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Polen ist am schwächsten im Segment der Neuwagen und am schwächsten auf dem Markt für Gebrauchtwagen. Weil wir alte Autos „mögen“?
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Polen ist am schwächsten im Segment der Neuwagen und am schwächsten auf dem Markt für Gebrauchtwagen. Weil wir alte Autos „mögen“?

Polen kaufen auf dem Gebrauchtwagenmarkt vor allem alte Autos im Alter von über 10 Jahren, wie eine Auswertung von AutoUncle zeigt. Das führt dazu, dass... Der Artikel „Polen ist der Schwächste im Segment neuer Elektroautos und auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos der Schwächste“. Warum „mögen“ wir alte Autos? stammt aus der Zeitschrift SAMOCHODY ELEKTRYCZNE – www.elektrowoz.pl.

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Tesla hat auf ein FSD-Abonnement umgestellt. Nach einer Totalbeschädigung bleiben ehemalige Kunden ohne anything.
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Tesla hat auf ein FSD-Abonnement umgestellt. Nach einer Totalbeschädigung bleiben ehemalige Kunden ohne anything.

Tesla hat den einmaligen Kauf von FSD eingestellt und wechselt auf ein Abonnement, doch ältere Fahrzeuge fahren weiterhin mit einer „im Eigentum erworbenen“ Lizenz. Wenn ein solches Fahrzeug total beschädigt wird, erhält der Kunde in der Regel keinen Wertersatz für die Software und kann sie nicht auf ein neues Tesla übertragen.

Nachricht lesen →LovEV.pl