technologie

CATL strebt einen Start der Pilotproduktion von Festkörperbatterien im Jahr 2027 an.

Es entsteht ein Wettbewerb zwischen den führenden chinesischen Batterieherstellern CATL und BYD darum, welche Firma als Erste Solid-State-Batterien in kleinem Maßstab herstellen wird. Wie bereits berichtet, ist BYD nicht allein mit dem Ziel einer Pilotproduktion im nächsten Jahr: Der Marktführer CATL plant ebenfalls, bereits 2027 mit der kleinen Serienproduktion zu beginnen.

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