Zulassungszahlen für Elektroautos und Plug-in-Hybride im Juli 2026

Im Juli 2026 wurden in Deutschland 78.609 Elektroautos neu zugelassen, 6 Prozent weniger als im Juni. Der Marktanteil klettert dennoch auf 29,3 Prozent, an der Spitze der Modelle steht der Skoda Elroq.

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Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland haben im Juli 2026 insgesamt 268.068 Fahrzeuge erreicht. Das sind 28.310 Fahrzeuge oder 10 Prozent weniger als im Vormonat Juni 2026, in dem 296.378 Pkw neu zugelassen wurden. Bei den Elektroautos fiel der Rückgang geringer aus: Im Juli wurden 78.609 batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen, 5.448 beziehungsweise 6 Prozent weniger als die 84.057 Einheiten im Juni. Der Marktanteil der Elektroautos liegt damit bei 29,3 Prozent nach 28,4 Prozent im Vormonat. Die Plug-in-Hybride kamen auf 30.609 Neuzulassungen, ein Minus von 1.603 Fahrzeugen oder 5 Prozent gegenüber den 32.212 Einheiten im Juni. Ihr Marktanteil beträgt aktuell 11,4 Prozent. Zusammen erreichen beide Antriebsarten damit gut 40 Prozent des Neuwagenmarkts.

Top 10 der Elektroautos im Juli 2026

Skoda Elroq: 3.541 (Juni: 3.315, +3 Plätze)

Volkswagen ID.7: 3.247 (Juni: 2.248, +6 Plätze)

Volkswagen ID.4: 3.241 (Juni: 1.674, +15 Plätze)

BMW iX1: 2.901 (Juni: 2.628, +1 Platz)

Skoda Enyaq: 2.868 (Juni: 3.383, −2 Plätze)

Mercedes CLA Elektro: 2.514 (Juni: 2.048, +4 Plätze)

Volkswagen ID.3: 2.220 (Juni: 3.514, −5 Plätze)

Mini Cooper SE Elektro: 2.204 (Juni: 2.327, −2 Plätze)

Audi Q6 e-tron: 2.083 (Juni: 1.811, +5 Plätze)

Cupra Born: 1.978 (Juni: 1.830, +2 Plätze)

Auf den folgenden Rängen liegen der Audi A6 e-tron mit 1.898 Neuzulassungen (Juni: 2.274), der Ford Explorer Elektro mit 1.767 (Juni: 1.172), der BMW iX3 mit 1.648 (Juni: 1.688) und der Citroën ë-C3 mit 1.625 Einheiten (Juni: 1.457). Den Abschluss der Top 20 bilden der Leapmotor T03 (1.535), der Mercedes EQC (1.472), der BMW i4 (1.464), der Renault Twingo Electric (1.295), der Hyundai Inster (1.294) und der MG MG4 Electric (1.212).

Top 10 der Plug-in-Hybride im Juli 2026

BYD Seal U Plug-in-Hybrid: 1.821 (Juni: 1.782, unverändert)

Volkswagen Tiguan Plug-in-Hybrid: 1.379 (Juni: 1.374, +1 Platz)

Mercedes GLC Plug-in-Hybrid: 1.279 (Juni: 1.215, +2 Plätze)

Mercedes E-Klasse Plug-in-Hybrid: 1.221 (Juni: 846, +10 Plätze)

Audi A5 Plug-in-Hybrid: 1.220 (Juni: 1.411, −3 Plätze)

Skoda Kodiaq Plug-in-Hybrid: 1.147 (Juni: 1.018, +2 Plätze)

Audi A6 Plug-in-Hybrid: 932 (Juni: 846, +8 Plätze)

BYD Atto 2 Plug-in-Hybrid: 906 (Juni: 1.319, −4 Plätze)

Volkswagen Transporter Plug-in-Hybrid: 849 (Juni: 1.146, −2 Plätze)

Volkswagen Passat Plug-in-Hybrid: 839 (Juni: 731, +11 Plätze)

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Top 10 der Elektroautos im Gesamtjahr 2026

Skoda Elroq: 23.679

Volkswagen ID.3: 20.460

Tesla Model Y: 20.000

Skoda Enyaq: 19.352

Volkswagen ID.7: 17.905

Volkswagen ID.4: 13.600

Mercedes CLA Elektro: 13.546

BMW iX1: 13.061

Audi A6 e-tron: 11.812

Mini Cooper SE Elektro: 10.954

Im bisherigen Jahresverlauf wurden insgesamt 1.752.461 Pkw neu zugelassen, darunter 446.615 Elektroautos und 194.402 Plug-in-Hybride. Das entspricht Marktanteilen von 25,5 beziehungsweise 11,1 Prozent.

