大众汽车将不再以类似特斯拉的生产方式将沃尔夫斯堡改造成工厂。

大众汽车最终不会在其沃尔夫斯堡工厂推行名为“Gamechanger”的新生产理念。这一消息是在有消息称该公司因财务困难而暂时暂停新款ID. Golf的开发两周后发布的。

ID. Golf将恰好在沃尔夫斯堡生产，因为大众计划将现有燃油版Golf的生产转移到墨西哥的普埃布拉，这一举措让人想起上世纪70年代对甲壳虫车的处理方式——尽管甲壳虫车在德国停产，但仍在世界其他地区生产了多年（最后一辆甲壳虫车于2003年从普埃布拉的工厂下线，对于一款诞生于1938年的车型来说已经相当不错了）。

回到沃尔夫斯堡，Gamechanger项目旨在为这家德国汽车巨头的核心工厂引入先进的制造技术，包括特斯拉推广的巨型铸造技术。该计划被取消的原因是公司需要降低成本以改善财务状况。

无论如何，大众汽车仍在继续开发SSP平台，这是一种最新一代的电动架构，旨在简化其下一代电动车的生产流程。该平台将具备高度的灵活性，并采用与Rivian或XPeng共同开发的区域化电子架构。

大众将简化其车型阵容

与此同时，大众计划在未来几年内将车型数量减半，同时将其产品线中的配置选项减少75%，这样一来，由于定制和配置选项变得更少，其后续电动车的制造流程将会更加简化，这一做法借鉴了亚洲汽车制造商的经验。

不出所料，工会代表们对取消“Gamechanger”项目的决定并不买账。“放弃‘Gamechanger’项目意味着与我们2024年12月达成的协议彻底决裂，”企业委员会主席丹妮拉·卡瓦洛表示。

尽管如此，几天前该集团的发言人仍试图安抚德国媒体，表示尽管项目暂时停滞，新的ID. Golf依然会按计划推出。“ID. Golf一定会存在，而且会来自沃尔夫斯堡。”大众汽车认为，这次暂停不应影响该车型的上市时间——预计仍在本世纪末或下世纪初，因为失去的时间日后可以弥补。

消息来源 | 路透社