Aktuelle Nachrichten über Elektroautos, Ladeinfrastruktur, Regulierung und den EV-Markt
Der elektrische Škoda Peaq fuhr 936 Kilometer ohne Nachladen und übertraf damit seine WLTP-Reichweite von bis zu 647 Kilometern deutlich. Zum Artikel Škoda-Mitarbeiter fahren mit Peaq 936 Kilometer ohne Nachladen auf ecomento.de…
Zwei Mitarbeiter von Skoda haben mit dem neuen elektrischen Flaggschiff der Marke, dem Peaq, einen Reichweitenrekord aufgestellt. Obwohl der elektrische SUV eine WLTP-Reichweite von 646 km hat, konnte er 936 km ohne Pause zum Aufladen zurücklegen. Kürzlich hat Skoda sein Elektrofahrzeugprogramm mit zwei neuen Modellen erweitert: dem B-SUV Epiq als Einstiegsmodell und dem E-SUV Peaq als Flaggschiff. Beide ergänzen die bereits erfolgreichen Modelle Elroq (C-SUV) und Enyaq (D-SUV).
Dieser SUV mit 4,66 m Länge und 272 PS senkt im September seine Preise um bis zu 21 Prozent angesichts des Anstiegs der Kraftstoffkosten und ist somit zu einem Schnäppchenpreis erhältlich.
Es gibt schon heute einige Use Cases, bei denen Batterie-elektrische Lkw ihre Diesel-Pendants mit Blick auf die Gesamtbetriebskosten ausstechen. Bis 2030 könnte dies aber schon für 70 bis 90 Prozent des Straßengüterverkehrs in Deutschland gelten. Das zeigt eine neue Studie des Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung.
Eine Studie der TUM zur Klimabilanz von Elektroautos sorgt für Kritik. Experten werfen den Autoren "grundfalsche" Schlussfolgerungen vor. Zum Artikel TUM-Studie zur Klimabilanz von E-Autos sorgt für Kritik auf ecomento.de…
Kurz gesagt: Range Rover – Elektrifizierung trifft ein Ikone. Noch vor einigen Jahren könnte der große, schwere und luxuriöse SUV als eines der letzten Fahrzeuge erschienen sein, die auf Verbrennungsmotoren verzichten. Der Markt hat sich jedoch schnell verändert. Der elektrische Porsche Cayenne ist bereits in Polen erhältlich und kostet ab 446.000 Złoty, wobei die Spitzenversion Turbo bis zu 1156 PS entwickelt. Mercedes […]…
XD Thermal hat eine neue Kühlarchitektur für die Batterien einer europäischen Elektrobus-Plattform entwickelt. Das integrierte System soll weniger Bauteile benötigen und sich auf unterschiedliche Batteriegrößen übertragen lassen.
Im August 2026 kamen in Deutschland 68.930 Elektroautos und 84.603 Fahrzeuge mit Hybridantrieb (25.406 Plug-in-Hybride) zur Neuzulassung. Zum Artikel Elektroauto- & Hybridauto-Neuzulassungen August 2026 auf ecomento.de…
ICCT-Daten zeigen: Plug-in-Hybridfahrzeuge in Europa stießen 2023 im Schnitt 4,6-mal so viel CO₂ aus wie ihre offiziellen Werte auswiesen. Zum Artikel ICCT-Analyse: Offizielle und reale CO₂-Werte bei Plug-in-Hybriden driften auseinander auf ecomento.de…
Der chinesische EV-Hersteller Nio lieferte im vergangenen Quartal 107.658 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von 49,4 Prozent im Vergleich zum zweiten Quartal 2025 entspricht. Gleichzeitig stiegen die Einnahmen um 69,1 Prozent auf 32,1 Milliarden Yuan (~4,1 Milliarden Euro). In der Zwischenzeit verringerten sich die Nettogewinne deutlich.
Chinesische Auto-Marken haben ihre Exporte in jüngster Zeit massiv gesteigert. Das nehmen die nationalen Aufsichtsbehörden zum Anlass, um verstärkte Kontrolle auf die Auslandsgeschäfte der chinesischen Autohersteller auszuüben. Das Mittel: Neue Vorschriften zu Marketing, Preisgestaltung und Co.
Viele Besitzer des neuen Tesla Model Y L in China berichten, dass die Hinterradaufhängung des Elektro-SUV nach langen Fahrten oder bei starkem Beladen des Autos versagen kann. Ein Problem, für das das Unternehmen bisher keine endgültige Lösung zu haben scheint. Im letzten Jahr brachte Tesla in China das Model Y L auf den Markt, eine verlängerte Version seines meistverkauften Modells. Dieses Angebot, das von einigen als eine Art indirekter Ersatz für das etablierte Model X angesehen wird, verfügt über einen sechssitzigen Innenraum in der Standardausstattung.