Top 10 der Hersteller bei Elektroautos im Gesamtjahr 2026

Volkswagen: 59.323

Skoda: 43.054

BMW: 38.688

Mercedes: 32.220

Audi: 29.840

Tesla: 29.221

Cupra: 21.474

Hyundai: 17.202

Kia: 16.563

Opel: 15.876

Einordnung der Zahlen

Der Rückgang bei den Elektroautos fiel im Juli mit 6 Prozent geringer aus als der Rückgang des Gesamtmarkts von 10 Prozent, weshalb der Marktanteil trotz sinkender absoluter Zahlen zulegte. Innerhalb der Rangliste gab es deutliche Verschiebungen. Der Skoda Elroq übernahm mit 3.541 Neuzulassungen die Spitzenposition und steigerte sich gegenüber Juni leicht. Den größten Sprung innerhalb der Top 10 verzeichnete der Volkswagen ID.4, der seine Zulassungen von 1.674 auf 3.241 nahezu verdoppelte und um 15 Plätze auf Rang drei vorrückte. Auch der Volkswagen ID.7 legte von 2.248 auf 3.247 Einheiten zu. Außerhalb der Top 10 fielen der Ford Explorer Elektro (1.767 nach 1.172), der Renault Twingo Electric (1.295 nach 759) und der MG MG4 Electric (1.212 nach 728) mit zweistelligen Platzgewinnen auf.

Auf der anderen Seite verlor der Volkswagen ID.3 von 3.514 auf 2.220 Neuzulassungen und rutschte vom zweiten auf den siebten Rang. Der Skoda Enyaq gab von 3.383 auf 2.868 Einheiten nach. Der Tesla Model Y, im Juni mit 6.023 Neuzulassungen noch auf Platz eins, ist in den Top 20 des Juli nicht mehr vertreten; gleiches gilt für den Cupra Tavascan, den Tesla Model 3 und den Dacia Spring, die im Juni noch unter den ersten 20 Modellen lagen. Auf die Marke Tesla entfielen im Juli nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes insgesamt 367 Neuzulassungen und damit ein Marktanteil von 0,1 Prozent, nach 7.768 Fahrzeugen im Juni. Im bisherigen Jahresverlauf kommt Tesla auf 29.221 Neuzulassungen und liegt damit auf Rang sechs der Herstellerwertung bei Elektroautos.

Bei den Plug-in-Hybriden verlief die Entwicklung ruhiger. Der BYD Seal U blieb mit 1.821 Neuzulassungen an der Spitze, dahinter folgen der Volkswagen Tiguan und der Mercedes GLC mit nahezu unveränderten Werten. Die deutlichsten Zuwächse erzielten die Mercedes E-Klasse (1.221 nach 846) und der Volkswagen Passat (839 nach 731), während der BYD Atto 2 von 1.319 auf 906 Einheiten zurückging und der Volvo XC60 aus den Top 10 fiel.

Bei den Herstellern dominierten im Juli die Konzernmarken aus Wolfsburg: Volkswagen stellte mit ID.7, ID.4 und ID.3 drei Modelle in den Top 10, Skoda mit Elroq und Enyaq zwei weitere, hinzu kommen der Audi Q6 e-tron und der Cupra Born. Über das gesamte Jahr 2026 führt Volkswagen die Herstellerwertung mit 59.323 Elektroautos vor Skoda mit 43.054 und BMW mit 38.688 Einheiten an. Mercedes, Audi und Tesla liegen mit 32.220, 29.840 und 29.221 Neuzulassungen dicht beieinander. In der Modellwertung des Jahres liegt der Skoda Elroq mit 23.679 Einheiten vor dem Volkswagen ID.3 mit 20.460 und dem Tesla Model Y mit 20.000 Neuzulassungen. Bei den Plug-in-Hybriden führen der Volkswagen Tiguan (8.303), der BYD Seal U (8.144) und der Volvo XC60 (8.084) die Jahresrangliste an.

Eine detaillierte Auflistung der Zulassungszahlen findet ihr wie immer hier: Übersicht der Zulassungszahlen

Quelle: Kraftfahrtbundesamt

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